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grazie per la risposta, i muscolari sulle enduro montano corone da 22 a 26 e sulle pendenze serie salgono anche a 5 kmh che per me col 30-46 mi porta a pedalare sotto i 60 rpm. Con loro ho fatto qualche uscita, (quando si scende mi faccio aspettare ...) mentre normalmente giro da solo.

come cassetta mi basterebbe la 46, preferivo cambiare la corona. Vorrei pedalare sui 70 rpm a 5-6 kmh per stare in compagnia e non dovermi fermare ad aspettare.

Ho fatto qualche giro con dei muscolari in montagna e ho difficoltà a mantenere un rpm decente, pertanto pensavo a mettere una corona da 28( ho già la 30) . Qualcuno ha già fatto questa modifica? devo cambiare corona e spider? ho visto che le enduro hanno una corona a cui non serve lo spider...

ti ringrazio della risposta, io ho preso la bici con i firmware 4.18 e motore 4.0 che sembra non siano gli ultimi, che farò installare, ma l'effetto random (tacca-stacca) non l' ho riscontrato. Diverso l' aiuto alle ripartenze e ai rilanci in particolare in eco che, rispetto al Pw che avevo...

chiedo cortesemente essendo alle prime con la levo: variando l'accelerazione cosa e dove riscontro la differenza? era al max, lo messa in medio e poi al min ma al momento, che la uso prevalentemente in eco 35%, per il mio modo di girare non ho riscontrato differenze. (pedalo sui 80 rpm) grazie

come ho già scritto, io ho il 4.0 e il 4.18. batteria nativi, il rivenditore mi ha detto che aveva disponibili quelli nuovi e avrebbe aggiornato una delle 4 test sue. Faccio un giro la prox settimana per vedere di persona che codici hanno.

direi che il consumo dipende molto dalla gamba, io uso eco 35% ( circa 100 di assistenza?) perchè con meno apporto mi fanno male le gambe e devo passare a medio, faccio 40 km e 1000 D+ con quel consumo. Con yamaha 2015 che aveva in eco assistenza 70, non ho mai usato eco perchè non ce la facevo.

anche a me la 2a batteria per yamaha era arrivata senza alimentatore

se posso essere di aiuto chiedete, io ho ritirato la bici a metà mese come è arrivata, ho mot. 4.0 e batt. 4.18. Non posso fare confronti col vecchio softw. non avendolo mai avuto. Non riscontro nessun tira molla nell' assistenza se non quello ai 28-29 ( 2000). Trovo forti le ripartenze...

ho chiamato il conc ma non mi ha dato risposte certe. Mi ha detto che deve avere un colloquio con il responsabile dell'assistenza per fargli le domande che tutti gli stanno facendo. Al momento sembra che la corrente sarà proporzionale all'impostazione della potenza e non più 100 su tutti i...

ovviamente il problema è nella gamba, sono arrivato al 35% passando dal 20 e poi dal 30 ma questi, come l'eco Yamaha 70 (23% circa ) non mi sono sufficienti e li lasciavo inutilizzati passando al medio 50% che non consuma meno. I miei giri soliti sono di una mattina e torno con 20% circa, da 3...

io ho preso la levo a metà mese in pronta consegna, ho batteria 4.18 e motore 4.0. Non ho problemi di assistenza, anche stamattina ho fatto un giretto 35 km e 900 D+, 99% in eco al 35% e il resto a medio 60%. Rimanente batteria: 2 pallini rossi. Vengo da yamaha e trovo il brose più copioso...

evidentemente la differenza la fà il livello, eco che io ho a 35%, accelerazione minima sempre abbondante per ogni ripartenza, corrente 100%. dopo 3 uscite in solitaria, quella di ieri in compagnia di con 3 muscolari, tutta in eco 29Km, 1040D+ consumato 73%. In questo giro ho usato solo eco...

benvenuto e buone letture, c'è sempre qualcosa da imparare e da apportare

io provengo da uno yamaha, eco 20 ( yamaha era 70 da dividere/3 = circa 2,3) come anche prima non mi basta nei trasf. e piccole salitelle, perciò ho messo 35% e vado meglio; ho alzato medio a 60 e vado quasi d'appertutto; turbo 100, corrente 100 e accelerazione attuale 50 (oggi cambio il...

io della levo sono nuovo, 75kg vestito con zaino, ho trovato il miglior compromesso per me, tra bosco e trasferimenti, con 0,8 ant 1,1 post misurati con l'atrezzo digitale swhalbe. Con la pompa a pedale con fondo corsa 12 bar che ho, a 0,8 ero a 1,3

hai più gamba di me,avevo già fatto 2,30 ore e 800 D+. Sono salito in medio 60%, 130 battiti, rapporto 30-42 sul pezzo più duro.

limitata sul consumo totale, salvo che sulla Levo è 460w e sulla haibike yama 2015 400w

1° giro Levo 30-50-100 accel. mass, corrente 100 (sduro pw 70-170-280). usato medio e turbo negli stessi punti di un giro abituale = Levo 2 tacche rosse Hai 3 tacche. oggi altra zona abituale, Levo 35-60 -100 acc media- corrente 100. 2 tacche rosse che si sono spnte 2 volte, hai 2 tacche...