è lei! quindi ricapitolando a cosa serve? ovviamente ho letto l'intervento precedente del Dottor Male ma non ho capito.....che strano
Orbea Rise Official Thread
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Che chiave? Il mio venditore mi ha dato soltanto ls scatola con i manuali e carica batteria e nient’altro.
drmale
Sono un fanboy della Rise... e me ne vanto!
- 28 Gennaio 2018
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yura
Ebiker specialissimus
A me l' ha data...era nello scatolone con tutte le altre cianfrusaglie...i catarinfrangenti però glieli ho lasciati !
ensalu
Ebiker velocibus
Che discesa è a Passignano.....la Bellalago quella della foto?
ensalu
Ebiker velocibus
E' un paesaggio unico dal quel punto: domani mattina la faccio anch'io per riscendere a PassignanoSì esatto! Difficile non riconoscere quel punto…
Tutto molto relativo. Fatto sta che consuma poco e in scioltezza di pedalata. Oggi fatto 29 km con la h15. Circa 1180 mt dsl su solito trail. Rimaste quattro tacche accese. Peso 72 kg. Usato profilo due con Trail alzato nella prima riga servoassistenza al quinto pallino.
Brag86
Ebiker velocibus
Molto buono come risultato.. ho provato oggi con la full Power della moglie, thok mig ht r con batteria da 630, arrivato praticamente a zero con 70 km e 2000nd+ quasi sempre in eco..
ensalu
Ebiker velocibus
Per quello che posso dire per la mia esperienza con la RISE, con un pò di gamba si fanno tranquillamente più di 2.000 mt d+ con la batteria da 540.
Addirittura ( vedi foto allegate ) probabilmente anche grazie alle temperature che si stanno alzando, si arrivano a fare anche i 2,800 mt d+
Infatti con solo il 25% di consumo l'ascesa era a 713 mt d+.........ed ero insieme ad amici con full bike.
Addirittura ( vedi foto allegate ) probabilmente anche grazie alle temperature che si stanno alzando, si arrivano a fare anche i 2,800 mt d+
Infatti con solo il 25% di consumo l'ascesa era a 713 mt d+.........ed ero insieme ad amici con full bike.
Allegati
Da varie prove che ho fatto l' ultimo 25% cala molto più velocemente del primo dubito i 2000 si superano con eco del profilo 1 ma è quasi come pedalare una muscolare
Freefra
Ebiker grandissimus
Bravo Redman. Le tacche sul display sono un indicatore relativo ( molto relativo). La prima tacca è quella che dura di più le altre sempre meno ( in maniera proporzionale) l'ultima tacca ha un dislivello pari alla metà ( o anche meno su batterie grandi) della prima. Sulla mia Rise M ( batteria da 360 ed eco 70% 25nm 180watt di picco) la prima tacca mi faceva 380/400 metri l'ultima si e no 200... Gira e rigira tutto in eco con quelle tarature e il mio peso (88 89 kg vestito) erano 1350/1400 in inverno 1600 e spicci in estate. È chiaro poi che con eco 20% 20nm e 150watt di picco si passano i 2000 metri. Però ed è un però bello grosso se non si hanno gambe e allenamento bisogna fare i conti veri con quanto ti da il motore con quella taratura. Siamo sempre lì se io metto 200 watt le me ne dà 40=240 complessivi..pochissimo o meglio poco su gradienti di salita diciamo fino al 10\12% praticamente influente o poco piu' sopra al 15% dove o ci metti gamba cuore e polmoni o la bici non ti dà nulla.
Appurato che con la batteria da 540 l’autonomia è l’ultimissimo dei problemi. Credo diventi ora quasi superfluo riportate altre esperienze.
Ho ho notato anche io con la mia M10 che l’ultima tacca è effimera e muore presto, pensavo fosse la stanchezza, invece me lo confermate.
Qualcuno che ha il display ha provato a controllare col Garmin se quando scende giù la penultima tacca la batteria segna di fatto 20%?
Ho ho notato anche io con la mia M10 che l’ultima tacca è effimera e muore presto, pensavo fosse la stanchezza, invece me lo confermate.
Qualcuno che ha il display ha provato a controllare col Garmin se quando scende giù la penultima tacca la batteria segna di fatto 20%?
Ultima modifica:
Brag86
Ebiker velocibus
Mha ….secondo me quelli dietro , a meno che non siano posizionati in basso per non sporcare gli snodi , li ritengo quasi inutili ai fini di proteggere il telaio , per chi ci è seduto sopra ancora meno
Io ho il 1030 e le tacche corrispondono aggiungo che l'ultimo 2% il motore passa in automatico a eco profilo 1
Brag86
Ebiker velocibus
Allora ne dovresti trovare uno che copre sia quelli bassi che quelli alti altrimenti fa il lavoro a metà
una volta ho finito la batteria: sotto dal 5% il led rosso lampeggia e vai solo in ECO. poi ad un certo punto il motore non spinge più, 0% di batteria ma i led erano accesi ed ancora comunicava col Garmin. pensavo morisse come fanno i telefonini, invece è furba ed il led lampeggiante mi ha fatto compagnia fino a casa
Pietro.68
Ebiker celestialis
non muore per proteggere la batteria. scaricare completamente la batteria potrebbe addirittura portare danni irreparabili alla batteria.
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