perdita aria fox dhx2

alieno

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oggi nel rifare il sag xché affondava troppo mi sono accorto che dopo averlo gonfiato a 200 psi, e dopo averlo fatto lavorare andando a rimisurare l'aria era tornato nuovamente a 120psi, rifatto più volte ma si sgonfiava sempre. ora vi chiedo se con la semplice revisione risolvo, oppure devo fare altro
 

ivo

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Se non ha troppe ore di lavoro alle spalle puoi sostituire anche solo le guarnizioni della parte aria altrimenti conviene considerare di far fare una revisione completa dell'ammortizzatore.
 

shrubber83

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Varie...
si con la molla ma ha piggyback (credo che si chiami così) va gonfiato con l'aria e così fai il sag

Ma proprio no.
Il SAG si fa cambiando la molla
Il serbatoio che dici te viene gonfiato ad azoto e serve a dare pressione al circuito idraulico...

Ma perché prima di fare qualcosa non chiedete?
 

bracchetto scout

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specy turbolevo comp m5 rossa
come mandare in vacca l'IPS :joy:
Ziobono avevo letto veloce e con tutti sti tg che cambian le manovre x pensioni ho capito INPS :cool: :cool: :cool: .cmq nn siate troppo duri....prima bike sintesi movida dopo anni che nn pedalavo,ammo dnm aria,lo guardo x 10 min poi nessuno mi ha detto niente....l ho gonfiato con manometro delle gomme e compressore...grazie al cielo nn mi è arrivato nei denti. :D :D :D :D Brakky
 
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alieno

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Ma proprio no.
Il SAG si fa cambiando la molla
Il serbatoio che dici te viene gonfiato ad azoto e serve a dare pressione al circuito idraulico...

Ma perché prima di fare qualcosa non chiedete?
mi sa che hai ragione , però con aria normale invece che azoto dovrebbe andare bene comunque. Ma quandi psi deve avere,
 
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lucafam

Ebiker velocibus
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Credo perché l azoto non risente di cambiamenti di volume rispetto all aria dovuti al caldo o al freddo
Ehm no, solamente che l'azoto è più inerte rispetto all'aria ed inoltre è secco, auindi non c'è umidità.
Tutti i gas, chi più chi meno, risentono di espansione - compressione in seguito a cambio temperatura e credo nel range di un ammortizzatore non si abbia una grande variabilità sul volume di espansione in seguito a riscaldamento
 
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dtuccif

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Ehm no, solamente che l'azoto è più inerte rispetto all'aria ed inoltre è secco, auindi non c'è umidità.
Tutti i gas, chi più chi meno, risentono di espansione - compressione in seguito a cambio temperatura e credo nel range di un ammortizzatore non si abbia una grande variabilità sul volume di espansione in seguito a riscaldamento
Ottima spiegazione grazie
 
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shrubber83

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Varie...
mi sa che hai ragione , però con aria normale invece che azoto dovrebbe andare bene comunque. Ma quandi psi deve avere,

Puoi levare il mi sa.
Devi vedere nelle specifiche dell'ammo sul sito Fox. Se non erro o 150 o 200 psi.
Si usa l'azoto perché come ti hanno detto, non risente dell'aumento di temperatura o cmq ne risente in maniera molto limitata. L'aria aumenta molto di volume col calore e quella zona raggiunge temperature molto alte e quindi gonfiarlo ad aria può andare bene ma come misura temporanea
 
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:D :DPuoi levare il mi sa.
Devi vedere nelle specifiche dell'ammo sul sito Fox. Se non erro o 150 o 200 psi.
Si usa l'azoto perché come ti hanno detto, non risente dell'aumento di temperatura o cmq ne risente in maniera molto limitata. L'aria aumenta molto di volume col calore e quella zona raggiunge temperature molto alte e quindi gonfiarlo ad aria può andare bene ma come misura temporanea
Mah, l'aria è al 70% azoto... I gas, in genere, hanno comportamenti non eccessivamente diversi se si parla di proprietà fisiche e fino a quando siamo nel loro campo di esistenza "normale ".
Aggiungiamo che l'aria è azoto, un po' di ossigeno e argon e non vedo dove possa essere un comportamento così esageratamente differente sotto riscaldamento, ma mi documento un po' , solo per curiosità non voglio fare guerre eh!
Il motivo principale è che è secco (il Vapore può essere un problema) , facile da trasportare-usare, meno pericoloso dell'aria compressa secca (o2 compresso anche al 10% brucia sicuramente bene) ed inoltrre è "puro" ed inerte(non ho problemi dovuti all'ossigeno che magari è aggressiva verso le plastiche sorpattutto magari se scaldo, e essendo un unica sostanza si comporta in maniera "costante" e riproducibile! (l'aria secca del. Deserto e diversa del aria della scozia).
Inoltre L'azoto si produce industrialmente a gransi quantità, non costa troppo e quindi... Ottimo candidato :D
 
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