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  • L'Orbea Wild ha 170mm di escursione all'anteriore e al posteriore, ruote da 29 pollici (ma è disponibile anche in versione mullet) e il motore Bosch Performance CX Gen 5 con batteria da 750Wh non estraibile. Ecco il nostro test di lunga durata.
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  1. maramouse

    News La nuova Yeti 160E

    https://theloamwolf.com/2021/09/13/first-ride-report-yeti-160e/
  2. maramouse

    la "fobia" dell'extender

    mod, basta, grazie, cmq la battuta migliore, resta sempre la tua "celorendurismo"....
  3. maramouse

    la "fobia" dell'extender

    prime e-bike, batterie da 400/500 wh, la domanda, ricorrente, era: "si può montare un extender?" ( e lí potevo anche capire ) seconda generazione di e-bike, batterie da 600/650 wh, Specialized turbo levo con 700 wh e addirittura Olimpya con la 900 wh e la domanda più ricorrente era sempre: si...
  4. maramouse

    Rumors modelli 2022

    https://www.pinkbike.com/news/e-bike-randoms-iaa-mobility-2021.html molto interessante la Simplon
  5. maramouse

    News La nuova Yeti 160E

    https://www.vitalmtb.com/features/Yeti-160E,3270
  6. maramouse

    Specialized turbo levo Official Thread [Parte 7]

    Brakky: a sto giro, hai ciccato, smonta la gomma e girala nel verso giusto
  7. maramouse

    Specialized turbo levo Official Thread [Parte 7]

    cerca, in rete specialized suspension calculator, è un buon inizio, per settare la bici
  8. maramouse

    Specialized turbo levo Official Thread [Parte 7]

    non ho avvertito nessun rumore, ero abituato a moterra con bosch gen4 che, in discesa, faceva un rumore che sembrava catena che sbattesse sul carro e questa, mi pare più silenziosa, devo però dirti, che nel video che hai poststo, non ho avvertito nessun rumore strano, quindi, potrei essere io...
  9. maramouse

    Specialized turbo levo Official Thread [Parte 7]

    infatti, ho ricontrollato ed è cosi, ciao Alfre!
  10. maramouse

    Specialized turbo levo Official Thread [Parte 7]

    direi che per la tipologia di bici, le sospensioni, siano buone, abituato alla zeb, la fox 38, mi pare, più stancante, ma devo trovare la quadra, come setup, invece, il mono, regolato, come tabella specialized, mi pare andare subito bene, si ho la expert
  11. maramouse

    Specialized turbo levo Official Thread [Parte 7]

    Ciao a tutti, stamattina, prima uscita con turbo levo expert 2022, ho lasciato i settaggi di mission control, standard, perchè mi sono concentrato sul sistemare le sospensioni, di primo acchito, mi pare che eco sia giá "corposo", rispetto a bosch gen4, mentre trail, mi pare sia da alzare un...
  12. maramouse

    Giusto per capire quanto ci prendono in giro ..

    anche qui, il venerdi, è la giornata del "trollaggio"?
  13. maramouse

    Rumors modelli 2022

    https://ebike-mtb.com/en/bosch-performance-line-cx-smart-system-2022/
  14. maramouse

    Specialized turbo levo Official Thread [Parte 7]

    grazie, ma, forse, per la prima volta, da quando compro una bici/e-bike, non ho intenzione di cambiarlo, cmq. "mai dire mai" e nel caso, ti avviso.
  15. maramouse

    Specialized turbo levo Official Thread [Parte 7]

    piccola nota a margine, solo a titolo informativo, il float X2 performance elite, montato, di serie, sulla turbo levo expert carbon 2022, non ha le regolazioni hsc e hsr, mentre la forca float 38 grip2 performance elite, é in tutto e per tutto, regolabile, come la factory..... misteri della...
  16. maramouse

    Specialized turbo levo Official Thread [Parte 7]

    sconto, poco, circa un 12%, senza usato
  17. maramouse

    Specialized turbo levo Official Thread [Parte 7]

    portata a casa oggi, una turbo levo gen3 csrbon expert in tg s2, pesata, subito, senza pedali e con camere d'aria, 22,620 kg
  18. maramouse

    Nuova Reign E+ 2022

    era anomalo che costasse di più, in Italia, che negli altri paesi UE, vedi Germania, adesso, siamo equiparati.
  19. maramouse

    Rumors modelli 2022

    ad un fastidioso "clac - clac" che si sente in discesa sul gen4, che soffro notevolmente sulla mia moterra
  20. maramouse

    Rumors modelli 2022

    e con lo stesso rumore metallico in discesa, leggo dalla prova dei crucchi....