First Ride Nuova Orbea Rise: poca E ma tanta Bike
- Creatore Discussione Danybiker88
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Esatto.
Martin Maes che è alto 183 cm sta provando a Finale la Rallon L Mullet e la M full 29; la M (che ha reach 455 vs 450 della Rise ma hanno lo stesso interasse finale di 1230 mm) equipaggiata con stem da 60 (mentre sulla L ha messo il 32).
Dopo giorni di test alternandole incredibilmente per correre nell'EWS pare abbia scelto la M!
Peraltro quando era in GT ha sempre usato la 36 (e non la 38), dischi da 180 anteriori, ammo ad aria...
Scusami se ritorno sulla discussione ma ho da poco acquistato una Rise m 20 e ho il tuo stesso problema. Lo hai usato il barb connector? E se si ha funzionato?
Freefra
Ebiker grandissimus
Ma veramente per scegliere la taglia della tua bici guardi cosa usa Maes piuttosto che Gwin piuttosto che Semenuk piuttosto che Hill,Master,Pierron, Moir, Rude Etc etc etc
E a parte questo tra una Rise e una Rallon a parità dì taglia ballano 3 cm dì interasse ( non proprio spiccioli) la Rise M fa 1205 dì interasse..
Ultima modifica:
Purtroppo sto ancora aspettando la mia Rise che hanno posticipato dal 1 febbraio a fine mese....
Comunque ho chiesto in negozio con 80€ me li monta lui smontando il motore e tirando fuori la batteria. Penso che farò così.
Ma secondo me il discorso ci sta. Non è che se un pro sceglie una taglia abbondantemente piccola noi dobbiamo fare uguale, ma il fatto ci fa capire che nulla va dato per scontato.
paragonare un pro ad un semplice amatore medio è come discutere del sesso dei angeli
@maurij per precisione bisognerebbe vedere l'altezza del cavallo. Sul Blue paper ci sono tutte le misure per calcolare quale reggisella si può montare in base alla taglia e alle tue misure. Devi fare 2 calcolo, ma è fattibile.
la tgm m va bene per chi ha un cavallo da 77 a 83 e non è più alto di 1.73, poi dipende molto se uno è brevilineo ( prevalenza lung. tronco rispetto agli arti) o longilineo ( prevalenza lung. arti rispetto tronco), io con la tgm ho lo stem da 50mm e sono 170 cavallo 78 , la trovo perfetta come misura la tgm, con la wild che era piu corta di ov e reach rispetto alla rise ero estremamente corto e sacrificato. la rise è molto più reale come tg
Guarda che molte ( non tutte ) scelte dei pro influenzano poi le scelte dei produttori. E quindi la tua bici deriva anche da quelle scelte. Se fossero incompatibili con le esigenze di un amatore, gireremo tutti con delle grazielle.
certo come la sperimentazione di tecnologie sulla f1 che poi vengono applicate sulle derivate di serie, ma non pe questo va preso tutto per oro colato, i pro estremizzano ogni componente , non puoi neanche paragonarti a lui neanche per prendere il caffè, il marketing spinge e il consumatore abbocca troppo spesso, ho visto appioppare bici super piccole o super grandi da qualche venditore con scuse simili o girotondi simili, l onesta e il destinatario finale, cioè il cliente è quello che tiene insieme tutta la baracca , quindi non va ingannato, va consigliato in merito alle proprie esigenze e destinazione d uso e non in base ai super eroi pro, quelli non vanno presi neanche per esempio
Il paragone con la F1 non ci sta perché quelli sono prototipi, mentre le bici, fino a prova contraria le stesse che compriamo noi. Comunque, non è che ti do torto a priori. Quello che dici è giusto ma fino a un cero punto. Certe scelte che negli anni si sono evolute, hanno portato alla MTB attuale. Altre magari no, e sono state scelte talmente personali da non essere applicabili ad altri. Non per questo non dobbiamo guardare cosa fanno i pro e cercare di intuire le loro motivazioni.
Estremizzare una normale considerazione è lo sport di tutti i forum, vabbè sorvoliamo.
Non mi baso assolutamente sulle scelte dei pro, peraltro il top dei pro, PERO' li osservo e rifletto. Con curiosità e invidia.
In ogni ambito della mia vita cerco di apprendere e carpire SEMPRE da quelli migliori di me, MAI da quelli pari.
La moda attuale è "prendila lunga", "a cavallo di due taglie prendi quella più grande", poi scopri che Maes, velatamente e con tutta la diplomazia del caso, ti dice che l'esasperazione della forward geometry è una mezza cagata; e sceglie una bici per lui corta, per viaggiare meglio (a 50 km/h e oltre) e non per fare nose press che credo siano un cicinìn improbabili viste le attuali ps dell'EWS.
E' un aspetto che mi ha fatto riflettere, volevo solo condividere questo spunto.
Di sicuro, avendo io una L, mi è passata la voglia di provare una XL. Tutto qui, e senza pretesa alcuna.
La butto lì.. magari avrà calcolato che la nervosità di una bici corta la può compensare in modo efficace con la forza muscolare, mentre le curve strette non riesce a farle in egual modo con una taglia più grande..
A finale c'è della roba abbastanza tortuosa.
Poi immagino che in tracciati più veloci possa anche usare una L o XL.
Dipende anche dai gusti personali, io sono 1.80, ho avuto una M in passato e NON la prenderò mai più 
Io 167 tg M con stem di serie (ma ho la forca 160 che accorcia leggermente il reach)
Mi trovo molto bene nonostante sia la bici più lunga mai avuta…penso che in molte occasione essere bene “dentro” la bici mi ha evitato cadute
Mi trovo molto bene nonostante sia la bici più lunga mai avuta…penso che in molte occasione essere bene “dentro” la bici mi ha evitato cadute
parere personale: se aspettavamo i pro per l'evoluzione tecnica, adesso eravamo ancora tutti senza i dropper.
Ma basare la scelta di attrezzatura e bici solo su quello che fanno i pro non ha senso: per fisico, allenamento e talento sono talmente distanti dall’amatore che fanno proprio un altro sport. Ma non solo: per loro stessa ammissione, i Pro usano in gara roba che per puro divertimento non userebbero (es. ammo molto rigidi o particolari taglie e geometrie), perché in certi casi divertirsi e limare ogni decimo di secondo sono due cose diverse. A questo punto mi fido più dei giornalisti, che è gente più simile a noi e di roba ne prova davvero tanta.
A cosa ti stai riferendo sul discorso dropper? Ad alcuni PRO che in XC non lo vogliono? Avranno le loro ragioni, ma ci sono altri che lo usano con successo. Alla fine chi taglia prima il traguardo ha ragione. In Enduro non mi risulta che ci sia quache atleta che non lo usa..
Comunque a onor del vero hai detto un inesattezza: https://mbaction.com/sept-hardtales/
"The pro racers started using them first, and then others followed. “I sold a quarter-million of those before 1990,” Breeze told MBA."
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