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Ciao... La mia bici monta una serie sterzo ACROS con sistema anti rotazione... Non riesco a capire come smontare il cuscinetto inferiore... Il dentello del fine corsa non si estrae...e non riesco a fare uscire il cuscinetto neppure con dei leggeri colpi all interno del canotto .. Sicuramente...

uno che spende 9 k per sta bici gli va tolta immediatamente la capacità d' intendere e volere.....

quante pippe mentali per 100 200 300 grammi in piu in meno..... ma vi rendente conto che i costruttori si farannno delle grosse risate se leggessero i vostri commenti ....( probabilmente lo faranno) abbiamo bici da 22/26 kg tanti la usano con assistenza alta ma cosa vuoi che siano quei...

si esatto.... ma ciò non comporterà una riduzione del prezzo per l' utente finale..... ma solo un modo per far fare piu utile alla azienda....

basta che guardi la forma delle batterie e ti rispondi da solo...

è un peccato perche altri produttori ( vedi specialized) gia da tempo hanno batterie con 40 celle 21700 molto piu snelle (credo cambi la dispozione delle celle ) Bosch ha fatto una batteria molto grossa.... nulla da dire sul motore che sicuramente sarà il riferimento come lo è stato...

si puo montare senza problemi o magari bisogna aggiornare il firmware del eventuale kiox o nyon che si utilizza con il motore 25 km/h......??

vedo solo un bel oggetto estetico che la fa sembrare una muscolare.... ma non é ne carne ne pesce....

200km.... ci mancherebbe.....

verissimo.... ma anche io consoco gente che non ha cura.... lascia la batteria scarica o carica al 100% per lunghi... lascia periodi....lascia la bici a temperature sotto lo zero ....eppure va sempre al top la BOSCH....

Le batterie Bosch teoricamente sono le più longeve e quelle fatte con componenti migliori .. mi sembra strano che abbia una resa del 50%... Ho conosciuto gente con 30.000 ed una resa quasi come da nuova... Io sono pro per il ricellaggio ma non nel caso di bosch....

neppure a farlo a posto ho fatto lo stesso percorso ieri mattina..... abitando a riva è un percorso che faccio spesso fuori stagione...

va che tra una batteria da 400 e una da 720 non è che il prezzo varia molto... le light sono per una nicchia piu ristretta di utilizzatori quindi diventa ancora piu esclusiva.... cmq come detto piu volte il prezzo delle bici è fuori da ogni logica.... io non comprerò piu E bike per qualche...

non ha la cinghia...... io sapervo gia di questo motore da un paio di mesi.... mi è stato garantito che è assolutamente silezioso ......

Eurobike.... A luglio.... Sta volta si sono dimenticati di mettere la cinghia....

Poteri forti.... La ho provata al bike festival di Riva del Garda....

La Rose era una bici test... La mia BDC é una Basso Venta disc da circa 7.5 kg

Era una bici test .... Montata ultegra elettronico .... Non ho idea di quanto possa costare , anzi non mi sembra neppure presente sul sito

Ho avuto modo di provare il mahle x20 facendo una specie di confronto su tratto di salita che faccio spessissimo con le mie prestazioni con BDC muscolare... Concordo sul fatto che il motore fuori assistenza é scorrevole.. Salita 5% con la muscolare salgo sui 15 km/h Con X20 13/14 km da spento...

Molto bella......e interessante