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La Commencal è molto bella, io sceglierei quella se non altro per originalità, ma comunque con la certezza che da guidare non sarà certo peggiore della Levo

Però scusate, io diffido un po' di chi prima, quando le e bike non esistevano, non aveva un valido modello da Enduro, ma anche trail o DH nel suo catalogo. Olympia aveva ottime bici da Xc in carbonio bdc ma per il resto .. Ora tutti dai cinesi a Olympia, Atala ma anche Bianchi...

Mah secondo me è solo perchè qualcuno ha delle bici di quel tipo da fare fuori, poi quando ci saranno da vendere delle 170, diranno il contrario... Peggio ancora un pretesto per alcuni per tirarsela dicendo non mi serve la bici da 160, perchè io faccio tutto con quella da 140.. Siamo il Paese...

Comunque c'è molta gente che fa giri lungi e tanto dislivello o che vuole dal motore più assistenza con conseguenti maggiori consumi.. Inoltre capisco anche le escursioni generose cioè, finalmente visto che c'è il motore che mi aiuta, posso portarmi su una 36 invece di una 34 ecc ..

Capisco, anche se leggevo l'altro giorno su FB che un negoziante si lamentava che la gente vuole bici da enduro anche quando in realtà spesso non se ne fa nulla.. Ogni luogo farà storia a sé..

Come mai non hanno aggiornato la Sam anche col nuovo Motore Bosch?

Va fatto l'aggiornamento al proprietario :)

La mia E MTB deve essere fallata :)

BLU!!

Il purista è sempre un problema, crede di custodire il segreto di chissà quale arte ma spesso è solo uno aggrappato al passato o a quelle poche cose che sa fare. Per altro spesso il purista non necessariamente è uno con un grande bagaglio di esperienza o di capacità tecniche, o comunque ne...

In effetti la 6.9 rispetto al listino è bella scontata, tira ancora giù qualche spiccio e non pensarci più, almeno con quella ti dimentichi ogni upgrade ;)

P Però bisogna farlo ogni 5000 KM la maggior parte dei primi acquirenti cambierà bici prima :) Perchè scusa le altre fabbricate a Taiwan costano meno??!

P Però bisogna farlo ogni 5000 KM la maggior parte dei primi acquirenti cambierà bici prima :)

O comunque lo stesso Pedroni potrebbe fare da tramite perchè eventuali noie col motore vengano prontamente risolte. Alla peggio si fa un salto da Polini e si torna a caso con una minimoto :)

Secondo me oltre alle indiscusse doti di telaista di Pedroni e l'esperienza tecnica in svariati campi del gruppo Polini, entrambe di assoluto valore, il vantaggio qui dovrebbe essere quello di avere un contatto ed un'assistenza diretta con il produttore di telaio soprattutto ma anche del motore...

Direi che è un buon affare!

W il made in Italy !!

Fai 2,5 entrambe :) Comunque dello stesso modello ci sono così tante sigle e varianti che se ti distrai dal mondo bici per qualche anno come è capitato a me non ci capisci più nulla !!

Oppure un classico DHF + High Roller

Ti capisco anche io patisco molto i tratti esposti, con gli sci ma soprattutto in bici, da quando sono padre ancora di più... Una volta ci avrei patito a rinunciare, ora me frego non devo vincere nessuna sfida, molti sono ossessionati di uscire dalla confort zone, io invece ultimamente ci sguazzo :)