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Ieri mattina il saggio andrea degli scavezza bros quando gli ho fatto presente che qualcuno dei miei amici “mi prendava in giro” perche’ ora uso anche la lettrica mi disse che cio che conta e’ di non far del male a nessuno , quando gli ho detto che anche a me dava un po fastidio vedere i...

Passando dalle rochet -ron da 2.1che ho sulla scalpel mi son sembrate delle gommone le ho usate per quasi due anni sulla levo precedente forando una sola volta

Effettivamente questa bici la uso per girare sulle prealpi trevigiane e sulle dolomiti, strade prive di pietraie ,queste ruote le avevo gia’ sulla levo precedente con le stesse coperture e in quasi due anni d’uso ho forato una sola volta solo i pedali

Non l’ho pesata prima di iniziare l’upgrade, la pesata l’ ho fatta con una bilancia Park tool nel negozio che mi assiste da 30 anni. Bilancia che per l’esperienza di precedenti pesate e’ un po pessimista nel senso che da dei valori piu’ alti del peso effettivo

Ho pubblicato tutte le modifiche e le foto della bici sul thread relativo alla specialized turbo levo parte 5 a pagina 89

Ho letto adesso tutta la discussione sul peso delle emtb volevo far notare che la mia levo expert upgradata in allestimento all-mountain(credo che sia l’uso che ne fa la maggioranza degli utenti, non esistono solo i maniaci delle discese estreme) pesa in ordine di marcia (ho eliminato solo...

Giovanni hai ragione sono stato superficiale dovevo guardar meglio il catalogo del buon Valfre'

effettivamente i pedali kaktus danno l'impressione di essere un po delicatini (in alternativa ho un paio di race-face) ma pesano 160 grammi e alla prima uscita mi hanno gia bucato un polpaccio ma per ora li tengo su, per l'uso che faccio della bici non credo mi necessiti il riparo sotto carter...

Da una decina di giorni e' arrivata la mia expert taglia L finita di upgradare in allestimento all mountain ho sostituito i seguenti componenti manubrio:thomson carbon manopole. extralite manettino cambio:shimano xtr cambio shimano xtr catena:wipperman connex pedali:kactus titanio sella: prologo...

io con tutte le mie bici alcune anche superlight adotto il seguente metodo ,peso la bici sulla bilancia cinese appesa al soffitto, poi peso una quantita' equivalente composta da libri, bottiglie, matite e poi verifico il tutto con la bilancia elettronica di precisione

off topic,non credo si possono nominare i negozi qui' sul forum (comunque il negoziante mi ha detto che non accettano piu' ordini visto che specialized non consegna)

padova ordinata il giorno della presentazione al pubblico e non ancora arrivata (data promessa da specialized italia dopo minacce 10 maggio)

appunto arrivera'!!

bella anche se non bellissima pero' non vedo tutta sta convenienza rispetto alla levo expert (che sto attendendo da piu' di 6 mesi dall'ordine) prezzo simile considerando la non trattabilita' dell yt e i 6400 E. che io pago la expert, la decoy vanta sicuramente componenti migliori della"mia"...

2100 euro con guarnitura togli qualcosa per quest ultima che non ci serve resta sempre un aggravio di spesa importante

forse in un remoto futuro intanto perche' e' 12v e poi costera' un botto!

ha la gola sagomata basta spingere le due maglie e si apre io le uso da molti anni su varie bici non mi si e' mai aperta comunque la vedi sul discount tedesco (mi e' stata consigliata dal direttore di mtb action quando ancora possedeva un e-commerce)

credo che quella catena possa andar benissimo, anche se resto dell'idea che su una bici stressante come un ebike la scelta miglire resti la wipperman connex che tra l'altro si puo' aprire senza alcun attrezzo per un pulizia quotidiana

Mike le bici che consegnano in questi giorni hanno gia' la spugnetta montata e la quarta vite nel carter?

io sulla mia monto una coppia dil ruote leggere da xc con cerchi in carbonio e mozzi carbon-ti con gomme nobby nic da 2.35 per un uso xc le trovo ideali solo un po delicatine comunque pressione sempre a 2 atm