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ciao Nico, mi sembra di aver capito che avevi una SD amt 2015 e che ora hai una SD plus 2016, mi daresti una tua impressione sulle differenze ciclistiche? grazie
io che avevo in vendita la Sduro di contatti di stranieri da tutto il mondo che abitano a ... ma attualmente x lavoro sono a ... ne ho avuti parecchi e tutti chiedono l'iban x il bonifico, ma non ho risposto x non farmi trascinare in torte. Perche uno mi scrive dal sud africa dove è li x lavoro...
il display è fissato al manubrio con due staffe a cavallo della pipa e non alla pipa. Spostandolo ci sarà da spessorare l'attacco che andrà sulla parte più stretta del manubrio che è più piccolo verso le manopole
oggi ho ordinato la sduro 7, ero tentato sulla levo, ma poi visto che mi sono trovato bene stò con yamaha.
Appena posso metto sul mercatino in la mia amt rc del 6/2015 con 2400 km circa taglia S .
io trovo che la differenza tra std e high tende ad appiattirsi con la batteria sotto il 30%, specie su salite toste, ma se cambi la batteria ti sembra di volare
Steu puoi postare la foto della modifica del passaggio dei cavi? perche sulla mia 2015 sfregano sopra da ambo le parti e li tengo sollevati con 2 fascette attaccate al morsetto del tubo sella
penso che il 48 attualmente è il top sul 14, è sul percorso misto che potrebbe essere più difficile trovare il giusto rapporto specie x chi come me a poca gamba . Dopo un pò di rodaggio facci sapere, grazie ciao
valuta se non è più spiccio latticizzare le camere esistenti con 80/100 cc di lattice messo direttamente dalla volvola. Io dopo le prime 5 uscite avevo forato tre volte e da allora 2000 km senza nessun problema con le stesse gomme (nobbi nic performance originali...scarsi a protezione)