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Ciao, è capitato a qualcuno che la levo 2018 si accende, i tasti +/- posti intorno al pulsanre d'accensione fanno regolarmente il bip, ma il comando a manubrio non dà segni di vita ...e soprattutto il MOTORE non da segni di vita? In prarica levo accesa, batteria 100% come correttamente segnalato...

Mamma mia li avete massacrati! Se continuate così i rivenditori italianii annullano gli ordinativi! :-0

Ero in salita ma su alfalto. Non so se era dato dal fatto di non sentire il rumore del motore ed avere comunque assistenza, ma mi pareva che aiutasse molto, anche in eco. L'imprssione è stata quella di avere una bici più leggera, anche se in realità è una e-bike pesante al pari delle altre.

Oggi ho provato una levo, scendendo dalla mia powerfly col bosch. Non mi pare che la Levo assista poco, mi sembrava addirittuta di faticare meno e di scorrere meglio...

Invece secomdo me questo filone è significativo, il comparto e-bike è ancora tutto da scoprire, si va dagli estremi tipo HaibikeDH, fino a questo estremo inferiore che sta nascendo. In pratica un motore che ti assiste un pochino, senza darti tutto. Chi può stablire a priori quale sia il "giusto"...

Bello, ma se tutti si mettono a sgommà fuori dai sentieri, le montagne le riduciamo un cencio...

Se bisogna aspirare a levo per fare delle brutte copie, allora meglio Trek che va per la sua strada e tenta di copiare le proprie muscolari, no?

Confermo, ci si stanca parecchio, mentre si va il divertimento maschera la stanchezza, ma a casa in serata sopraggiunge il coma...

Io continuo piacevolmente ad alternare e-bike e muscolare. Sembre achinil discorso per cui quando provi una elettrica non la molli più con me non attacca. Almeno per ora Ecco una foto delle mie 7 fs

Io uso una 19,5 (che non è mia), sono 1,88 e me la serto piccola, tendente al giusto...

Cosa intendi? Passare ad un diametro diverso o abbandonare il modello Nobby Nic?

Che impressioni avete dopo mesi di guida con le Power18? Io ancora la ho usata poco poiché esco anche parecchio con la "muscolosa". Posso dire che col senno di poi avrei scekto una LT, poiché la FS ha geometrie un po' accasciate in avanti, tanto che che ho prontamente sostituito il flattone con...

Temo che tra una paio d'anni le nostre endurine muscolari saranno archeologia da museo... bici d'epoca che si rivaluteranno molto :pauu

È bellissima, però la batteria in totale controtendenza. Più che semi-integrata sembra dis-integrata, salta all'occhio molto più delle vecchie bosch. La foto del whip dà l'impressione che dopo l'atterreggio deve raccogliere la batteria in terra...

Ciao a tutti, Ho un problema con il reggisella della mia powerfly, si tratta del leva Bontrager, 31.6mm, cavo interno. Immagino che sia diverso da quello di fascia alta che avete tutti voi che avete acquistati la bici top gamma arancione... Ho due 7 FS gemelle, una non dà problemi, l'altra ha il...

Mamma mia che permalosità, si faceva per scherzare, è una bici non una persona ... :) e poi de gustibus non est disputandum... Ora dovrò comprarmi questa haibike per farmi perdonare :)

Inox naturale fiorettato? Si fa per scherzare, ;-) non mi intendo di DH ho una bici sfighettata da trail...

Ce lo so che qualcuno si inca**erà, però al giorno d'oggi che le bici assomigliano più ad oggetti di arredo-design che a mezzi di trasporto... come se fa? Pare che l'ha fatta il fabbro sull'icudine a martellate! Hahahahah

La domanda era un'altra se qualcuno ha avuto esperienze sulle pluscon camere non del tutto compatibili, oppure se esistono ad oggi camere autoriparanti specifiche per le ruote plus... Non latticizzare è una mia scelta derivante da esperienze negative passate...

Nel frattempo per fare una prova ho messo nella mia powerfly 27,5 plus questa camera che in teoria non sarebbe compatibile: ETRTO 48/62 x 584. Ci ho fatto un giro tostissimo senza riscontrare alcun inconveniente. Temevo che esplodesse poiché è indicata fino a 2.6 mentre io la ho stirata fino a...