Risultati della Ricerca

Maxxis Dhf montato dietro è buono e resistente, idem il dhr.

si, quella.

Il risultato finale è soddisfacente, scorre meglio di quando l’ho comprata. Peccato che la molla sia inadatta a rider sotto i 60 Kg e non riesca a trovarne di diverse

Alla fine ho studiato quello che si trova in rete e l’ho smontata per bene (versione da 34mm LO-R). Non si possono fare miracoli, però pulendo e lubrificando per bene secondo me si può migliorare un pochino. Con l’occasione ho allungato anche la corsa e sistemato alcune cosine all’interno. Il...

Lo spaccato è utile, peccato non abbiano indicato viscosità olio

Lo fa dal primo km. tolto anche i 2 aggeggi dentro ma non è cambiato granché. non ci sarà un manuale tecnico in giro?

Io non sono certo un pro ma la differenza rispetto alla Fox34 è enorme, particolarmente nella prima parte della corsa, è un mattone e manda sul manubrio tanti sobbalzi e botte anche con sag fatto bene. Non stacca facilmente e quindi non assorbe le asperità. Più è leggero il ciclista e meno...

volendo sostituire l’olio che si vede in foto, potrebbe andare un 5w fox?

buon per voi ma Io ho Zee e 203 icetech ma la fox34 si muove ancora. meno che da stock ma si muove.

esatto. con la mia se ruoto indietro i pedali si muove la catena! ovvero in discesa tende a far girare i pedali. se sforzo rimangono fermi ma che nervoso

nel motore. se tengo fermi i pedali sento forte trascinamento e se giro indietro a ruota alzata si muove la catena (mentre di solito è ferma) e con lei la ruota.

ruotando i pedali sia in avanti che indietro gira la ruota. Questa novità mi fa pensare ad una ruota libera inchiodata nel sistema bosch. ne sapete qualcosa?

E' un componente meccanico, il problema è che i ciclisti non sono abituati a questo. chi come me fa modellismo non si dispera nell'aprire un brushless e una cascata di ingranaggi per rimontarlo tutto alla perfezione dopo averlo rimesso a nuovo.

Vale la pena farsi 100 km per vederlo o è un clone decathlon ?

Sicuramente è un rischio da valutare, ma leggendo i commenti anche fuori Italia non vedo tutta questa intransigenza. Gli ingranaggi che fanno rumore sono ancora figli di sporco entrato dalle tenute dei cuscinetti, una bella pulita e via. Non leggo di guasti numerosi al motore, anzi per quello...

A mio modestissimo parere vale per quello che costa, poco.

Ma non c'è qualche foto? Ovvio che serva una piccola pressa ed un estrattore ma non mi pare una tragedia, si realizzano con poco se la superficie non è troppo insidiosa. Foto in rete?

Eccole: l'olio è a 7 cm sotto al bordo superiore

si, purtroppo lo fa spesso.per rigidità cosa intendi?

È fatta come questa: https://www.sjscycles.co.uk/hub-spares/shimano-zee-fhm640-cassette-freehub-body-y3ts98060/