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Ma qui non si parlava di novità? Si sta sempre a discutere dello stesso motore e dei cinesi...

Stai assolutamente tranquillo, le batterie non vanno lasciate cariche in caso di stoccaggio, ovvero di inutilizzo per lunghi periodi, cioè diversi mesi non una-due settimane.

Confermo, tracce nuovamente visibili.

Livata monte Autore (RM)

Suona come una bella presa in giro, raccogli ogni giro "informazioni preziose", che poi te le eliminiamo tutte ..

Visto proprio adesso, sembra da un momento all'altro siano spariti tutti i percorsi (io ne avevo salvati 47)

Il mini compressore è effettivamente comodo, molte volte è stato utile, ma per sicurezza una pompetta anche piccola è sempre necessaria. Nel gruppo tra mini compressori, pompette e cartucce CO2 siamo ben forniti.

Monte Stabiata e Valle del Vasto (AQ)

Più che la maggior potenza è interessante questa caratteristica, utile per passare gradoni in salita senza dover scendere dalla bici o toccare le rocce con i pedali.

E' un modo di dire simile al nostro "la botte piena e la moglie ubriaca", non esiste un maiale (di cui non si butta via nulla) che faccia anche la lana, il latte e le uova, una e-bike (o un qualsiasi prodotto) non può eccellere in tutto, la leggerezza comporta minor autonomia/potenza.

In Germania si dice die eierlegende Wollmilchsau (scrofa lanosa da latte che depone le uova)

:joy:

Qualche giro in bici?

Voltigno, miniera abbandonata di bitume, canyon dello Scoppetturo (Campo Imperatore AQ) Gran Sasso Miniera abbandonata Canyon

Per fortuna c'è varietà di scelta, così ciascuno ha modo di prendere la bici che più gli piace e che è più adatta alle proprie esigenze. Pensare che una qualunque casa faccia una bici con caratteristiche in cui non crede è irragionevole, come pensare che ciò che piace a se stessi debba piacere...

Con la batteria estraibile si ha del peso in più quindi sì, specialized la voleva così anche a discapito del peso e la cinese pesa di meno perché la volevano così, a discapito della versatilità.

Direi che è solo una impressione, mettendo eco e tour+ a me sembra che aiutino ugualmente, se settati standard, quando si spinge poco con le gambe o la salita non è ripida, altrimenti tour+ è evidente che supporti molto più. Provando a mettere eco a +2 e tour+ neutro ho invece sentito nettamente...

Poiché sull'app il default è 85Nm penso che ci arrivi, ma sempre con percentuale assistenza motore bassa. Io eco l'ho impostato a 60Nm. Tour 140 Penso anche io che sia così

La stessa cosa che ho notato anch'io, spero che l'elenco sia in fase di definizione.

Sabato altro giro di prova con batteria + extender (completamente carichi alla partenza). Era un percorso un po' ostico per cui ho usato prevalentemente emtb, un po' di tour+ e circa 1km turbo depotenziato (-5). Prima tacca spenta dopo 750 metri di dislivello, a fine giro carica residua 63%...