Pietro.68
Ebiker celestialis
Ma infatti. In questo forum salgono e scendono tutti dappertutto....
Test DJI Avinox vs. Bosch Performance CX Gen 5
- Creatore Discussione marco
- Data di Inizio
EtscoD
Ebiker grandissimus
I grandi numeri a cui puntano i grossi produttori non sono sui forum...Infatti è quello che ho detto. I produttori dovrebbero magari anche leggere un po' i forum.
Già che fate il furgone, quasi quasi...
e-radio
Ebiker grandissimus
Vabbe' il furgone lo abbiamo trovato, mancano solo i soldi, c'e ancora tempo.
malfe
Ebiker pedalantibus
solo per info ..... il test è prenotato da quasi un mese presso cyclomontdor.fr mi è stato concesso solo perché ho insistito che arrivo da italia e ho intenzione di acquistarla (non è così ma per ora il venditore non lo sa) - ha una coda impressionante cosi dice - mi costa 55euro prendere o lasciare - non so se me la lascia per una ora o una mezza giornata si vedrà - di usato in permuta non se ne parla proprio poi di turbo levo a suo dire in francia nessuno la ritira indipendemente da cosa acquisti
malfe
Ebiker pedalantibus
Cmq ho 9 posti ma considerando che dobbiamo caricarci anche i mezzi … piu di 5 nn ne porto !
Ma scusa...
se sali ovunque in ECO perchè vuoi più autonomia?Mi sembra un controsenso!
Usare una ebike solo in eco significa fare uscite di durata tendente all’eternità, ma dopo un po’ non vi rompete le balle …e pure le chiappe?
bracchetto scout
Ebiker celestialis
guarda che è una realtà (cit.)Effiga...ma ci son quelli che la usano spenta
Come fare sci alpino in discesa con le pelli di foca montateEffiga...ma ci son quelli che la usano spenta
Treppy
Ebiker grandissimus
Chi ha tempo usa tempo... a volte ne ho di più a volte ne ho di meno e mi regolo di conseguenza!
C'è chi si fa uscite di 8 ore con la mtb tradizionale, non si dovrebbero rompere le balle anche loro? Saranno gusti...
Rolly
Ebiker celestialis
Una volta che sono sceso giù per un canalone assurdo e ghiacciato....ho proprio lasciato le pelli attaccate.. bene.
per un po' sono rimaste....per fortuna Sono sceso come uno che pedala la e-bike da spenta........
EtscoD
Ebiker grandissimus
Pensa che io invece mi rompo le balle nelle uscite di un paio d'ore...
Scusate ma solo mio vedo una netta somiglianza della DJI alla Turbo Levo? Il carro mi sembra identico!!
Specifica | Amflow PL Carbon Pro (L) | Turbo Levo SL (S4) | Turbo Levo Gen 3 (S4) |
Angolo Sterzo | 64,5° | 64,6° | 64,5° |
Angolo Sella | 77° | 75,8° | 76,2° |
Reach | 475 mm | 470 mm | 477 mm |
Stack | 628 mm | 635 mm | 635 mm |
Lunghezza Tubo Sterzo | 115 mm | 120 mm | 125 mm |
Lunghezza Tubo Sella | 450 mm | 425 mm | 425 mm |
Lunghezza Carro | 445 mm | 432 mm | 442 mm |
Interasse | 1.255 mm | 1.238 mm | 1.255 mm |
Diciamo che se un debuttante vuole puntare al top, deve puntare almeno a emulare il riferimento di mercato, se non ha tutte le competenze per innovare su più fronti.
L'innovazione DJI l'ha portata sulla parte elettronica, forte della sua esperienza nei motori e batterie per droni.
Sulle geometrie è andata "dove l'acqua era più bassa" senza innovare ma adeguandosi ai riferimenti di mercato.
Tra l'altro fa parte della cultura cinese emulare, senza considerare questa azione in senso negativo...
Oddio , credo che a parte casi estremi le geometrie si assomiglino un po’ tutte , specialized non mi pare abbia avuto modelli che di punto in bianco abbiano stravinto qualcosa come potrebbe essere stato Gary Fisher fine anni 90 se non sbaglio o più di recente Mondraker con il primo summum