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in teoria potresti andare solo con la supplementare , ma dovresti ancorarla , magari mettendo il bullone fermabatteria , ma avresti il vano aperto

bellissima , sembra un vero carro armato

le batterie vanno caricate separatamente con 2 caricabatterie diversi , quando le carichi l'interruttore dev'essere su off per evitare interferenze , una volta cariche metti on e si usano assieme . se togli la batteria originale puoi usare quella supplementare da sola . se la batteria...

ecoo 2 foto della batteria , è totalmente inserita nel telaio e sul manubrio c'è un interrurruttore per inserirla

me l'ha montato davanti agli occhi , non è difficile , ma bisogna fare qualche saldatura a stagno sui fili , ha voluto 400 euro . mi ha dato fattura e garanzia . non penso la venda , qualche foto la metterò domani

non so che foto mettere , è un pacchettino all'interno del telaio sopra la batteria

si , all'interno del telaio sopra l'originale , da fuori non si vede , c'è solo un interruttore montato sul manubrio

ho fatto montare da Bertana la batteria supplementare da 252 w , l'aumento di peso è inavvertibile , le batterie lavorano assieme e l'autonomia aumenta di più di quanto dovrebbe , sono contento .

è più difficile descriverlo che farlo

il comando del reggisella devi sfilarlo dal manubrio svitando la vite molli la vite sul telaio che blocca il reggisella togli il pedale sinistro e il carter sinistro tiri il reggisella verso l'alto e contemporaneamente spingi la guaina dal lato manubrio in modo che la guaina esca dal dal...

ho messo un 150 e ho lasciato il comando sul manubrio vecchio , ma il comando devi sfilarlo dal manubrio in modo di poter far scorrere la guaina e farla uscire dal telaio , in modo di moter mollare il cavo del reggisella , poi metti il cavo nuovo

a me è stata cambiata in garanzia , non si accendevano i led e non si caricava , morta completamente , un mese e me l'hanno data nuova

sicuramente la batteria l'ha fatta bertana , appena ho qualche soldo la faccio mettere anch'io , mi ha spiegato che è proprio in quella posizione e viene collegata in parallelo attraverso il cavo

sono le mollettine dello spinotto della batteria che si ossidano , a me una si è bloccata e non fa più contatto , ho messo dentro una piccola pallina di alluminio da cucina , cambiare il cavo sono 80 euro

ho magic mary 2,35 davanti e continental trail king 2,4 dietro , vanno benissimo , più larghe non le monto . porto solo la camera da 27,5

mi permetto una considerazione cos'hai comprato la bici elettrica da fare se , in pratica , non usi l'assistenza ?

quando avrai il mio stesso problema vedrai che il disossidante non serve a niente

da un pò di tempo , ogni tanto , per accendere il display dovevo schiacciarlo 2 o 3 volte , dopo la sostituzione del cavo tra display e motore i problema sembrava risolto ma poi si è ripresentato e la bici a volte ha cominciato anche a spegnersi con difficoltà a riaccendersi . Muovendo un pò il...

ma davvero vi trovate bene con dei gommoni così grandi ? con il fango come vanno ? non si impasta sotto il cannotto della sella ? io monto la magic mary 2, 4 davanti e la continental trail king 2,4 dietro , per me è un ottimo compromesso su tutti i terreni

ciao , devi andare sul sito del produttore del deragliatore e leggere le caratteristiche . dipende dall'interasse tra le due rotelline e dalla distanza di quella più in alto e l'attacco al forcellino , più è alta , maggior numero di denti di pignone puoi mettere