Io ho preso ingtanaggio ottone e spider x corona 104 ma tnt continuava a dirmi che c erano problemi con sdoganamento. Ho chiamato la dogana di linate e invece era tutto a posto. Sabato monto ilmotore in attesa della batteria. Ho scritto aetario come miconsigliavi tu e mi haconfermato vicli car-scar.
Tu che hai girato un po con sto motore l ingranaggio blu lo cambieresti a priori o aspetto che si deteriori. Sono abbondantemente sopra i 100kg e solo salite con 32ant 12/39post
La 12-36 ce l ho sulla 29 e quando pedalavo mi trovavo benissimo. Il 42 stuzzica nke me però
Ciao, forse posso risponderti anche io (il mio motore a superato i 1000 km senza problemi) io peso 85/87 kg per preservare il "maledetto blu" non conta quanto pesi ma come usi il motore e i rapporti che andrai a montare, mi spiego se dovrai ripartire in salita e consigliato ripartire con un rapporto agile e mappatura con poca assistenza (tipo eco o tour) in modo da non sollecitare piu del dovuto l'ingranaggio (per rapportatura ideale si intende che davanti avrai una 34 denti e dietro almeno 36 o di più) un'altro consiglio che ti posso dare e quello di ingrassare a periodi ( io ho ingrassato appena preso e poi a intervalli "regolari" già fatto 3 volte in poco più di 1000KM) e credimi loro di grasso ne mettono poco, ogni volta che apro controllo i vari pezzi e per ora tutto regolare, poi se si rompe lo cambierò penso con quello in ottone.
grazie dei consigli . Davanti 34 0 meno se ci sta, dietro ho a disposizione un slx che sopporta il 36, nn so se tiene di più. Diversamente sulla 26 ho un xtr vecchio col 32 ma nn so a quanto può salire
Praticamente tocca li.con i due distanziali il plastica delle ghiere movimento manca poco a battuta
Ciao, la sporgenza del motore dove tocca il cacciavite la puoi fresare quasi tutta, lascia lo spessore di quei piccoli rilievi che vedi all'interno dell'arco che fa la sporgenza
Guarda fresata quasi a zero tranne sporgenza, messo rondella plastica dura che vanno sotto ghiera hallowtech, linea catena buona sul 36(ho cambiato anke il pacco pignoni12-36) montato tutto senza batt. La bici va non fa rumori strani e davanti nn ho neanche levato il dergliatore in attesa di cambiare e-catena
Spianando la parte segnata col flex inevitabilmente ho mangiato in parte nke quello segnato dalla freccia, spero di nn aver fatto casini
