Risultati della Ricerca

  1. NicPe

    Club MTB con Bafang BBS

    Personalmente, ne faccio un uso prevalentemente sportivo e l’obiettivo finale è quello di poter usare la muscolare partendo da una buona gamba. Il BBS (con le opportune modifiche a pignoni e pedaliera), mi permette di personalizzare su nove livelli l’assistenza e di mantenerla fissa su una...
  2. NicPe

    Sondaggio informale: quanti hanno venduto la MTB classica?

    Io la mia Bulls me la tengo stretta. Vero però che la uso molto meno.
  3. NicPe

    Allenarsi con la Ebike?

    E-bike o kit vanno bene entrambe. Il grado di allenamento dipende dall'impiego che fai del mezzo o nel caso del BBS, dal settaggio del motore. Come dice vecchialatenza, l'assistenza del motore permette di tenere sotto un certo range i bpm e inoltre, se hai qualche problema alle articolazioni del...
  4. NicPe

    egravel: utilità, pareri

    Ok, non parliamo della stessa cosa. Comunque queste strade io non le farei proprio con le gravel postate nei primi due post.
  5. NicPe

    egravel: utilità, pareri

    Togli peso se vai su bici in carbonio con componenti di pregio. Ci sono MTB elettriche sui 17.5 Kg.
  6. NicPe

    egravel: utilità, pareri

    Niente da obiettare Jack e-bike, dico solo che per chi fa molto "asfalto" con parecchio piano o falsopiano, avere una bici di 20 Kg bloccata a 25 km/h ha poco senso; poi se la vuole sbloccata in regola o meno sono affari suoi. Su percorsi poco impegnativi (di dislivello contenuto) io preferisco...
  7. NicPe

    egravel: utilità, pareri

    Mah, io sui tipi di percorso che indichi, vedo solo due possibilità: o un Gravel leggera, scorrevole e scattante, senza motore, con la quale puoi superare facilmente i 25 km/h, o una e-bike che superi abbondantemente i 25 km/h e per la quale occorrerà targa e casco, ma che almeno ti darà qualche...
  8. NicPe

    Freni

    La guidabilità cambia. Se fai discese impegnative su sterrato, avere tra le gambe 10 kg o 20 fa una bella differenza, sia in curva, sia in frenata. Se questo per te è l'aspetto più importante, provane alcune.
  9. NicPe

    Foto delle vostre bici kittate

    Questa è la mia con alcuni dettagli: il reggisela ammortizzato (un sollievo per le lombari), il passaggio dei cavi nel telaio MSC della Probike (che costa poco ma per l'uso che ne faccio io è perfetto), lo schermo a colori Lunacycle che indica voltaggio batteria (abbastanza preciso) e consumo in...
  10. NicPe

    Motore Tongsheng con torsiometro

    Bel motore! Ho visto le foto postate nella rubrica e sono proprio dei bei lavori. Potete dirmi come va in salita sopra il 12%? Io col BBS non uso praticamente mai più di 200/250W continui ma vestito e con zaino arrivo a 90Kg. Il BBS mi aiuta tranquillamente, questo (intendo il 350) ce la fa o...
  11. NicPe

    Foto delle vostre bici kittate

    Mi associo ai complimenti! Bravi! Proprio carino questo motore.
  12. NicPe

    Club MTB con Bafang BBS

    Io al prezzo di una bella e-bike preassemblata me ne sono fatte tre col BBS e adesso, dove prima arrivavo solo io col MTB senza motore, arriva tutta la famiglia {42} Quoto lby64, figata pazzesca!!!
  13. NicPe

    Club MTB con Bafang BBS

    Sei un artista!
  14. NicPe

    fai da te - aspetti normativi

    Vecchia storia... poi si migliora, ma ci vuole tempo...
  15. NicPe

    Club MTB con Bafang BBS

    Carina eh? Completamente restaurata, ma la foto non è recente. Ora ha lo specchietto retrovisore, luci e soprattutto, batteria nera bella capiente. Targata, assicurata, mi manca solo .... un bel casco :D
  16. NicPe

    fai da te - aspetti normativi

    Praticamente è ancora più semplice come puoi leggere qui https://www.tcs.ch/it/test-consigli/mezzi-di-trasporto/biciclette-elettriche.php
  17. NicPe

    fai da te - aspetti normativi

    Della serie: "Tout va bien,madame la marquise..."
  18. NicPe

    fai da te - aspetti normativi

    Nessuno dice il contrario, ma se una regola è palesemente poco chiara e difficilmente verificabile (la potenza di picco non è definita come una potenza max reale continua, ma è una potenza che si esplicita per pochi attimi...) è un guaio per tutto un settore anche commercialmente interessante...
  19. NicPe

    fai da te - aspetti normativi

    A proposito di tedeschi cito un articolo appena apparso :-) E' stata la Germania, con la Volkswagen, ad aggiudicarsi l'IgNobel per la Chimica 2016, per "aver risolto il problema delle emissioni riducendone la produzione, automaticamente ed elettromeccanicamente, ogni volta che le automobili...
  20. NicPe

    fai da te - aspetti normativi

    Ragazzi, la fisica non è un'opinione e a me le targhette varie non interessano più di tanto. Date un'occhiata a questo "calcolatore" di watt effettivi. Non è fatto per niente male e vi dà un'idea dei watt reali che occorrono per superare un determinato dislivello...