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Io sto usando l'eliminator grid gravity al posteriore in misura 2.3 e mi trovo molto bene

meglio, la bici rimbalza di meno

si ha il polini , ma non so che batteria abbia

in realtà, i dischi bca, migliorano di molto i freni, principalmente, non mi trovo come "ergonomia" della leva, più che insoddisfazione della frenata

Grazie per la dritta

Grazie, i dischi bca, li ho anch'io, rispetto ai dischi di serie, migliora molto, le pastiglie galfer, le ho usate con la precedente ebike e sono valide, ma credo che passerò ad altro, cmq, ti ringrazio per il tuo post.

anche io l'ho vista in Konca, ce l'ha un biker che gira molto li

Ciao a tutti, sono propenso a sostituire i freni sram code rs che continuano a non convincermi, sula mia turbo levo 2022 e penso di mettere i nuovi hayes dominion a4 e siccome il passaggio del cavo freno posteriore, dovrebbe essere analogo al modello 2019/21, chiedo a chi ci ha messo mano, se...

hanno inventato l'acqua calda

tornando in tema, magari., solo la ruota da 29, ci sta, il problema è se ci vuoi mettere anche una gomma, allora, ho seri dubbi...

ah......ecco...non kili....

7 kg rispetto a cosa?

100 accelerazione

ho mission control ultima versione, blevo non funziona più con la serie gen3

ho chiuso di un paio di click le LSR, vediamo che succede al prossimo giro.

eccomi qua, la bicicletta è ottima, negli ultimi 5 anni ho avuto: Kenevo prima serie, Norco sight vlt carbon con steps 8000 Cannondale moterra neo 2 col bosch gen4, trasformata in mullet, da 27,5 come esce in tg small i commenti, se sono di possessori che argomentano le critiche, sono ben...

Ieri, terzo giro veloce, di pomeriggio perchè la mattina ho lavorato e oggi, allerta meteo. giro che è andato bene, sino alla mattonata, di rientro, di un km, con scalini da 10/15 cm in successione, distanziati di un metro l'uno dall'altro, qui, la forca rimbalzava troppo con un ritorno troppo...

ho sempre detestato i freni sram, ma cambiando i dischi, con dei costosissimi bca, mi sto trovando bene, con i code rs, di serie. sulla mia ebike, quindi, prima di cestinarli, vi consiglio di cambiare i pessimi center line, con altro, non necessariamente i bca, già con i nuovi formula, che...

Ciao a tutti, oggi ho provato, in un giro veloce, il settaggio di mission control con eco 20 40 pp 100 trail 45 80 pp 100 turbo 80 100 pp100 in trail sono andato come un treno, ma i consumi, sono stati altissimi, a mio parere, 25 km totali 1078 di dislivello e 36% di batteria residua.... mi sa...

https://www.mtbcult/tecnica/batterie-lytcell-ev-litio-zolfo/