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anche a me fa come a te. io ho il purion 200 e appena abbasso la cadenza di pedalata mi dice di cambiare. lo fa quando giro i pedali troppo lentamente in base al rapporto usato.

nel video di jeff dahn che ho postato dice che l'ideale sarebbe proprio questo. ricariche massime all'80%. e una ricarica al mese, o ogni 10 ricariche circa, ricaricarla fino al 100% per riequilibrare le celle. ricariche brevi del 25% sono molto migliori di un unica ricarica al 100% ma c'é da...

grazie al post dove di menzionava jeff dahn. ho trovato questi 2 video molto interessanti per quanto riguarda il mantenimento della batteria nel tempo. li posto perché meritano.

spero di non essere io il deficiente. ;) a parte gli scherzi. credo che le IA oggi siano una grande fonte di informazione. certo a volte toppano pure loro. ma stiamo molto attenti a fare battute. i plastici di vespa non c'entravano niente con le ia di oggi e di domani. questa discussione...

secondo la vostra esperienza quale é il modo migliore per preservare la batteria nel tempo? io di solito ricarico la batteria al 90%. ma facendo cosi non si bilanciano le celle, le quali hanno bisogno che la ricarica arrivi al 100%. e mi sembra di aver capito che il carica batterie deve rimanere...

ok ho capito. ma a questo punto mi chiedo perché il turbo non abbia il 400% di assistenza se lo setto anche lui a +5 si l'ho provato emtb +. ma per ora ci vedo poche differenze paragonato al turbo. ma ho fatto solo pochi km per ora.

quindi sul gen 5 "normale" come si fa ad ottenere il 400% di assistenza ?

ma su un gen 5 se setto 750 watt e 100 nm avrei il 400% di assistenza. oppure devo settare per forza a +5 ?

puoi si comprare una bici online su siti come ridewill. la puoi comprare online e ritirarla in negozio. non so però se puoi prenderla online e pagarla in negozio. secondo me per il tuo uso devi guardare il marchio cube che di bici come quella che vuoi prendere te ne ha tante. e hai il cx5...

pienamente d'accordo. i cinesi fino a qualche decade fa erano tutti a zappare la terra. parlando di inquinamento noi occidentali siamo davanti a loro piu o meno di 200 anni. piu o meno. e ora che la cina ci sta superando pretendiamo che i cinesi tornino a zappare terra. la solita arroganza...

speccy lo sappiamo tutti che vende mtb per "fighetti" ma le front sono mtb a tutti gli effetti. dopo di che se uno vuole spendere 10 000 euro per fare gli argini dei fiumi o i sentieri collinari lo può benissimo fare. quando guardo la mia am 100 vedo una mtb. che che ne dica speccy. e...

perché si vendono piu e mtb rispetto alle mtb. la risposta é molto semplice: quando faccio la salita con la e bike per tornare a casa mi sembra di avere una moto con zero fatica. in pochi minuti arrivo a casa. quando la faccio con la mtb "normale" ci metto una vita e arrivo a casa tutto sudato.

ebbene si mi hai beccato. sono qui in incognito pagato da alex :laughing: a parte gli scherzi. ma sai che pensavo che quella grigia fosse in alluminio. e il bello é che l'ho pure provata. :sob: ma evidentemente devo posare il fiasco :p

sono d'accordo. a livello di fatica con 85 nm non ne fai. un mio amico che con una bici normale non riesce a fare neanche un ponte, con una ebike fa tranquillamente salite improbabili. sia col bosch 85 nm. ma vale lo stesso anche per quanto riguarda lo yamaha TE che se non sbaglio ha 60 nm.

damiano carrara é piu facile che faccia uscire un motore spinto dal cioccolato. esistono le batterie al cioccolato? :D la amflow in carbonio costa 10 000 euro. a 6500 c'é quella in alluminio.

si ti conosco e so come ragioni. infatti mi sembrava strano che consigliassi una enduro al tipo in questione. una AM é gia diverso. con una bici cosi ci puoi fare un po di tutto.

sono d'accordo. la mia era un opinione personale vedendole fianco a fianco. 20 000 euro preferisco spenderli a "cinesi" che mi fanno tornare si indietro negli anni ;)

secondo me non sei certo uno da enduro. che poi é la bici che tutti i negozianti ti propongono appena varchi la soglia del loro negozio. dipende dai sentieri. nei boschi ci sono sentieri per enduro, o anche strade battute tranquille. da me vedo gente fare le sterrate o sentieri collinari con...

i cinesi non si battono. l'unico modo per batterli sarebbe quello di aumentare gli stipendi di molto. chi acquista su siti come aliepress o temu sono le persone comuni. fidati che chi ha i soldi non compra su questi siti. ma la mia é ovviamente un utopia. purtroppo la dura realtà é che...

per fare cicloturismo. vai su bike discount che ci sono le cube reaction hybrid pro a 1900 euro. sono front, ma per fare cicloturismo sono perfette. e hai anche il gen 5.