Mondraker crafty carbon r 2025

[lona79]

Beh da qualche parte l'avrai pur recuperato il peso, anche le ruote sono lì come peso, ma poi perché le H1900 e non le 1700?
Le e-deemax sono sulla carta superiori, cerchio saldato, asimmetrico, raggi in acciaio belli tosti, hanno anche rinforzato il cerchio nell'ultima versione.
Come l'hai pesata la bici? Io ho usato la bilancia pesa persone, mi sono prima pesato da solo e poi con la bici in braccio, anche se avesse un certo errore trovando il peso facendo la differenza tra i due pesi l'errore dovrebbe venire eliminato.

Per le ruote, a parte che preferisco sempre DT-Swiss, avevo comunque già il cerchio anteriore, quindi ho preso il post uguale.

La bilancia, per carità, é di quelle economiche che appendi.

Prodotti MTB scontati

 

[lona79]

Ciao ragazzi, sto pensando di prendere la Crafty. Per un "nano" come me da 169 cm pensate vada meglio la M o la S?

Se ti può servire, io sono 170 e ho preso una M e mi trovo benissimo

 

[AlfreDoss]

Per le ruote, a parte che preferisco sempre DT-Swiss, avevo comunque già il cerchio anteriore, quindi ho preso il post uguale.

La bilancia, per carità, é di quelle economiche che appendi.

Ah ok, anch'io Dtswiss tutta la vita, intendevo che se dovevi prenderle da zero non sarebbe stato un upgrade rispetto a quelle già buone di serie.
Io a casa ho il set che usavo sulla Levo con mozzi DT 370 Hybrid e cerchi Funworks, hanno praticante lo stesso peso totale delle Mavic, 2200gr secchi pesati contro 2230 dichiarati, ma sulla carta il cerchio dovrebbe essere più leggero, sarei curioso di provarle, mi basta comprare un corpetto microspline e due dischi nuovi.
Comunque pesata nuovamente stamane, con parafango, pellicolata e accessori siamo a 24.4.

 

[gonzo.1980]

Ciao ragazzi, sto pensando di prendere la Crafty. Per un "nano" come me da 169 cm pensate vada meglio la M o la S?

S

 

[maramouse]

Ciao ragazzi, sto pensando di prendere la Crafty. Per un "nano" come me da 169 cm pensate vada meglio la M o la S?

Ciao, sulla carta anch'io ti direi S, ma dipende anche come sei fisicamente, io ad esempio sono più basso di te, 165 cm, ma ho busto grande e gambe corte e avrei preso M, poi è uscita la Bullit ed ho virato su quella, ma cmq sempre tg M.

 

[cicciopasticcio74]

Stavo facendo un po il setup della bici ed ho fatto caso che sul freno posteriore tra adattatore e pinza vi sono due rondellette che fanno da spessore, anche le vostre le hanno?
In più ho notato che girando i pedali all'indietro gira anche la catena, come sulla muscolare, anche se la corona si blocca molto facilmente inserendo un dito senza opporre resistenza.

Edit comne non detto dalla foto di @AlfreDoss anche lui ha le rondelle e cosa curiosa, se non ha cambiato le pasticche, non hai le ice ed anche io ho quelle normali e le ice sull'anteriore.
Non mi fa caricare il video per la pedalata all'indietro

 

[AlfreDoss]

Stavo facendo un po il setup della bici ed ho fatto caso che sul freno posteriore tra adattatore e pinza vi sono due rondellette che fanno da spessore, anche le vostre le hanno?
In più ho notato che girando i pedali all'indietro gira anche la catena, come sulla muscolare, anche se la corona si blocca molto facilmente inserendo un dito senza opporre resistenza.

Edit comne non detto dalla foto di @AlfreDoss anche lui ha le rondelle e cosa curiosa, se non ha cambiato le pasticche, non hai le ice ed anche io ho quelle normali e le ice sull'anteriore.
Non mi fa caricare il video per la pedalata all'indietro

Confermo, ho quelle con le alette solo davanti, infatti le ho scambiate perché davanti freno deciso mentre dietro tengo spesso pelato, come pure la corona che gira libera all'indietro, sarà una caratteristica del CX5 per ridurre il rumore.
Credo ci sia una ruota libera aggiuntiva che svincola ulteriormente il motore, infatti se fai attenzione quando dai un colpo di pedale dovresti sentire una sorta di doppio scatto sotto il piede.
In pratica abbiamo l'O-chain di serie a gratis
PS. Hai messo i dischi Formula?

 

[zambo78]

Che strano, la mia presumo sia stata la prima crafty R arrivata in ridewill(prenotata boh, in ottobre/novembre e ritirita prima di natale) e aveva lo spacer da 0.2 e le pastiglie (resina) con aletta sia davanti che dietro.
Non sono sicuro sulle rondelle sotto la pinza... ma a memoria non mi pare di averle... forse si sono accorti che la molletta che separa le pastiglie, man mano che si consumano le pastiglie toccava, e hanno quindi "allontantato" la pinza....
Iniziava a farmi rumorini strani, ed infatti ieri ho controllato e primo cambio pastiglie dietro(praticamente finite) e ho montato le già conosciute shimano metal che preferisco alle resina.

E per quanto riguarda girare all'indietro, si, anche a me, a volte si tira dietro la corona, a volte no... è proprio leggero, quasi svincolata.

 

[cowboykite80]

In pratica abbiamo l'O-chain di serie a gratis

Non credo. Se fai girare la ruota dietro all'indietro le pedivelle cosa fanno?

 

[cicciopasticcio74]

Confermo, ho quelle con le alette solo davanti, infatti le ho scambiate perché davanti freno deciso mentre dietro tengo spesso pelato, come pure la corona che gira libera all'indietro, sarà una caratteristica del CX5 per ridurre il rumore.
Credo ci sia una ruota libera aggiuntiva che svincola ulteriormente il motore, infatti se fai attenzione quando dai un colpo di pedale dovresti sentire una sorta di doppio scatto sotto il piede.
In pratica abbiamo l'O-chain di serie a gratis
PS. Hai messo i dischi Formula?

Si oggi un po di modifiche, ho montato i cerchi che avevo su una bici che sto vendendo.
Sono Newmen Evolution A.30 a 6 fori, io odio il sistema CL, e li avevo montato i formula che secondo me sono ottimi dischi ad un prezzo molto competitivo.
Le altre caratteristiche che dici ancora non ci ho fatto caso.
Però ho notato che non ho la rondella tra le pedivelle e i pedali che mi hanno regalato/montato in negozio.
Sul PDF di RF risulta presente, voi le avete?




Cmq che occhio

 

[AlfreDoss]

Si oggi un po di modifiche, ho montato i cerchi che avevo su una bici che sto vendendo.
Sono Newmen Evolution A.30 a 6 fori, io odio il sistema CL, e li avevo montato i formula che secondo me sono ottimi dischi ad un prezzo molto competitivo.
Le altre caratteristiche che dici ancora non ci ho fatto caso.
Però ho notato che non ho la rondella tra le pedivelle e i pedali che mi hanno regalato/montato in negozio.
Sul PDF di RF risulta presente, voi le avete?




Cmq che occhio

In effetti il fatto che le ruote siano CL mi dà un po' fastidio ma alla fine non è un grosso problema e le ruote di per sé mi sembrano belle robuste e scorrono molto bene.
I Formula lo ho usati anch'io e li ho ancora su sulla Levo, ma la versione da 2.3 di spessore non mi ha fatto gridare al miracolo rispetto ai classici da 1.8, anzi i miei avevano evidenti difetti di tranciatura, tant'è che avevo inviato le foto a Formula e ne ne hanno mandati due nuovi, senza chiedere i primi indietro.
Adesso un mio amico sta usando questi sulla sua Levo e ne è soddisfatto, e conoscendolo come va mi posso fidare ciecamente del suo giudizio:

Disco Freno E-bike BR-X135 203mm 6 Fori Spessore 2mm Argento XLC Disc

Disco freno BR-X135 specifico per E-bike. - Larghezza: 203 mm - Spessore 2 mm Dischi Freno Ciclo, Dischi 203mm, Prezzo 22.7EUR XLC Codice 2500322953 4055149488642

www.ridewill.it

Per la rondella guarda se magari ti sono rimaste nella scatola, se no sono andate perse, le mie le ho di sicuro perché ho portato i miei di pedali e li ho messi su personalmente.

 

[SimoTac81]

Buongiorno vorrei sostituire l'ammortizzatore della mia crafty carbon r 2025 con un onhilis TTX air AM. Vale la pena farlo? Sono 100kg vestito.

 

[mrbrown]

Buongiorno vorrei sostituire l'ammortizzatore della mia crafty carbon r 2025 con un onhilis TTX air AM. Vale la pena farlo? Sono 100kg vestito.

Per quel peso forse ti consiglierei quasi un molla.

 

[AlfreDoss]

Buongiorno vorrei sostituire l'ammortizzatore della mia crafty carbon r 2025 con un onhilis TTX air AM. Vale la pena farlo? Sono 100kg vestito.

Ti dà qualche problema particolare quello di serie o vuoi cambiare solo per avere qualcosa di più sofisticato?
Io sul mio sto valutando di montare il kit con la manopolina di regolazione delle lsc, ma devo vedere bene che tipo di base valve ha perché a seconda di quella installata gli effetti della regolazione possono essere più o meno marcati.

 

[SimoTac81]

Il solo problema che mi da è che gonfiandolo a sag giusto affonda troppo nello sconnesso in salita, metto qualche psi in più ed è troppo duro in discesa

 

[AlfreDoss]

Il solo problema che mi da è che gonfiandolo a sag giusto affonda troppo nello sconnesso in salita, metto qualche psi in più ed è troppo duro in discesa

Boh non conosco questo Ohlins nello specifico e non so quindi se andresti a migliorare la situazione, ma intanto per poco più di 30€ farei un po' di prove con i kit dei riduttori di volume per il Float X di serie, non vorrei che per il tuo peso lo spacer da 0.2 di serie non sia sufficiente a dare la necessaria progressione e sostegno a metà corsa, se non è proprio del tutto vuoto come il mio...

 

[baffobaffone]

Cose strane tra Garmin e Bosch, qualche fuga di dati.

 

[AlfreDoss]

Cose strane tra Garmin e Bosch, qualche fuga di dati.
Vedi l'allegato 79359 Vedi l'allegato 79360

Azz il Garmin la vede?

 

[baffobaffone]

Ogni tanto nei giri, raro mi esce queste scritte, speriamo che Bosch faccia riconoscere il Garmin sempre.

Azz il Garmin la vede?

 

[AlfreDoss]

Ogni tanto nei giri, raro mi esce queste scritte, speriamo che Bosch faccia riconoscere il Garmin sempre.

Ho provato in tutti i modi con la mia ma niente, non è che magari te hai l'account di Komoot collegato a quello di Flow e poi usi l'app di Komoot sul Garmin per navigare?