Test Ebike leggere 3 anni dopo: la scelta giusta?

  • Fox Podium è la prima forcella a steli rovesciati monopiastra di Fox, con 160/170 mm di escursione, un look accattivante e alcune soluzioni molto interessanti per ovviare ai problemi insiti in una costruzione del genere, in primis la rigidità torsionale.
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muscolare

Ebiker celestialis
10 Febbraio 2019
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Fantic XF1 Integra Carbon 160/170 720 Wh (2022)
Corpetto xd adesso mi ê venuto in mente....scrivono anche x sram xó...bho...straprezzaccio zio bono.Brakky

Ah no, se hai SRAM XD quelle che ho messo non vanno bene. La GX con il 52 ha il pignone più grande in Alu sicuro, forse anche il secondo, altrimenti a meno di 600 non ci vai. La NX invece li ha tutti di acciaio, solo lo spider in alluminio, come la BRN che ho postato sopra.
 
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Marconet

Ebiker ex novello
4 Febbraio 2021
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sassari
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il garbaruk è un esperimento o lo hai già provato?
perchè quel pacco pignoni che per me è fantastico garbaruk lo sconsiglia per ebike...
però da capire se su una light con meno coppia funziona e/o se sia solo una questione di durata...
Già provato....rispetto all'SLX montato di serie ha chiaramente un peso inferiore (di c.ca 200gr) ed un dente in più (51 contro i 50 dello shimano) e costa e pesa meno del pacco xtr. Io lo uso con cambio xt ed è un orologio svizzero...
 
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muscolare

Ebiker celestialis
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Fantic XF1 Integra Carbon 160/170 720 Wh (2022)
shimano 51/45/39/33
sram 52/42/36/32
garba 52/44/37/32

pacco schimano spaziato benissimo...

Come Sunrace (-33-39-45-51). Io il salto 42-50 o 42-52 di SRAM non lo digerisco, infatti in quelle nuove ipercostose hanno cambiato registro (-32-38-44-52), non ancora benissimo ma già meglio.
 

Kostola

Ebiker potentibus
17 Febbraio 2021
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shimano 51/45/39/33
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pacco schimano spaziato benissimo...
Pure secondo me sopratutto nei pignoni più grandi
Ho un set ruote dt su cui ho montato xtr , appena arriverà la bella stagione , anche se per ora qui tempo perfetto per girare , vediamo un po’ se mi sputo in un occhio da solo per essermi dissanguato montando l’xtr al posteriore e vederlo “sciogliere” come neve al sole .
Dovrei aver tolto mezzo kg sulla ruota posteriore , la sospensione secondo me dovrebbe accorgersene …..
 

Stech

Ebiker pedalantibus
17 Dicembre 2022
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Diverse
si ricordo ci partecipai

pare la abbia @Stech poi non se qualcun altro si è aggiunto, sarebbe interessante avere i pareri di chi le ha provate entrambe, sempre sua Altezza Rise non se ne abbia a male di essere paragonata con la plebaglia comune... :p :p :joy:
Si, ma mai provata sua Altezza per confronto . Si può scrivere confronto o scoppia un casino?
 

Alone

Ebiker specialissimus
17 Maggio 2019
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Sveglio da mezz’ora, fuori piove..dopo la giubbata d’acqua presa ieri , preferisco non ripetere e riposarmi..
Ergo; dico la mia !:D

un motore che eroga minor potenza SENZA risparmiare sul ( suo ) peso e’ come la corazzata Potionkin di Fantozzi, mi sembra chiaro.;)
.
Quindi la innominabile per me rientra in questi parametri…:joy::joy:
 
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Marconet

Ebiker ex novello
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si ricordo ci partecipai

pare la abbia @Stech poi non se qualcun altro si è aggiunto, sarebbe interessante avere i pareri di chi le ha provate entrambe, sempre sua Altezza Rise non se ne abbia a male di essere paragonata con la plebaglia comune... :p :p :joy:
Io posseggo sia la rise m10 2024 che una Canyon full power da 25kg con stesso motore Shimano, uno da 60 e l'altro da 85nm......anche se c'è da pedalare un pochino di più, penso che non tornerò piu indietro sulla scelta fatta
 

Marconet

Ebiker ex novello
4 Febbraio 2021
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Orbea Rise M10
Già. 5kg in meno, maggiore agilità nello scassato, piu divertimento in discesa, maggiore precisione nelle salite tecniche, geometria più equilibrata, portage più agevole, valgono ben oltre i 25nm in meno.... d'altronde ho avuto anche il vecchio e8000 che aveva "solo" 70nm e nessuno si lamentava
 
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Alone

Ebiker specialissimus
17 Maggio 2019
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Scor 4060Z LT
Già. 5kg in meno, maggiore agilità nello scassato, piu divertimento in discesa, maggiore precisione nelle salite tecniche, geometria più equilibrata, portage più agevole, valgono ben oltre i 25nm in meno.... d'altronde ho avuto anche il vecchio e8000 che aveva "solo" 70nm e nessuno si lamentava
Il mio ragionamento è..xche’ limitarne la coppia…? per i consumi non ha senso. Puoi farlo da solo limitando la coppia in eco e trail, ad esempio, e lasciandoti il boost libero per situazioni “ limite”.
ancor meno logico adesso che la batteria da 504wh (?) e’ disponibile su tutte le versioni. ;)
 
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muscolare

Ebiker celestialis
10 Febbraio 2019
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Fantic XF1 Integra Carbon 160/170 720 Wh (2022)
Già. 5kg in meno, maggiore agilità nello scassato, piu divertimento in discesa, maggiore precisione nelle salite tecniche, geometria più equilibrata, portage più agevole, valgono ben oltre i 25nm in meno...

A parte i punti evidenziati che sono per forza di cose oggettivi, il resto sono solo tue personalissime interpretazioni e/o preferenze, certo non da prendere come verità assoluta valida per tutti.
 
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kilowatt

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25 Marzo 2018
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Cube Stereo Hybrid 120 One 500 2018
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