Risultati della Ricerca

Assegai Exo+ e DHRII DD... Direi che c'è poco di carta velina. @AlfreDoss nel video Marco la pesa in taglia L senza pedali a 23,2 mi sembra, con la batteria da 600 va tolto 1 kg circa

Addio Whistle, Megamo e vari marchi low-price. Buon segno per noi consumatori, prima lo shock tecnologico, ora la sveglia anche sui prezzi! Questa bike industry tornerà nel mondo reale?

Scommetto che farebbe risorgere anche Thok

Da casa tua non è male in zona Amandola, magari cerca su komoot qualche "tour delle fate" che è una cicloturistica bella e dal coefficiente tecnico piuttosto facile. Attenzione a non beccare uno di quelli che passa sotto la diga di Gerosa perché trovi chiuso, aprono solo per l'occasione

Sui sibillini ci giro io, sicuramente tutt'altre esperienza di MTB, trovi le salite tranquille, ma se inizi a salire su sentieri CAI ti spolmoni, anche un bel po'!

Sui sibillini già ci giri? Che dislivello e lunghezza fai mediamente?

Ti dirò... Per quello che vedo al di fuori della nicchia dei forumendoli e informati possiamo dividere in due macro categorie: Chi viaggia sopra alla media e chi pensa di fare mtb e invece fa sterrato e magari MTB neanche ha intenzione di farlo. I primi vanno dietro al negoziante di fiducia e ai...

Premessa: Rispondevo solo all'utente sopra Parli con uno che ha un "misero" caricatore Bosch da 2A e non ha mai sentito il bisogno di più velocità di ricarica. Comunque un caricatore più veloce e smart potrebbe andare incontro alle esigenze di molti: carica lenta sempre -> carica veloce quando...

Ops, hai ragione... Ma con cavi simili non ci si può spingere granchè oltre.

Performance delle batterie? Già utilizzano tutti celle di ultima generazione. Velocità di ricarica? È DJI che ha tirato fuori il caricatore da 12A e considera che un più di 16A non carichi con il normale impianto di casa. Solo potenza e coppia (watt è l'unità di misura della potenza)? Ma DJI è...

Dai Marco che l'appeal del telaio non è morto... Se ad esempio il Pinion fosse stato montato su una Santa o una Specy secondo me se ne vedrebbero molti in giro, invece è relegato su Haibike (e cos'altro?) e quanti se ne vedono in giro?

Una volta era il telaio quello a differenziarsi, per cui le geometrie, la cinematica del carro, i vari flip chip e soluzioni per la versalità del telaio.

Viene tanto criticato lo sbatacchiamento dei motori, poi appendiamo le campane sui manubri? Mah...

Chissà se stavolta usciranno davvero oppure uscirà solo la possibilità di ordinarle e alcune le consegneranno con l'M3 il prossimo anno?!?!

Che poi in tal caso starebbe nella premura del meccanico mostrare al cliente il motivo dell'irreparabilità, vuoi per foto o dal vivo, proprio per non passare da lestofante neanche per sbaglio. Un po' come quando il meccanico mi cambiò i braccetti dell'auto e mise da parte i pezzi sostituiti per...

Prima allora passa qui ad ascoltare e poi fatti un'idea, con quell'idea vai dal meccanico. Se a prescindere "meccanico = verità assoluta" allora il senso del thread viene a mancare

Ma quale buttare via la ruota?!? Ma dai!!! Il problema poteva essere solo sul mozzo, addirittura anche solo il corpetto. Male male che gli è andata al meccanico avrà dovuto cambiare il mozzo. La ruota non si butta via per un trascinamento della ruota libera (la metterei comunque tra i principali...

Beh, considera che ci sono i dazi belli e l'Europa guadagna già bei soldoni da quelli! Secondo me è proprio quest'ultima che guadagna di più

E tu sei sicuro che quella del link non sia una rimanenza di magazzino con CX4 smart?

Di originale lì mi sembra siano rimasti giusto i freni e forse il cambio