Megamo Reason 160mm con DJI Avinox

marco

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Articolo interessante. Praticamente la commissione Usa ha fatto fuori Dji perché "il riconoscimento da parte della Commissione nazionale cinese per lo sviluppo e la riforma, che ha classificato DJI come "Centro tecnologico aziendale nazionale" garantendole sussidi, incentivi fiscali e supporto finanziario, è stato ritenuto sufficiente a giustificare la designazione." Quindi la Commissione Usa conferma che l'azienda (come molte altre) è ampiamente foraggiata dal governo (totalitario) cinese.

la verità è molto più terra-terra (mi dispiace per la tua crociata anti DJI): in USA il motore Avinox è catalogato come class 3 e queste ebike sono vietate sulla stragrande maggioranza dei sentieri di quel Paese.
 

wally73

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comunque in cina stanno facendo così da btempo. sul mondo automotive...
per abbattere la concorrenza ( e abbattere non è troppo ironico) lo stato immette denaro nelle casse delle case automobilistiche in modo che possano vendere anche in perdita pur di acquisire mercato. poi piano piano porteranno i listini a posto e guadagneranno. ma intanto la concorrenza è andata a gambe all'aria. quindi sì trump non è proprio simpatico ma un fondo di verità ce l'ha.
in tutto questo il mondo automotive europeo se è fatto infinocchiare nella transazione ecologica obbligatoria e totale. con qualche genio del marketing di case colossi da sempre che ha fatto smantellare i reparti di motori ed auto a combustibile per convertire il tutto in elettrico senza un minimo di lungimiranza aspettando il consenso del mercato...
 

black sheep

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comunque in cina stanno facendo così da btempo. sul mondo automotive...
per abbattere la concorrenza ( e abbattere non è troppo ironico) lo stato immette denaro nelle casse delle case automobilistiche in modo che possano vendere anche in perdita pur di acquisire mercato. poi piano piano porteranno i listini a posto e guadagneranno. ma intanto la concorrenza è andata a gambe all'aria. quindi sì trump non è proprio simpatico ma un fondo di verità ce l'ha.
in tutto questo il mondo automotive europeo se è fatto infinocchiare nella transazione ecologica obbligatoria e totale. con qualche genio del marketing di case colossi da sempre che ha fatto smantellare i reparti di motori ed auto a combustibile per convertire il tutto in elettrico senza un minimo di lungimiranza aspettando il consenso del mercato...
non conosco il settore bici e automotive, ma nel mio settore (metalmeccanico) con barre filettate e profilati è andata così, ora che hanno fatto chiudere le nostre aziende, hanno raddoppiato i prezzi.
 
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MARCO CROP

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comunque in cina stanno facendo così da btempo. sul mondo automotive...
per abbattere la concorrenza ( e abbattere non è troppo ironico) lo stato immette denaro nelle casse delle case automobilistiche in modo che possano vendere anche in perdita pur di acquisire mercato. poi piano piano porteranno i listini a posto e guadagneranno. ma intanto la concorrenza è andata a gambe all'aria. quindi sì trump non è proprio simpatico ma un fondo di verità ce l'ha.
in tutto questo il mondo automotive europeo se è fatto infinocchiare nella transazione ecologica obbligatoria e totale. con qualche genio del marketing di case colossi da sempre che ha fatto smantellare i reparti di motori ed auto a combustibile per convertire il tutto in elettrico senza un minimo di lungimiranza aspettando il consenso del mercato...

Questo è vero. Siamo OT, ma ... tanto per parlare ... vogliamo quantificare anche quanti soldi ha messo lo stato italiano nelle casse della "vecchia" FIAT, cessione AlfaRomeo e seguenti ? o_O
 

wally73

Ebiker specialissimus
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Questo è vero. Siamo OT, ma ... tanto per parlare ... vogliamo quantificare anche quanti soldi ha messo lo stato italiano nelle casse della "vecchia" FIAT, cessione AlfaRomeo e seguenti ? o_O
ci sta... ma li fondamentalmente il ricatto era o ci date soldi o mandiamo tutti i lavoratori a casa.
poi da quando lo stato italiano non esiste più perchè comanda bruxelle hanno direttamente trasferito la proprietà all'estero. non pagando praticamente più neanche le tasse all'italia. quindi sì forse è anche peggio...

ma la strategia della cina è diventata chiara almeno da qualche anno. far produrre in cina aprendo stabilimenti "a gratis" ma con obbligo di partecipazione statale o grarante cinese. perchè fare stabilimenti e immettere manodopera è abbastanza facile. acquisire il knowhow impararato in 50/100 anni e più di storia industriale è MOLTO più complicato. adesso che i cinesi sono in grado di produrre con la stesa qualità degli europei/usa, piano piano li fanno fuori. risultato. Cina al top. europa/usa alla canna del gas non essendo più competitivi e/o superiori. fare auto belle son capaci tutti, ma la storia dei motori europei mercedes, bmw, porsche ecc... se la sognano in cina. invece 4 bobine di rame e batterie le fanno tutte già li. e sono tutte uguali...
quindi con le sovvenzioni statali, ti piazzano una BYD a metà prezzo di una mercedes o volvo. inoltre la cultura europea degli ultimi 20 anni si è spostata dai motori/motorsport a cellulari e monopattini. quindi per molti giovani d'oggi o di domani, una BYD o una porsche è la stessa cosa. son 4 ruote con una motore elettrico...

ad esempio nelle 2 ruote che rimane una nicchia di appassionati il motore elettrico sta avendo meno fortuna. per adesso. ma i cinesi sono già entrati con modelli di moto non elettriche molto interessanti a prezzi minori...
 

Treppy

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Questo è vero. Siamo OT, ma ... tanto per parlare ... vogliamo quantificare anche quanti soldi ha messo lo stato italiano nelle casse della "vecchia" FIAT, cessione AlfaRomeo e seguenti ? o_O
Sì, e quando a Londra vidi in un concessionario una Mini cooper S a 15.000 sterline mentre qua la pagavi 27.000€, Fiat faceva il contrario... le Punto a 13/14.000€ qua e 11.000€ altrove (mi sembra Spagna o Francia)

Vabè, piccolo sfogo... chiudo O.T.
 
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comunque in cina stanno facendo così da btempo. sul mondo automotive...
per abbattere la concorrenza ( e abbattere non è troppo ironico) lo stato immette denaro nelle casse delle case automobilistiche in modo che possano vendere anche in perdita pur di acquisire mercato. poi piano piano porteranno i listini a posto e guadagneranno. ma intanto la concorrenza è andata a gambe all'aria. quindi sì trump non è proprio simpatico ma un fondo di verità ce l'ha.
in tutto questo il mondo automotive europeo se è fatto infinocchiare nella transazione ecologica obbligatoria e totale. con qualche genio del marketing di case colossi da sempre che ha fatto smantellare i reparti di motori ed auto a combustibile per convertire il tutto in elettrico senza un minimo di lungimiranza aspettando il consenso del mercato...
Secondo il Sole24Ore, 800 MILIARDI di dollari stanziati dal governo cinese per sostenere le sue aziende nel comparto energia green (batterie, auto, motorini e bici eletrriche, fotovoltaico...)
non conosco il settore bici e automotive, ma nel mio settore (metalmeccanico) con barre filettate e profilati è andata così, ora che hanno fatto chiudere le nostre aziende, hanno raddoppiato i prezzi.
Fanno così in tutti i comparti. Ma la gente quando gli dici di non comprare prodotti finiti cinesi, se può, risponde che fai crociate e siccome gli costano meno, guarda solo al suo portafoglio / giochino oggi... non al domani suo, di figli e nipoti...
 

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Secondo il Sole24Ore, 800 MILIARDI di dollari stanziati dal governo cinese per sostenere le sue aziende nel comparto energia green (batterie, auto, motorini e bici eletrriche, fotovoltaico...)

Fanno così in tutti i comparti. Ma la gente quando gli dici di non comprare prodotti finiti cinesi, se può, risponde che fai crociate e siccome gli costano meno, guarda solo al suo portafoglio / giochino oggi... non al domani suo, di figli e nipoti...
Perchè credi che il fotovoltaico sia diverso? Compro i pannelli all'ingrosso a 45€/cad per pannelli da 450Wp..
Se fai i conti solo la cornice in alluminio costa quella cifra.. aggiungici il vetro temperato (2mq) e le celle con l'elettronica.. Sono prezzi insostenibili.. ma va bene così, ci restituiscono un po' di quello che gli abbiamo dato..
Sinceramente lato consumatore è giusto approfittarne!
 

Giocody

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Secondo il Sole24Ore, 800 MILIARDI di dollari stanziati dal governo cinese per sostenere le sue aziende nel comparto energia green (batterie, auto, motorini e bici eletrriche, fotovoltaico...)

Fanno così in tutti i comparti. Ma la gente quando gli dici di non comprare prodotti finiti cinesi, se può, risponde che fai crociate e siccome gli costano meno, guarda solo al suo portafoglio / giochino oggi... non al domani suo, di figli e nipoti...

Perchè credi che il fotovoltaico sia diverso? Compro i pannelli all'ingrosso a 45€/cad per pannelli da 450Wp..
Se fai i conti solo la cornice in alluminio costa quella cifra.. aggiungici il vetro temperato (2mq) e le celle con l'elettronica.. Sono prezzi insostenibili.. ma va bene così, ci restituiscono un po' di quello che gli abbiamo dato..
Sinceramente lato consumatore è giusto approfittarne!
In tutta onestà vedo argomenti validi da parte di entrambi, ma mi sento spiazzato, un nano tra giganti (intendo economici) e mi girano un po' i coglioni pensando a quelli che comunque ci guadagnano e che hanno contribuito a portare in Cina la tecnologia aumentando i loro introiti e mettendocelo per l'ennesima volta nel culo.
p.s. Scusate il linguaggio, ma davanti a certe cose non riesco ad essere linguisticamente corretto.
 

wally73

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Secondo il Sole24Ore, 800 MILIARDI di dollari stanziati dal governo cinese per sostenere le sue aziende nel comparto energia green (batterie, auto, motorini e bici eletrriche, fotovoltaico...)

Fanno così in tutti i comparti. Ma la gente quando gli dici di non comprare prodotti finiti cinesi, se può, risponde che fai crociate e siccome gli costano meno, guarda solo al suo portafoglio / giochino oggi... non al domani suo, di figli e nipoti...
hai ragione. ma ci dovrebbero pensare le megaaziende che piano piano si accorgono del danno autoinflitto.
ah no, in realtà ci doveva pensare l'AD che ha firmato tutti i contratti e fatto vedere n bel power point del profitto ai soci fondatori dell'azienda al consiglio di amministrazione o peggio al fondo che ha acquistato l'azienda dalla proprietà.
ma qui poi il discorso va in altre direzioni
 
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wally73

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In tutta onestà vedo argomenti validi da parte di entrambi, ma mi sento spiazzato, un nano tra giganti (intendo economici) e mi girano un po' i coglioni pensando a quelli che comunque ci guadagnano e che hanno contribuito a portare in Cina la tecnologia aumentando i loro introiti e mettendocelo per l'ennesima volta nel culo.
p.s. Scusate il linguaggio, ma davanti a certe cose non riesco ad essere linguisticamente corretto.
sinceramente io guarderei a quanti soldi ho da spendere e al meglio che posso comprare. non possiamo poi noi poveri consumatori accollarci tutte le cagate varie fatte da chi dovrebbe saperne MOLTO più di noi e avere dei programmi a medio termine.
invece vedo che tutti +/- guardano al profitto annuale o semestrale. se poi ci sono dei grossi guai in vista, si piange dallo stato con la sempre e attuale scusa di dover poi purtroppo licenziare migliaia di posti di lavoro e allora tutti a pecora...
 
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wally73

Ebiker specialissimus
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brraaaapppp
quindi rientrando in tema...
quasi tutte le bici pubblicizzate e "testate" con motore DJI in reltà non ci sono nei negozi?
eventualmente si ordinano senza però sapere realmente quando ti arriva la bici?
 
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wally73

Ebiker specialissimus
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brraaaapppp
Esatto, sembra che siano appena arrivate solo le Teewing
vista nel negozio dove ho preso la santa...loro lavorano molto con bonandrini
bici non male ma non mi entusiasma...
certo che stranamente cinese 100% anche quella

però magari una prima madata di powerunit per completare delle bici da mandare in giro per il mondo l'hanno fattaun po' per tutti.
probabile adesso facciano fatica a starci dietro. onestamente il successo della PU è abbastanza clamoroso...
 

wally73

Ebiker specialissimus
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brraaaapppp
ma l'ultimo bosh con aggiornamento e display bello è molto inferiore a prestazioni rispetto a DJI ?
io non sono molto pratico. fermo restando che non so esattamente i pesi delle 2 PU e sicuramente bosh non ha la ruota fonica.
secondo me la metteranno in diversi in futuro. tanto è un componente da 2 euro e il software lo adattano in 1a settimana di lavoro...
potrebbero anche fare dei kit aggiornamento hadware e software se volessero...
 

alexnotari65

Ebiker celestialis
2 Novembre 2016
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Orbea Wild Team
ma l'ultimo bosh con aggiornamento e display bello è molto inferiore a prestazioni rispetto a DJI ?
Ma no, non lo definirei inferiore, la cosa che salta più all'occhio è appunto l'estetica, dove DJI ha un motore più snello e soprattutto la batteria da 800wh molto più snella (ma lunga, per cui niente misure piccole di telai con quella batteria); anche il peso alla fine dovrebbe essere circa 300/400 gr in meno del complesso motore/batteria.
 
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