Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria

malfe

Ebiker velocibus
15 Settembre 2016
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alessandria
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Turbo levo gen3
qui si lavora di fantasia e photoshop ma non dovremmo andare molto distante - https://www.mountainbikescanada.com/leaked-new-forbidden-e-dreadnought-2025-with-avinox-dji-motor

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junkers

Ebiker potentibus
22 Agosto 2023
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Fantic 1.7 Carbon
Si Specialized sta attendendo a presentare la nuova Levo fino a quando DJI non sarà pronta con la vendita in Italia, cosi i clienti avranno l'alternativa potente o_O :joy:
Guarda so da fonte attendibile che sembra esserci ( o c'e stata ) una causa fra Brose e Specy, deve smaltire 18 mila bici ed era in ritardo nell'acquisto dei nuovi motori a 48 Volt.
Ma, ripeto, la fonte e' attendibile ma va tutto preso con le pinze.
 

MISTER HYDE

Ebiker celestialis
15 Settembre 2016
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LEVO GEN3
Guarda so da fonte attendibile che sembra esserci ( o c'e stata ) una causa fra Brose e Specy, deve smaltire 18 mila bici ed era in ritardo nell'acquisto dei nuovi motori a 48 Volt.
Ma, ripeto, la fonte e' attendibile ma va tutto preso con le pinze.

Da altre fonti invece pare che sia Brose in ritardo con la fornitura motori che vuole collaudare bene bene visto i noti problemi con il motore attuale. Infatti il nuovo Brose 48 volt dopo essere stato presentato non si è praticamente mai visto. Rumors dicono anche che Specialized aveva valutato di realizzare un motore NUOVO in collaborazione con Mahle (che già realizza il motore SL) ma poi il progetto richiedeva tempi lunghi ed è stato accantonato.
 

skaas

Ebiker celestialis
6 Settembre 2022
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Brianzawood
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Da altre fonti invece pare che sia Brose in ritardo con la fornitura motori che vuole collaudare bene bene visto i noti problemi con il motore attuale. Infatti il nuovo Brose 48 volt dopo essere stato presentato non si è praticamente mai visto.
Per me pero’ non si arriva a due mesi ad aprile, data della presunta presentazione ed uscita, ad avere l’esigenza di testare bene bene …. Sono cose che dovrebbero aver gia’ fatto per tempo…tanto al solito, il resto del test viene lasciato a noi “cavie”…
 

skaas

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Guarda so da fonte attendibile che sembra esserci ( o c'e stata ) una causa fra Brose e Specy, deve smaltire 18 mila bici ed era in ritardo nell'acquisto dei nuovi motori a 48 Volt.
Ma, ripeto, la fonte e' attendibile ma va tutto preso con le pinze.
Vogliono smaltire ? Che le mettano a 2k e in una settimana le fanno fuori … tanto si sono gia’ strapagate nel calderone…