First Ride Nuova Orbea Rise 2025: più potente e con più autonomia

[Frodo]

Mi intrometto anche se lo hai chiesto a lui: io uso quasi sempre profilo 1 settaggio di default e usando tanto eco e poco gli altri due su percorsi misti e senza fretta faccio tra i 1600 e i 1800. Se è tutta salita scorrevole con fondo regolare anche di più

Grazie mille. Chiedo perchè vorrei cambiare bici e le due in gioco sono, appunto, la Rise e la Jam2 SL. Preferirei la seconda perchè, per principio, a mio avviso una emtb light dovrebbe avere un motore "light" appositamente progettato e perchè ha la batteria estraibile (io la bici devo caricarla sul tetto della macchina ...), però il Fazua non è (o quanto meno non è stato) esattamente un motore di tutta affidabilità ed inoltre dell'extender nemmeno l'ombra e questo mi frena parecchio.
Tornando a Rise, visto che utilizzerei al 99% il profilo 1, essenzialmente in eco, in trail solo se serve, in boost mai, si potrebbe quindi pensare con una batteria da 420 a dislivelli compresi tra 1800 e 2100mt circa ... con un extender alla bisogna ci fai davvero tutto ...
Approfitto per chiedere ancora ... il profilo 1 standard che settaggi ha?

Prodotti MTB scontati

 

[yura]

Grazie mille. Chiedo perchè vorrei cambiare bici e le due in gioco sono, appunto, la Rise e la Jam2 SL. Preferirei la seconda perchè, per principio, a mio avviso una emtb light dovrebbe avere un motore "light" appositamente progettato e perchè ha la batteria estraibile (io la bici devo caricarla sul tetto della macchina ...), però il Fazua non è (o quanto meno non è stato) esattamente un motore di tutta affidabilità ed inoltre dell'extender nemmeno l'ombra e questo mi frena parecchio.
Tornando a Rise, visto che utilizzerei al 99% il profilo 1, essenzialmente in eco, in trail solo se serve, in boost mai, si potrebbe quindi pensare con una batteria da 420 a dislivelli compresi tra 1800 e 2100mt circa ... con un extender alla bisogna ci fai davvero tutto ...
Approfitto per chiedere ancora ... il profilo 1 standard che settaggi ha?

Eh ho avuto anch'io i tuoi stessi dubbi sulle bici con Fazua (anche se altri marchi ma poco importa) e quindi ho deciso di stare su un terreno più sicuro e collaudato di Shimano.
Oggi come oggi però avrei meno dubbi e forse proverei a fare il salto visto che dovrebbe uscire finalmente anche l' extender (il condizionale è d' obbligo) che per le mie esigenze, anche se non molto spesso, è d'obbligo.

Per la tua domanda ecco i settaggi dei tre livelli del profilo 1

Tieni conto che questa è la versione del "vecchio" Ep8 (io ho preso scontata la versione 2022) e probabilmente con la versione 801 sono anche cambiate.

 

[Vettore2480]

Le ultime novità non mi hanno entusiasmato, dopo due anni di bosch con Wild e Pivot, alla fine ho deciso di tornare a shimano, con cui mi sono sempre trovato bene, ed ho ordinato una rise custom. Consegna prevista fine novembre inizio dicembre!

Pensavo tempi più lunghi… M10? Hai fatto anche il giochino dei colori? Quando ordinata?

 

[brontol0]

Pensavo tempi più lunghi… M10? Hai fatto anche il giochino dei colori? Quando ordinata?

Base M10, ma resta ben poco... era già in ordine ma ancora personalizzabile.

 

[Vettore2480]

Base M10, ma resta ben poco... era già in ordine ma ancora personalizzabile.

Ruote carbonio?

 

[brontol0]

Ruote carbonio?

Sì DT EXC1200

 

[Blaststiff]

Base M10, ma resta ben poco... era già in ordine ma ancora personalizzabile.

sconto dal listino?

 

[zambo78]

Ciao a tutti, ma da qualche parte c'è un riscontro reale del peso della nuova rise LT H10 con batteria 630 taglia L?
grazie mille

 

[Frodo]

Ciao a tutti, ma da qualche parte c'è un riscontro reale del peso della nuova rise LT H10 con batteria 630 taglia L?
grazie mille

Have we got any real world weights on the new Rise?

All the reviews seem to be based on the M Team models which are obviously the lightest. Has anyone seen any mention of weights for the 'normal' models?

www.emtbforums.com

 

[Frodo]

comunque non mi torna ...
H10 LT 630 come da foto nel post linkato: 22.89
il motore e l'allestimento sono uguali alla M20LT, fatta eccezione per l'ammortizzatore che dovrebbe pesare circa 200gr in più. Sempre sullo stesso forum avevo letto che tra la versione alluminio e la versione carbonio c'è una differenza di 1.3kg, quindi con l'ammortizzatore la H10 dovrebbe pesare circa 1.5kg in più ... per arrivare ai 20.70 che mi ha detto il rivenditore mi mancano 700gr ... sbaglio qualcosa?

 

[zambo78]

Have we got any real world weights on the new Rise?

All the reviews seem to be based on the M Team models which are obviously the lightest. Has anyone seen any mention of weights for the 'normal' models?

www.emtbforums.com

Grazie mille....
22.9 Kg senza pedali per la LT H10...

 

[Vettore2480]

Visto che uso sempre Schwalbe, mi spiegate cortesemente i tre setup proposti sulle rise LT?
Exo+ sarebbe la carcassa rinfornzata che sta in mezzo tra carta velina e DH?
Che significa 3CG?

Il setup base è EXO+ sia anteriore che posteriore?
Cos'è DD? Cos'é TR????

Non ci capisco nulla...

 

[skaas]

Visto che uso sempre Schwalbe, mi spiegate cortesemente i tre setup proposti sulle rise LT?
Exo+ sarebbe la carcassa rinfornzata che sta in mezzo tra carta velina e DH?
Che significa 3CG?

Il setup base è EXO+ sia anteriore che posteriore?
Cos'è DD? Cos'é TR????

Non ci capisco nulla...

A grandi linee direi carta velina > exo > eco+ > DD - double down >DH

exo+ e per me una ottima scelta. Uso assegai

 

[Treppy]

Visto che uso sempre Schwalbe, mi spiegate cortesemente i tre setup proposti sulle rise LT?
Exo+ sarebbe la carcassa rinfornzata che sta in mezzo tra carta velina e DH?
Che significa 3CG?

Il setup base è EXO+ sia anteriore che posteriore?
Cos'è DD? Cos'é TR????

Non ci capisco nulla...

Exo+ è il rinforzo sopra la carta velina (exo, che dovrebbe essere rinforzata ma si taglia facile sulla roccia)
DD (double down) è un rinforzo ancora maggiore
DH è la carcassa più rinforzata

TR è tubeless ready

3CG è la mescola, sarebbe la più morbida, di solito è indicata come MaxxGrip

 

[Treppy]

Grazie molte, da come è scritto non capisco bene il setup base come si differenzia l’anteriore dal posteriore o se sono identiche in tutto, indice di grip compreso, grazie.
È espresso così:
MAXXIS ASSEGAI 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MAXXGRIP

Questa è la descrizione di una sola gomma, deduco l'anteriore

 

[Vettore2480]

Questa è la descrizione di una sola gomma, deduco l'anteriore

No credo di no, perché davanti dovrebbe essere 60tpi cioè velina, dietro exo+.
o forse boh… comunque espresso da cani

oppure hanno proprio sbagliato poiché è la descrizione di una sola gomma, ma dovevano scrivere 60TPI+EXO invece hanno scritto exo+

 

[Oettam20]

Carcasse​

1. EXO: Carcassa leggera con rinforzo sui fianchi, resistente a tagli e abrasioni, ideale per trail e all-mountain.
2. EXO+: Versione rinforzata di EXO, con una maggiore protezione dai tagli e resistenza alle forature, adatta per trail aggressivo e enduro.
3. DoubleDown (DD): Carcassa a doppio strato per maggior robustezza, pensata per l’enduro e il downhill leggero.
4. Downhill (DH): Carcassa extra robusta a doppio strato, progettata per resistere agli impatti del downhill, con massima resistenza alle forature.

Mescole​

1. Dual Compound: Mescola a doppio strato, bilancia grip e durata, ideale per XC e trail riding.
2. 3C MaxxTerra: Mescola a tre strati più morbida, offre maggiore aderenza e controllo su terreni misti, ottima per trail e enduro.
3. 3C MaxxGrip: Mescola più morbida e grippante, pensata per downhill e enduro su terreni tecnici, con massima trazione.
4. 3C MaxxSpeed: Mescola orientata alla velocità, usata in pneumatici XC e trail per minimizzare la resistenza al rotolamento e migliorare la durata.

TR​

Tubeless Ready

 

[Treppy]

No credo di no, perché davanti dovrebbe essere 60tpi cioè velina, dietro exo+.
o forse boh… comunque espresso da cani

oppure hanno proprio sbagliato poiché è la descrizione di una sola gomma, ma dovevano scrivere 60TPI+EXO invece hanno scritto exo+

Perchè deve essere exo per forza l'anteriore???

60tpi non è affatto velina, anzi! Ha meno filamenti ma più robusti, quindi la struttura è più robusta.

 

[MAX80BO]

Qualcuno sa se l'aggiornamento completo del motore arriverà anche sul 600? Per ora risulta solo parziale e manca in realtà il parametro più interessante....

 

[Vettore2480]

Perchè deve essere exo per forza l'anteriore???

60tpi non è affatto velina, anzi! Ha meno filamenti ma più robusti, quindi la struttura è più robusta.

Perché stavo guardando il sito Maxxis, e la versione 60tpt con protezione Exo+ non risulta esistere.
Loro scrivono che si parte dalla base che è 60tpi + prorezione Exo.
Per poi passare alla veresione Exo+.

Questo è il motivo per cui non risco a capire cosa intendano nel sito orbea con 60tpi/exo+
Per fara breve, dal sito Orbea non capisco se l'allestimento base senza supplementi della LT abbia entrambe le carcasse EXO+ o meno

Incollo da sito Maxxis gomma Assegai

Casings:

• 60 TPI + EXO (general trail use)
• EXO+ (heavy duty trail use)
• DoubleDown (enduro use)
• Downhill (DH race, bike park, gravity)