Piccole grandi imprese con le nostre e-road

[marmar]

Oggi esplorazione dei Colli Euganei a me completamente sconosciuti. 82 km con 818 m. di dislivello percorsi a 20.6 km/h di media con una frequenza cardiaca media di 115 bpm. Giornata inizialmente fresca e brumosa, poi tipicamente primaverile ma con parecchio vento (ovviamente contrario)

Prodotti MTB scontati

 

[blackvipergts]

Oggi esplorazione dei Colli Euganei a me completamente sconosciuti. 82 km con 818 m. di dislivello percorsi a 20.6 km/h di media con una frequenza cardiaca media di 115 bpm. Giornata inizialmente fresca e brumosa, poi tipicamente primaverile ma con parecchio vento (ovviamente contrario)
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Complimenti bel giro panoramico .Se non erro sei passato anche da Montagna ,almeno il castello e le mura me la ricordano , ci ho trascorso molte serate...

 

[marmar]

No, castello e mura sono di Este, da Montagna non sono passato

 

[etbike72]

E bravo @marmar stavo giusto cercando un posticino tranquillo con family per il we di Pasqua e guardando le tue belle immagini mi hai fatto un bel regalo.

 

[JoRo]

Sgambatina improvvisata. Uscito dal lavoro 16.30 per giretto serale che generalmente “ usavo” per qualche esercizio. La batteria l’ho usata solo su parte della Sirtori e altre due salitelle. Per il resto sempre over 25kmh e quindi senza motore. In piano si va via anche abbastanza bene, soffro ancora i rilanci di slancio. Tornato con un pelo di mal di ginocchio ( dietro, zona tendini)

Chiedo una informazione, ma quando vai oltre i 25km/h il motore stacca e la pedala diventa come una bici classica o avverti il trascinamento che potresti avvertire con una ebike?

 

[ducams4r]

Chiedo una informazione, ma quando vai oltre i 25km/h il motore stacca e la pedala diventa come una bici classica o avverti il trascinamento che potresti avvertire con una ebike?

Il mozzo posteriore che ospita il motore X35 risulta leggermente frenato, comunque in pianura si tengono agevolmente velocità superiori ai 25kmh.

 

[stebrusca]

Chiedo una informazione, ma quando vai oltre i 25km/h il motore stacca e la pedala diventa come una bici classica o avverti il trascinamento che potresti avvertire con una ebike?

Ciao. Dimenticati il “ freno” che hai generalmente sulle ebike mtb, questo perché oltre ad un minimo trascinamento del motore con le mtb ti trovi l’attrito dei copertoni e la posizione poco aerodinamica. Lo stacco oltre ai 25kmh della eroad ( almeno della mia) è molto soft e l’attrito del motore è modesto ma c’è. Andare a 30kmh con una eroad è più “ dispendioso” rispetto ad una bdc classica, ancor più se la strada ha pendenza e quindi hai anche il plus di peso ( nel mio caso rispetto alla bdc che avevo parliamo di 4kg) da “spostare”. Il vantaggio che da in salita è innegabile e da qualche parte deve pagare pegno…ma veramente poco

 

[etbike72]

Quest’oggi allungato un pelo l’uscita e le gambe iniziano a togliersi di dosso un po’ la ruggine dell’inverno e del mal di schiena.
Ben lungi dal poter definirsi una situazione ottimale ma almeno siamo alla sufficienza stiracchiata.
Giro vario partito dal piattume dietro casa è proseguito tra offroad leggero con alcuni strappetti tipo XC nei boschetti ai piedi dei colli e successivamente ciclabile bella comoda con percorso ricavato lungo il brembo verso Zogno sull’ex sedime ferroviario dismesso.
Il tutto pressoché pianeggiante ma infastidito dal vento contrario che in alcuni casi, con raffiche improvvise, mi ha fatto sbandare un po’ .
40 km in poco più in due ore precise, 300 md+.
70% spenta restante 30% L1 consumo totale batte 22wh.
Vediamo se dalle prossime me la sento di iniziare a puntare un poco di più le ruote verso l’alto.
Non nascondo xo’ che negli strappi la fatica derivata dal fuori forma si è fatta sentire eccome…..





Da ultimo devo decidermi ad acquistare un garmin o silmilare basico….
Con TL grazie a BLEvo riuscivo a tenere traccia di tutto ma con quel pippa di sw mahle son più le volte che si spegne, scollega e blocca di quelle che va. Devo sempre mettere assieme i pezzi per riuscire a capire esattamente cosa ho fatto….
Consigli senza spendere un cifra folle che si colleghi con la fascia cardio della gramin che già possiedo.

 

[marmar]

[
Consigli senza spendere un cifra folle che si colleghi con la fascia cardio della gramin che già possiedo.
[/QUOTE]
Guarda nella famiglia bryton. Buon rapporto qualità prezzo

 

[blackvipergts]

Quest’oggi allungato un pelo l’uscita e le gambe iniziano a togliersi di dosso un po’ la ruggine dell’inverno e del mal di schiena.
Ben lungi dal poter definirsi una situazione ottimale ma almeno siamo alla sufficienza stiracchiata.
Giro vario partito dal piattume dietro casa è proseguito tra offroad leggero con alcuni strappetti tipo XC nei boschetti ai piedi dei colli e successivamente ciclabile bella comoda con percorso ricavato lungo il brembo verso Zogno sull’ex sedime ferroviario dismesso.
Il tutto pressoché pianeggiante ma infastidito dal vento contrario che in alcuni casi, con raffiche improvvise, mi ha fatto sbandare un po’ .
40 km in poco più in due ore precise, 300 md+.
70% spenta restante 30% L1 consumo totale batte 22wh.
Vediamo se dalle prossime me la sento di iniziare a puntare un poco di più le ruote verso l’alto.
Non nascondo xo’ che negli strappi la fatica derivata dal fuori forma si è fatta sentire eccome…..

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Da ultimo devo decidermi ad acquistare un garmin o silmilare basico….
Con TL grazie a BLEvo riuscivo a tenere traccia di tutto ma con quel pippa di sw mahle son più le volte che si spegne, scollega e blocca di quelle che va. Devo sempre mettere assieme i pezzi per riuscire a capire esattamente cosa ho fatto….
Consigli senza spendere un cifra folle che si colleghi con la fascia cardio della gramin che già possiedo.

La ciclabile della Valbrembana é la migliore in assoluto che possiamo percorre nelle nostre zone e forse in Lombardia....da mo quando mi dirigo verso l'alta valle [Miragolo San Marco-Monte Avaro...] o Passo San Marco, entro a Valbrembo e poi in tutta sicurezza fino a Zogno, breve escursione su Ss e poi fino a Piazza Brembana senza patemi.....molta ( non é il mio caso pero') se si percorre il fine settimana....affollatissima...
Per le Tue necessità potresti valutare l'originale PulsarOne della Mahle che si integra al 100% con il motore. Fornisce distanza,velocità, frequenza cardiaca,batteria e la possibilità di regolare il cambio livelli .Credo che il prezzo sia inferiore ai 100€.....Il limite delle entry serie Bryton è Garmin resta la durata mai superiore alle 4h effettive.Io utilizzo un Bryton 750, molto soddisfatto, ma negli anni ho utilizzato Garmin 25-500-530....puoi anche trovare ,se non Ti serve la funzione navigazione, ottimi ciclo-computer ...dimenticavo Sigma non male .

 

[etbike72]

Grazie….
Sull’originale mahle ho sentito pareri discordanti e cmqe se si collega sempre alla loro app m, piuttosto traccio io su carta millimetrata, righetto e compasso……
Diciamo che le 4h non sono per ora un grosso limite.
I vari impegni non mi lasciano giusto più di 3/4 h di libertà quindi lo prenderò in considerazione.
La ciclabile della VB e’ molto bella ed ora con la variante in galleria all’imbocco di zogno dovrebbero aver sistemato anche il tratto mancante all’uscita del viadotto.
Xo’ anche quella della val seriana e’ carina ma un po’ carente di manutenzione.
Per ora il sabato mattina sono ancora praticabili ma dal pomeriggio sino alla domenica sera e’ come la A4 il 14.08 alla barriera in uscita da Milano!

 

[blackvipergts]

No il PulsarOne lavora/opera indipendentemente dall'app.....io l'ho utilizzato per circa un mese principalmente per utilizzare il cambio modalità assistenza ...infatti é possibile salire 1>2>3 e decrescere 3>2>1 senza passare per lo 0 come avviene con l'iwoc , funzione che svolge sufficientemente bene....avevo però necessità anche di navigazione ed altro per cui l'ho ritornato al dealer ( era il primo esemplare e sono stato beta tester ) commutandolo con il Raider 750

 

[stebrusca]

Oggi il mio fisico ha fatto click ! Sensazioni ottime, quasi zero dolore al ginocchio ed un socio ( che conosco da 25 anni ma ultimamente frequento poco) che mi ha accompagnato su un percorso molto divertente ed adatto ad una eroad ( poca pianura). Paderno, Villa, Odiago, Monte Marenzo , Galbiate vecchia, colle Brianza e rientro. Spingendo bene in piano ed usando motore e batteria in salita! Lui con una Creo Comp che ha decisamente più motore ( e si sente anche a livello acustico) ed io con la mia bestia che oggi mi è sembrata perfetta!

 

[blackvipergts]

Oggi il mio fisico ha fatto click ! Sensazioni ottime, quasi zero dolore al ginocchio ed un socio ( che conosco da 25 anni ma ultimamente frequento poco) che mi ha accompagnato su un percorso molto divertente ed adatto ad una eroad ( poca pianura). Paderno, Villa, Odiago, Monte Marenzo , Galbiate vecchia, colle Brianza e rientro. Spingendo bene in piano ed usando motore e batteria in salita! Lui con una Creo Comp che ha decisamente più motore ( e si sente anche a livello acustico) ed io con la mia bestia che oggi mi è sembrata perfetta!

Direi che il Tuo recupero sta procedendo piu che soddisfacentemente....Ti auguro a presto anche di disfarti della e-road e tornare nel club dei ciclisti Io a Monte Marenzo ci passo spesso perché al Bar/Pizzeria/Ristorante le proprietarie, due sorelle, mi accolgono sempre appellandomi < Ciao Ragazzo> e così per qualche secondo faccio finta di crederci e di esserlo Concordo ,la Specialized Creo é decisamente più rumorosa delle nostre motorizzate Ebikemotion e anche se nominalmente dispone di una potenza inferiore ,[ dovrebbe essere di 35 Nm] ,per la modalità di erogazione( 2x ) contribuisce maggiormente allo sforzo del utente...

 

[stebrusca]

Bah sai…sono 30 anni che pedalo e faccio gare. Al momento la eroad ( come fece l’ebike) mi sta facendo gustare i giri senza il sapore del sangue in gola…non è detto che possa abituarmici….

 

[etbike72]

Per voi superpedalatori…..

BRA BRA FENIX LANGHE MONFERRATO ROERO

La BRA BRA SPECIALIZED - FENIX GRAND PRIX richiama ogni anno 2500 ciclisti nella splendida tenuta Carlo Albertina di Pollenzo, location di partenza ed arrivo, andando ad attraversare il territorio di Langhe e Roero, riconosciuti Patrimonio dell'Umanità per la loro grande bellezza!!

www.brabra.org

 

[Vincenzo D]

Per voi superpedalatori…..

BRA BRA FENIX LANGHE MONFERRATO ROERO

La BRA BRA SPECIALIZED - FENIX GRAND PRIX richiama ogni anno 2500 ciclisti nella splendida tenuta Carlo Albertina di Pollenzo, location di partenza ed arrivo, andando ad attraversare il territorio di Langhe e Roero, riconosciuti Patrimonio dell'Umanità per la loro grande bellezza!!

www.brabra.org

Bella cosa, più che altro è una delle poche volte in cui vedo una apertura alle e-bike senza i soliti pipponi sulla natura di certe iniziative.. peccato per la lontananza altrimenti ci facevo un bel pensiero su, qui in provincia ne fanno un paio ma se vuoi o puoi solamente partecipare con e-bike ti trattano da reietto...

 

[marmar]

Oggi un po' di salita per testare l'autonomia della batteria. Percorsi 74 km con 1700 m. di dislivello a 19 km/h. Utilizzato l'82% della batteria. Giornata fresca e a tratti ventosa. Percorso: Naso di gatto (circa 7 km pendenza media 8%) Altare Montefreddo (3,5 km al 6.5%) Laghetto della Romana, Colle Bresca, parco dell'Adelasia (5km al 5% medio ma con tratti piani che diminuiscono la pendenza media falsando il dato reale)

 

[blackvipergts]

Buon pomeriggio e colgo l'occasione per formulare i migliori auguri di Buona Pasqua Oggi bellissima giornata primaverile con condizioni atmosferiche ideali per attività all'aria aperta.Classico itinerario lariano: Valsassina salendo da Lecco con destinazione Bellano passando per Barzio-Cortenova-Parlasco.
Percorsi 70 km-1.150 mt dsl-( salita da Lecco a Ballabio km 8 al 7,5%)- velocità media 20km/h- frequenza media 120 bmp-consumo batteria 40% in mod 1.Volutamente evitato per ragioni di sicurezza personale la Superstrada che unisce Mandello a Lecco....optato per più sicuro treno

Relive 'Valsassina '

View my ride: Valsassina

www.relive.cc

 

[Vincenzo D]

Buon pomeriggio e colgo l'occasione per formulare i migliori auguri di Buona Pasqua Oggi bellissima giornata primaverile con condizioni atmosferiche ideali per attività all'aria aperta.Classico itinerario lariano: Valsassina salendo da Lecco con destinazione Bellano passando per Barzio-Cortenova-Parlasco.
Percorsi 70 km-1.150 mt dsl-( salita da Lecco a Ballabio km 8 al 7,5%)- velocità media 20km/h- frequenza media 120 bmp-consumo batteria 40% in mod 1.Volutamente evitato per ragioni di sicurezza personale la Superstrada che unisce Mandello a Lecco....optato per più sicuro treno

Relive 'Valsassina '

View my ride: Valsassina

www.relive.cc

Ringrazio e ricambio l'augurio, anche questa volta mi complimento per il bel giro e i tuoi "reportage" davvero invidiabili.