Rumors & novità 2025

[Marcorossi]

la 750 carbonio L di un mio compare dubito fortissimamente sia 22, oltretutto dove li ruba 2 kili alla TP4 ???

La mia Wild carbon taglia L con batteria 625 e montata abbastanza pesante (forca e ammo entrambi a molla, cambio e reggisella wireless, altri componenti su cui non sono stato particolarmente attento ai pesi piuma) è poco sopra i 23 kg.....
La nuova Wild montata con batteria 600 dovrebbe tranquillamente essere sui 22 kg (-100 grammi di motore, -100 grammi di telaio, - 600 grammi di batteria; mettici una componentistica più leggera e a 22, o anche qualcosa meno, ci arrivi senza problemi).....certo con la 750 Wh a 22 non ci si arriva manco morti.....

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[Freefra]

La Vala con ZEB e ruote di cemento sta a 21,3 kg in tg L; se si volesse tirarla al pelo con forca 35/36 ruote carbo da 1500 e gomme da 1kg potrebbe anche bucare la soglia psicologica dei 20...ed é la cosa più full in tutto (motore, telaio, comportamento del carro) che io abbia mai provato.

La Vala taglia M in versione XX Reserve sta a 21.57 sulla mia bilancia la stessa che pesa la mia Heckler SL completamente custom a 18.3 senza pedali. Sulla Vala se sei fissato sui pesi tipo me togli massimo ancora 1,2 1,4 kg . Ma la Vala e' una mosca bianca quanto a peso tra le full power

 

[alexnotari65]

La mia Wild con la 625, custom soprattutto con ruote in carbonio leggere, sta a 21.8 pedali (leggeri) compresi, taglia M.

 

[Honestlypino]

La Vala taglia M in versione XX Reserve sta a 21.57 sulla mia bilancia la stessa che pesa la mia Heckler SL completamente custom a 18.3 senza pedali. Sulla Vala se sei fissato sui pesi tipo me togli massimo ancora 1,2 1,4 kg . Ma la Vala e' una mosca bianca quanto a peso tra le full power

la Wild recensita su recensita qui la danno 22.1 taglia M...non ci credo del tutto perchè ha pure copertoni Dh, ma con degli exo+ forse può essere più facile, certo montaggio da rapina, mentre la Vala arriva a pesi decenti senza esagerare con gli € a quanto sembra.

 

[alexnotari65]

la Wild recensita su recensita qui la danno 22.1 taglia M...non ci credo del tutto perchè ha pure copertoni Dh, ma con degli exo+ forse può essere più facile, certo montaggio da rapina, mentre la Vala arriva a pesi decenti senza esagerare con gli € a quanto sembra.

Oddio, la Santa non è proprio una bici a buon mercato!

 

[Honestlypino]

Oddio, la Santa non è proprio una bici a buon mercato!

Manco la Wild, almeno la Vala è Santacruz e non ha il passaggio cavi nella serie sterzo e il telaio è compatibile con qualsiasi ammortizzatore.

 

[Marcorossi]

la Wild recensita su recensita qui la danno 22.1 taglia M...non ci credo del tutto perchè ha pure copertoni Dh, ma con degli exo+ forse può essere più facile, certo montaggio da rapina, mentre la Vala arriva a pesi decenti senza esagerare con gli € a quanto sembra.

Su altro sito c'è la prova della stessa versione con foto della bici su bilancia e i pesi coincidono....

 

[albertoalp]

si ma scusate, parliamo di batterie davvero utilizzabili, quindi da 750 in su...

 

[alexnotari65]

Manco la Wild, almeno la Vala è Santacruz e non ha il passaggio cavi nella serie sterzo e il telaio è compatibile con qualsiasi ammortizzatore.

Si ma il mio commento era sul fatto che tu dici che si arriva a pesi decenti senza esagerare con la spesa, ma già si parte alti come prezzi. Sul passaggio cavi in effetti è una bella rottura di scatole se c’è da cambiare qualcosa.

 

[alexnotari65]

si ma scusate, parliamo di batterie davvero utilizzabili, quindi da 750 in su...

Pedala Alberto!!

 

[Marcorossi]

Manco la Wild, almeno la Vala è Santacruz e non ha il passaggio cavi nella serie sterzo e il telaio è compatibile con qualsiasi ammortizzatore.

Oddio, la Vala è la Santa Cruz meno Santa Cruz della storia......
Sul passaggio cavi nella serie sterzo ti do pienamente ragione: la stronzata più grande che sia stata progettata nel mondo mtb negli ultimi 20 anni.....
Compatibilità ammo, mi pare che non abbia particolari problemi la Wild....

Prezzi: listini Wild 7.500, 8.500, 9.500, 12.000 euro......
listini Vala 7.500, 8.500, 9.800, 11.500, 13.000 euro....

 

[Marcorossi]

si ma scusate, parliamo di batterie davvero utilizzabili, quindi da 750 in su...

Mah.....con la 625 di strada ce ne faccio.....certo, se uno ha la pretesa di farsi 2500 metri di dislivello per sentieri perennemente in Turbo, deve comprarsi una ebike con 800 Wh.....e magari anche l'extender.....

 

[yura]

Mah.....con la 625 di strada ce ne faccio.....certo, se uno ha la pretesa di farsi 2500 metri di dislivello per sentieri perennemente in Turbo, deve comprarsi una ebike con 800 Wh.....e magari anche l'extender.....

...e se sta sempre in turbo, anche ammesso di arrivarci a 2500 D+, credo si fermi comunque prima per aver ha fuso tutto.

 

[albertoalp]

Pedala Alberto!!

eh ma io pedalo si, solo che la maggior parte utilizza shuttle...

 

[Honestlypino]

Oddio, la Vala è la Santa Cruz meno Santa Cruz della storia......
Sul passaggio cavi nella serie sterzo ti do pienamente ragione: la stronzata più grande che sia stata progettata nel mondo mtb negli ultimi 20 anni.....
Compatibilità ammo, mi pare che non abbia particolari problemi la Wild

Ha sempre il valore del marchio e qualità (almeno percepita).
Purtroppo la wild con l'ammo ''rovesciato'' ha problemi di compatibilità almeno in taglia M alcuni ammo toccano sotto il telaio tipo gli Ohlins è un dettaglio comunque...il problema è che costano tutte uno sproposito e sono entrambe simili come prezzo/montaggio almeno l'm10 e Vala S, in più ora l'Orbea è 170 che è anche troppo per me.

Vediamo anche com'è la nuova Levo anche se dubito sarà conveniente!

 

[sideman]

Oddio, la Vala è la Santa Cruz meno Santa Cruz della storia......
Sul passaggio cavi nella serie sterzo ti do pienamente ragione: la stronzata più grande che sia stata progettata nel mondo mtb negli ultimi 20 anni.....
Compatibilità ammo, mi pare che non abbia particolari problemi la Wild....

Prezzi: listini Wild 7.500, 8.500, 9.500, 12.000 euro......
listini Vala 7.500, 8.500, 9.800, 11.500, 13.000 euro....

7.500 Wild e Vala
mi spiace
ma prendo tutta la vita TP4 a 7k
ma senza pensarci un attimo

 

[Marcorossi]

7.500 Wild e Vala
mi spiace
ma prendo tutta la vita TP4 a 7k
ma senza pensarci un attimo

Se dovesi cambiare bici a breve, stando sui 7k quella che mi isipira di più è la versione aggiornata della Ibis Oso....

 

[Marcorossi]

Ha sempre il valore del marchio e qualità (almeno percepita).
Purtroppo la wild con l'ammo ''rovesciato'' ha problemi di compatibilità almeno in taglia M alcuni ammo toccano sotto il telaio tipo gli Ohlins è un dettaglio comunque...il problema è che costano tutte uno sproposito e sono entrambe simili come prezzo/montaggio almeno l'm10 e Vala S, in più ora l'Orbea è 170 che è anche troppo per me.

Vediamo anche com'è la nuova Levo anche se dubito sarà conveniente!

Non saprei sulla M, ma sulla mia L l'ohlins a molla ci sta senza problemi.....
Sulla qualità, calcolando che la Wild e la Vala magari escono dalla stessa fabbrica di Taiwan, effettivamente ha più senso parlare di qualità percepita che di valore e qualità del prodotto in sè.....il problema è che questa qualità percepita poi non è che si riflette nemmeno più in un minor deprezzamento del prodotto: qualsiasi ebike compri oggi, fra un paio d'anni non vale più una pipa di tabacco, Santa Cruz compresa.....

 

[muscolare]

ci mancava la griffe Porsche a rilanciare il settore...

Beh, almeno contribuirà a tenere i prezzi bassi dai

 

[kilowatt]

La Vala taglia M in versione XX Reserve sta a 21.57 sulla mia bilancia la stessa che pesa la mia Heckler SL completamente custom a 18.3 senza pedali. Sulla Vala se sei fissato sui pesi tipo me togli massimo ancora 1,2 1,4 kg . Ma la Vala e' una mosca bianca quanto a peso tra le full power

... caspita... chissà se fosse stata barricata e invecchiata 24 anni quanto sarebbe costata