Risultati della Ricerca

  • L'Orbea Wild ha 170mm di escursione all'anteriore e al posteriore, ruote da 29 pollici (ma è disponibile anche in versione mullet) e il motore Bosch Performance CX Gen 5 con batteria da 750Wh non estraibile. Ecco il nostro test di lunga durata.
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  1. rikicarra

    Specialized turbo levo Official Thread [Part 2]

    La prima riga rappresenta i Wh, che è una energia. E' l'energia che hai sviluppato nel giro che hai fatto. Se hai espresso una potenza media di 150 W in un giro di 3 ore, hai sviluppato una energia di 150x3=450 Wh. E' un parametro molto utile, soprattutto se lo confrontiamo con l'energia della...
  2. rikicarra

    Specialized turbo levo Official Thread [Part 2]

    Magari Antonino è un rivenditore Scott cammuffato da utente [emoji2]. Chiunque sia, concordo con te che ignorare certi post è il modo migliore di rispondere. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
  3. rikicarra

    Specialized turbo levo Official Thread [Part 2]

    Io sono stato il primo in Italia a ricevere la Levo. Motore sostituito in garanzia dopo circa 1500 km. La migliore MTB che ho mai avuto (e ne ho avute). Tornassi indietro la ricomprerei 100 volte, non vedo l'ora di trovare il tempo per uscirci (purtroppo ho poco tempo, ma quella è un altra...
  4. rikicarra

    Specialized turbo levo Official Thread [Part 2]

    Mi sembra che tu non abbia capito Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
  5. rikicarra

    Specialized turbo levo Official Thread [Part 2]

    Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
  6. rikicarra

    Specialized turbo levo Official Thread [Part 2]

    Con il metodo ormai reso pubblico la metti a 700 mm e porti il limite di assistenza a 80 km/h [emoji106] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
  7. rikicarra

    Specialized turbo levo Official Thread [Part 2]

    L'ho vista dal vivo, è bellissima. Dopo la Expert nera-azzurra che ho io [emoji2]è il colore che preferisco. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
  8. rikicarra

    Specialized turbo levo Official Thread [Part 2]

    Per chi confronta le prestazioni ottenute in termini di dislivello coperto con una carica della batteria. Dico una cosa quasi ovvia, ma tant'è. Il consumo della batteria, a parità di tutte le altre condizioni, è direttamente proporzionale al peso di ciclista+ bici. Per esempio ciclista +bici =...
  9. rikicarra

    Specialized turbo levo Official Thread [Part 2]

    Funziona perfettamente con l'Edge 1000.
  10. rikicarra

    Specialized turbo levo Official Thread [Part 2]

    Puoi tranquillamente accoppiarlo contemporaneamente alla Levo e all'Edge 1000. Le frecce cambiano il livello di assistenza, il tasto luci cambia la pagina dell'Edge.
  11. rikicarra

    Specialized turbo levo Official Thread [Part 2]

    La levetta blu agisce sulla compressione, non sull'estensione. In una posizione (mi sembra a destra) l'ammortizzatore è "quasi" bloccato, al centro è in modalità pro-pedal (quindi per pedalare in salita su fondi accidentati), nell'altra posizione è tutto libero.
  12. rikicarra

    Specialized turbo levo Official Thread [Part 2]

    Non funziona.
  13. rikicarra

    Specialized turbo levo Official Thread [Part 2]

    Glamsport.it Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
  14. rikicarra

    Specialized turbo levo Official Thread [Part 2]

    Qualcuno ha già montato lo Sram EX1 e può riportare impressioni d'uso dirette (non per sentito dire)?
  15. rikicarra

    Specialized turbo levo Official Thread [Part 2]

    Ordinate due Nobby Nic 27.5 x 2.80 SnakeSkin, TL Easy, Apex, TrailStar. Apex è la nuova versione, appena presentata, rinforzata sui fianchi.