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Pensandoci. Non so se sia molto legale dichiarare "non più velocipede" un mezzo che un anno fa mi è stato venduto come velocipede. Può essere retroattiva la classificazione di un veicolo?

Importante sarebbe non mettessero una cifra assurda come mi pare capiti con le due ruote. Ho una vecchia vespa px 125 ed è un po' che la uso solo per strade private. L'ultima volta che ho provato ad assicurarla ho mandato nel casino il mio assicuratore. Spendevo più che per l'auto.... Se fanno...

Chi lo sa veramente sarà assistenza-rollo Bisogna vedere se lo vuole dire. Ci vuole qualcuno che gli frantumi gli attributi. Chi è bravo a farlo? Chi ne ha voglia faccia una prova. Togliere la cartuccia idraulica. E vedere se fa ancora il rumore. La mia, tolta la cartuccia, tolto il rumore.

:-) Da un sito tedesco.... "Versuchen Sie sich italienische Seiten anzusehen. Vielleicht wissen sie etwas mehr....." :-)

Andrà a finire che, con le ebike "diciamo cinesi da mercatone", spenderai più nell'assicurazione che nella bici. Ah ah.

E te pareva, ci stiamo arrivando..... speriamo di cavarcela con una clausola aggiuntiva sulla "capofamiglia". Anche perché, mi vien da chiedermi, è assicurative come veicolo un mezzo che non ha alcuna omologazione? Nella mia haibike c'è solamente un etichetta del fabbricante (che si sta...

Penso intendesse la ruota libera interna al motore. Nel più recente pw-x l'hanno modificata.

C'è un motore che va benino sotto tanti punti di vista (non dico sia il migliore.... ma va bene e consuma poco) e smettono di montarlo. Ci deve essere qualcosa che mi sfugge...... :-)

:-) Vero, 1500 km son pochi per rientrare in una statistica di affidabilità. Ma se hai una bici col bosch, potresti essere al terzo motore..... :-)

Come dissi. Prendi aion. Cambia cartuccia. Hai ottima forcella. Augh, ho detto. :-)

Mio Pw-x, 1500km, sempre perfetto. Il venditore mi diceva che ha avuto qualche rottura di elettronica con i primi pw. Poi risolti. Qualche rottura del cavo sensore velocità. Qualche caso di umidità nel display del pw. Nessuna rottura nei pw-x. Dice. Di più non so. Anzi, non è vero! Andando a...

Ciao. Puoi guardare qua, si parla anche del rumore della aion: https://www.emtb-mag.com/forum/threads/forcella-suntour-aion-35.1896/ Io ho scommesso sulla cartuccia idraulica. Vedremo chi arriva a scoprire cos'è.

Siiii! Buttiamola via invece che perdere un'ora a smontarla, pulirla e lubrificarla. Suntour ha fatto la prima forcella usa e getta.

A mio avviso, meccanicamente è brose ad avere fatto centro. Riduzione primaria epicicloidale, molto più silenziosa di una sola coppia di ingranaggi. Secondaria a cinghia dentata, altrettanto silenziosa. Come sistema di riduzione, a mio avviso è avanti una spanna.

Due anni fa, murava. Il pwx allunga fino a 100. A 90 spinge ancora bene. Io giro abbastanza forte e col pwx mi trovo bene. Il precedente era penalizzante.

La scelta del motore influisce eccome. Non so come, dove, se e quando acquisterò un'altra ebike. Sicuramente avrà un motore il più possibile silenzioso. Di coppia e potenza, per come lo uso io, ne hanno tutti a sufficienza. È il rumore che alla lunga rompe gli zebedei.

Va bè che la mia la potrei anche smontare e "mandare su", dal momento che sto usando praticamente solo la bici "a pedali". La Pippa è anche che accettano solo la spedizione dal negozio. Ente col quale ho difficoltà a farmi capire.

Se impari cosa ha ceduto, facci sapere.... Può essere utile.

Scusa, in che senso esplosa? Cosa gli è partito?

Io li ho chiamati per sapere se si poteva fare qualcosa per il rumore "stock stock" che fa sullo sconnesso. Mi hanno detto di mandarla su per un controllo. Chiesto se gli è già successo, mi hanno detto di mandarla su per un controllo. Chiesto se è possibile cambiare cartuccia, magari con...