Risultati della Ricerca

  1. MARCO CROP

    Fulgur mula vs exept finale

    Tutti i kit telaio sono venduti con ammortizzatore compreso. In questo caso poi è un Trunnion, non molto diffuso.
  2. MARCO CROP

    Fulgur mula vs exept finale

    @conor : Avevo fatto diversi upgrade sulla mia bici quindi rimontando i pezzi originali avrei comunque ruote, forcella, freni e altro, quindi il tuo discorso è proprio quello che pensavo. :) Fulgur il kit, ammo compreso, è 4500 mi pare e poco di più la Ecrown.
  3. MARCO CROP

    Fulgur mula vs exept finale

    Ma infatti piuttosto che spendere un capitale nella nuova Levo o altro, magari prendo proprio una Mula o la Ecrown che vendono anche solo il kit telaio e poi lo monti come vuoi. :cool:
  4. MARCO CROP

    Specialized Turbo Levo G4

    Non avevo dubbi, è uno di quelli che vince anche con la graziella... ;) :) (però meglio se monta freni a disco) :joy:
  5. MARCO CROP

    Fulgur mula vs exept finale

    EXEPT esattamente.
  6. MARCO CROP

    Fulgur mula vs exept finale

    La EXEPT Finale ha una maggior escursione 180/170, diciamo una enduro bella tosta. Un REACH un po' più corto e un angolo sella da 74,50 Vs. 76,50° della MULA quindi una geometria "classica". La MULA ha un po' meno escursione ed è un po' più leggera a parità di montaggio. Una geometria più...
  7. MARCO CROP

    Specialized Turbo Levo G4

    Non è collegato direttamente con la velocità ma per avere la classe 1 ci sono dei test strutturali del telaio più severi che una bici normale. (La categoria Pedalec rientra nella categoria dei ciclomotori).
  8. MARCO CROP

    Specialized Turbo Levo G4

  9. MARCO CROP

    Specialized Turbo Levo G4

    Esatto, è quello che ho detto anche io.
  10. MARCO CROP

    Specialized Turbo Levo G4

    Si il concetto è quello ma rimane una presa in giro antipatica per chi non può spendere. Bisognerebbe che tanti clienti andassero ad ordinare la Comp dicendo che però la prendono solo se ha il motore più potente, altrimenti niente. Se viene fuori un bel numero vediamo se Specialized non ci...
  11. MARCO CROP

    Specialized Turbo Levo G4

    Lo sportello laterale altrettanto è una scelta che mi lascia perplesso. Il telaio lavora molto sotto carico longitudinale. Se togli una parte strutturale poi devi per forza irrobustire tutto il resto e infatti il peso è quello che è... A questo punto potevano fare una batteria non rimovibile...
  12. MARCO CROP

    Specialized Turbo Levo G4

    Su questo hai ragione: è una bella presa in giro... :rolleyes:
  13. MARCO CROP

    Specialized Turbo Levo G4

    Intanto il limite in USA è 20 mph che corrisponde a 31 kmh. Ma bisogna vedere le normative USA dove se non è omologato in classe 1, ovvero fino a 28 mph non può andare in certi luoghi (anche fuoristrada). Chiedi a loro.
  14. MARCO CROP

    First Ride Nuova Focus Sam²

    Non è un kom su quella distanza, ho già spiegato, ma non importa.
  15. MARCO CROP

    First Ride Nuova Focus Sam²

    KOM su un tratto di sentiero in discesa. Con la AMflow su quel percorso ho dei dubbi. ;)
  16. MARCO CROP

    First Ride Nuova Focus Sam²

    A me importa ancor meno. Non devo dimostrare niente a nessuno. L'ho messo solo per rispondere a @Pietro.68 Io non mi sono mai permesso di sindacare su come vanno e cosa fanno gli altri. ;)
  17. MARCO CROP

    Specialized Turbo Levo G4

    Sul forum inglese dicono che per alcune normative sulla sicurezza e qualità la nuova GEN4 in USA sia omologata anche in quella che da noi è la categoria Pedalec ovvero 40 kmh (con targa e assicurazione). Quindi si il motore non sembra niente male e di conseguenza il peso perché hanno fatto un...
  18. MARCO CROP

    First Ride Nuova Focus Sam²

    Ma sei qui per parlare di bici o per sindacare come vanno gli altri ?? Visto che sei così curioso ti dico che mi difendo ancora. Guarda caso proprio domenica scorsa ho fatto un Kom sul percorso GTA che c'è nel video. Come ne ho fatti altri su altri percorsi e risultati interessanti. Basta che...
  19. MARCO CROP

    Specialized Turbo Levo G4

    Rumors attendibili dicono che è sempre realizzato da Brose e sviluppato insieme a Specialized che forse ha messo il know-how preso dal Mahle della SL. Poi magari non diranno mai chi lo produce, ma non mi pare che Specialized abbia uno stabilimento di produzione motori. Un po' come avviene per le...
  20. MARCO CROP

    Gomme da enduro - all mountain (estratto da Confronto gomme da fango)

    Ci vuole anche una gomma auto con lo stesso diametro così ti appoggi sopra bene ! ;) A parte tutto, concordo anche io che sono meglio delle ruote assemblate a mano con i classici raggi J-bend. Io ho la fortuna di avere un amico che le monta come "secondo lavoro" con particolare attenzione e...