Auto elettriche (estratto da: Ma il duca?)

[DIRT-E-BIKE]

Sì ma il problema sono i permessi stupidi che Parma aveva dato in precedenza alle auto elettriche. Potevano circolare nelle preferenziali e sostare ovunque gratis. Adesso basta preferenziali e potranno sostare però anche nelle strisce residenti e sempre GRATIS nei parcheggi a pagamento. Che norme del piffero sono? Per me auto elettriche = alle altre quindi stesse regole. Gli incentivi ci sono per l'acquisto e l'installazione di wall box. Tutto il resto sono cazzatine per raggranellare voti

non vorrete prendere Parma come esempio di mobilità elettrica spero? (soprattutto senza viverci),troppo piccola e con un traffico relativamente poco intenso, soprattutto se parliamo del centro storico.
Per ora vedo tante colonnine di ricarica nei vari parcheggi di centri commerciali, ma il resto della città, per come è strutturata poco si sposa con le auto elettriche,ma come anche per le auto tradizionali.
Per fortuna invece è incentivato l uso delle 2 ruote, anche a motore a scoppio, che possono entrare anche con il varco ztl attivo, ottimo per decongestionare il traffico delle auto , inquinando decisamente meno anche se euro 3.

Prodotti MTB scontati

 

[kilowatt]

Ma questa sara la fine delle facilitazioni… vedrai come finirà l’entrata in ZTL se fai tanto che dal 3% passano al 15% …si rimangeranno tutti la parola…
E quando si abbasseranno le entrate dell’Iva sulla benzina indoviniamo dove andranno a prendere quei soldi…

Sì vero prima o poi gli incentivi finiranno

non vorrete prendere Parma come esempio di mobilità elettrica spero? (soprattutto senza viverci),troppo piccola e con un traffico relativamente poco intenso, soprattutto se parliamo del centro storico.
Per ora vedo tante colonnine di ricarica nei vari parcheggi di centri commerciali, ma il resto della città, per come è strutturata poco si sposa con le auto elettriche,ma come anche per le auto tradizionali.
Per fortuna invece è incentivato l uso delle 2 ruote, anche a motore a scoppio, che possono entrare anche con il varco ztl attivo, ottimo per decongestionare il traffico delle auto , inquinando decisamente meno anche se euro 3.

Non conosco Parma rispondevo a Sideman. Certo che a guardare, città virtuose per la riduzione dell'inquinamento ce ne sono poche. Un esempio di Milano? La città italiana con più mezzi pubblici? Cosa fanno i nostri amministratori col pretesto di disincentivare il traffico? Stringono le strade cementificandole ovunque. Col risultato che il traffico è lo stesso, caos ben maggiore, code (quindi maggore inquinamento rispetto a un traffico che scorre a bassa velocità) e maggiori rischi per pedoni e bici. Posso anche spiegare perché lo fanno (purtroppo non solo a Milano) ma sarebbe lunga: in sintesi, per i voti a breve termine e per far girare quella economia lì

 

[emtb-light]

Non vedo proprio l'ora
Anche perchè questi catorci hanno tutti 3/4/500 cavalli

Ci sarà proprio da ridere

Ahahahahha... beata ignoranza... nel senso che ignori delle informazioni.... sai che potenza ha a libretto una tesla da 450cv? Non ha 330kW come pensi tu... ne ha 150kW, ma anche meno a seconda della batteria installata.. perché la potenza a libretto è la potenza media su un certo tempo ed il collo di bottiglia sono la batteria ed il sistema di raffreddamento, dopo un po' viene quindi ridotta la potenza e alla fine la potenza di omologazione di un elettrica è circa tra la metà ed un terzo della potenza massima.... (dato indicativo)
La mini cooper di mia moglie ha 184cv di potenza massima ma a libretto ha i kW di una panda.....

 

[sideman]

Ahahahahha... beata ignoranza... nel senso che ignori delle informazioni.... sai che potenza ha a libretto una tesla da 450cv? Non ha 330kW come pensi tu... ne ha 150kW, ma anche meno a seconda della batteria installata.. perché la potenza a libretto è la potenza media su un certo tempo ed il collo di bottiglia sono la batteria ed il sistema di raffreddamento, dopo un po' viene quindi ridotta la potenza e alla fine la potenza di omologazione di un elettrica è circa tra la metà ed un terzo della potenza massima.... (dato indicativo)
La mini cooper di mia moglie ha 184cv di potenza massima ma a libretto ha i kW di una panda.....

esatto confermo

 

[emtb-light]

Tra l'altro ho venduto la mia tesla... sono in attesa della nuova, sempre tesla.. sono passato a M3LR.. appena me la consegnano vi faccio sapere come è migliorata l'autonomia.. dovrebbe avere circa 100km reali in più a velocità autostradale... interessante direi.
Confermo che nel mercato dell'usato tesla tiene buoni valori rispetto agli altri brand.. in un mese l'ho venduta al prezzo corretto..
P.S.: con la mia MY attuale sono partito da ancona con il 98%, ho caricato ad occhiobello dove sono arrivato col 20%, per 25 minuti, poi ripartito ed arrivato a casa in trentino con il 37% residuo..
In elettrico si può viaggiare bene e senza troppi limiti.. mi sarei fermato comunque a metà strada almeno per una pisciatina e per bere un caffè anche con la termica.. al prezzo attuale delle colonnine il costo di viaggio è paragonabile a quello di un diesel comunque.. tanto per informazione ho fatto 1000km con circa 100€ di corrente.. (in realtà ho speso 80€ perchè sono partito carico e la ricarica finale l'ho fatta a casa spendendo meno..)

 

[skaas]

Di cosa si occupa l'azienda Alpitronic: leader mondiale delle colonnine di ricarica elettrica

Il maxi rogo in zona Piani a Bolzano ha interessato la sede principale altoatesina con oltre 500 dipendenti: La storia della compagnia

www.rainews.it

 

[emtb-light]

Di cosa si occupa l'azienda Alpitronic: leader mondiale delle colonnine di ricarica elettrica

Il maxi rogo in zona Piani a Bolzano ha interessato la sede principale altoatesina con oltre 500 dipendenti: La storia della compagnia

www.rainews.it

eh già.. purtroppo.. speriamo non ci siano feriti.. è della mia regione, è tutta la mattina che arrivano notizie su questo incendio...

 

[Paolo25]

Tra l'altro ho venduto la mia tesla... sono in attesa della nuova, sempre tesla.. sono passato a M3LR.. appena me la consegnano vi faccio sapere come è migliorata l'autonomia.. dovrebbe avere circa 100km reali in più a velocità autostradale... interessante direi.
Confermo che nel mercato dell'usato tesla tiene buoni valori rispetto agli altri brand.. in un mese l'ho venduta al prezzo corretto..
P.S.: con la mia MY attuale sono partito da ancona con il 98%, ho caricato ad occhiobello dove sono arrivato col 20%, per 25 minuti, poi ripartito ed arrivato a casa in trentino con il 37% residuo..
In elettrico si può viaggiare bene e senza troppi limiti.. mi sarei fermato comunque a metà strada almeno per una pisciatina e per bere un caffè anche con la termica.. al prezzo attuale delle colonnine il costo di viaggio è paragonabile a quello di un diesel comunque.. tanto per informazione ho fatto 1000km con circa 100€ di corrente.. (in realtà ho speso 80€ perchè sono partito carico e la ricarica finale l'ho fatta a casa spendendo meno..)

Sei passato dalla YLR alla 3LR? come mai? io ho fatto l'esatto opposto e non tornerei indietro, sabato sono andato a Riva del Garda in 2 con 2 emtb dentro senza nessun problema

 

[emtb-light]

Sei passato dalla YLR alla 3LR? come mai? io ho fatto l'esatto opposto e non tornerei indietro, sabato sono andato a Riva del Garda in 2 con 2 emtb dentro senza nessun problema

essenzialmente perché la M3 è nuova mentre la MY verrà ristilizzata a breve.. non volevo perdere troppo valore e volevo venderla adesso che è ancora in garanzia completa.. la M3 per me è una vettura di passaggio, magari tra due anni la vendo e riprendo la MY nuovo modello...
il problema del trasporto bici ce l'ho anche io, anche se limitato a 5-6 volte all'anno.. pace.. mi adatterò per questi due annetti..
e poi comunque dopo 15 anni di suv volevo tornare ad una vettura..

 

[Paolo25]

essenzialmente perché la M3 è nuova mentre la MY verrà ristilizzata a breve.. non volevo perdere troppo valore e volevo venderla adesso che è ancora in garanzia completa.. la M3 per me è una vettura di passaggio, magari tra due anni la vendo e riprendo la MY nuovo modello...
il problema del trasporto bici ce l'ho anche io, anche se limitato a 5-6 volte all'anno.. pace.. mi adatterò per questi due annetti..
e poi comunque dopo 15 anni di suv volevo tornare ad una vettura..

dovevi prendere la nuova 3P!!

 

[emtb-light]

dovevi prendere la nuova 3P!!

no.. non mi interessa particolarmente.. oltre al fatto che le prestazioni della LR sono già più che sufficienti.. Ho preso la LR nera con cerchi da 19, più bella esteticamente..

 

[Paolo25]

la nuova limitata 200kmh!
anche la mia l'ho presa nera

 

[emtb-light]

la nuova limitata 200kmh!
anche la mia l'ho presa nera

è proprio l'ultimo problema quello... da me c'è un autovelox ogni km... si viaggia a codice, sempre..

 

[Paolo25]

è proprio l'ultimo problema quello... da me c'è un autovelox ogni km... si viaggia a codice, sempre..

Io vado spesso in autoban in Germania!

 

[MISTER HYDE]

https://www.quattroruote.it/news/in...amo_compensare_le_accise_sui_carburanti_.html

Come prevedibile, il gettito delle accise carburanti non si deve perdere con le auto elettriche.

 

[sideman]

https://www.quattroruote.it/news/in...amo_compensare_le_accise_sui_carburanti_.html

Come prevedibile, il gettito delle accise carburanti non si deve perdere con le auto elettriche.

Polemica inutile fatta a guadagnare soldi e aumentare le tasse:
Per prima cosa in Italia la % delle elettriche che oggi se non erro è un misero 4%, in previsione nei prossimi 10 anni non supererà il 20%
In secondo luogo, nei paesi nordici dove l'elettrico è molto più sviluppato che da noi, hanno appena fatto una ricerca ed hanno visto che il consumo di carburante non è assolutamente diminuito...
mi viene da ridere...

Intanto Mercedes abbandona la ricerca sulla piattaforma large (per le inutili berlinone elettriche, che non vendono manco se si chiamano Tesla, vedi Model S e Model X ) , buttando al cesso non so quanti milioni già spesi... e Rimac annuncia il fallimento delle supersportive elettriche (per chi sa chi è e cosa rappresenta Rimac) e si sta buttando su un nuovo termico per le Bugatti...

giusto due notizie cosi...

 

[Paolo25]

Che poi magari cosi si accorgono che gia adesso le compagnie che forniscono elettricita'(che sono compartecipazione dello stato) stanno gia lucrando sulla fornitura di energia elettrica sulle colonnine che oramai hanno fatto cartello e vendono la corrente 7 volte il prezzo del pun, ora sceso sotto i 10centesimi e nelle fast viene venduta a 90centesimi!!!! quando 3 anni fa con lo stresso costo dell energia la vendevano a 30centesimi.

 

[Treppy]

Fino a che la ricarica verrà fatta per la maggiore in casa sai che accise compensano?

 

[Paolo25]

Fino a che la ricarica verrà fatta per la maggiore in casa sai che accise compensano?

si io carico per il 90% a casa con il fotovoltaico e uso le colonnine solo quando faccio viaggi sopra i 400km mi tasseranno il sole!!

 

[MISTER HYDE]

Fino a che la ricarica verrà fatta per la maggiore in casa sai che accise compensano?

Un superbollo sulle elettriche ?

Comunque era solo per dire che alla fine alla politica interessa molto poco agevolare la transazione elettrica perchè appunto già pensano a nuove tasse. Gli incentivi 2024 sono ancora fermi così come il mercato auto.
Quindi ennesima conferma che nulla è fatto nel vero interesse dei cittadini.