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Continui a parlare di tue sensazioni, ma lascia stare la rigidità perché i telai col buco sono rinforzati e pesano un po' di più. Invece estraendo la batteria da sotto si riesce a posizionare la batteria più in basso, a discapito della comodità di sfilarla in modo semplice e veloce. In questo...

Ma hai visto il video? La parte nera è semplicemente uno sportello che una volta tolta la batteria si può richiudere

Beh certo, se si hanno le possibilità di settarlo come un depotenziato ok, avevo capito che l'RS è un full che si ferma alle prime 2 assistenze

Lo deduci o lo dici per certo? Non ho mai provato un motore light, ma da quello che sento in giro la prima assistenza è minore del classico eco

Per me l'importante è la suola, perciò non cambio 5 ten, almeno per il momento!

Perchè economica? Non è raro trovare le freerider a meno.

Perchè deve essere exo per forza l'anteriore??? 60tpi non è affatto velina, anzi! Ha meno filamenti ma più robusti, quindi la struttura è più robusta.

Questa è la descrizione di una sola gomma, deduco l'anteriore

Exo+ è il rinforzo sopra la carta velina (exo, che dovrebbe essere rinforzata ma si taglia facile sulla roccia) DD (double down) è un rinforzo ancora maggiore DH è la carcassa più rinforzata TR è tubeless ready 3CG è la mescola, sarebbe la più morbida, di solito è indicata come MaxxGrip

Hai preso un bell'abbaglio, quello della bici da 500$ è un tedesco che ha voluto fare la stessa linea giorni dopo

Perchè sono "influencer" ormai, e l'influencer segue la moda e dice quello che l'utente vuole sentirsi dire.

Considera che sopra ci si siede un peso tra i 60 e i 100 kg di norma e non essendo perfettamente perpendicolare al terreno vengono esercitate forze non da poco! Quindi sì, le ebike specialmente si attaccato dal reggisella Questo sembra bello robusto, ma costa il doppio!

https://www.lordgunbicycles.com/cavalletto-manutenzione-bici-betools-tl32803-pieghevole-professionale Sotto i 50€ un cavalletto "compatibile per ebike", sono da qualche tempo alla ricerca visto che il mio mi sta mollando... posso fidarmi secondo voi per la manutenzione occasionale?

Quindi quando Paolo Bonolis passa da Mediaset a Rai dovrà fare fare le dovute presentazioni per gli utenti che guardano solo i primi 3 canali. Probabilmente sei l'unico che non conosce iron mike

Proprio per quello ho citato la Wild e non la AMFLOW o la Levo o la Rise... proprio perchè con un mezzo come la Wild non sentirsi sicuri e fiduciosi è grave, allora è meglio rimanere a girare sugli argini.

Ecco il succo del discorso... Magari vendono perchè la forcella "io ce l'ho più lunga, grossa e rigida" e quindi il mercato gli dà anche ragione. Tuttavia queste vendite le trovo insensate visto che poi tocca girare con pachidermi da 27+ kg quando una bici più snella, agile e leggera basterebbe...

Sì, chiaramente non farebbe al mio caso una 180/180. Se ci sono dei kg in più sono sicuramente giustificabili, non piomberanno mica i telai... Tuttavia quando so che esiste una bella enduro come la Wild che sugli allestimenti più cheap è sotto i 25kg non vedo l'utilità di volere una bici ancora...

27 kg... Se ad oggi dovessi comprare una nuova MTB con listino over 6k la cercherei con almeno 3-4kg in meno.

@marco quando dici che le 2.6 non sono le gomme ideali per questo genere di bici cosa intendi? Che configurazione sarebbe ideale per te? E per che tipologia di bici sono adatte le 2.6?

Verissimo, tuttavia sotto una certa soglia (di solito attorno al 70%) non sono più utilizzabili