"Non avrò altra gomma all'infuori di te..." (MM)

[Andreaverona]

dietro avendo anche tu mullet credo che 2,4 risulti piccina.

Considerato il mio eddy current da 1,43 kg credo che una gomma da 1180 grammi si farà sentire.

Comunque le monterò in concomitanza dei cerchi in carbonio e del corpetto xx1/gx portandomi a casa 1,2 kg di risparmio peso.. probabilmente non male sulle ruote vedremo.

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[muscolare]

dietro avendo anche tu mullet credo che 2,4 risulti piccina.

Dietro infatti ho e tengo una 2.6"

Comunque le monterò in concomitanza dei cerchi in carbonio e del corpetto xx1/gx portandomi a casa 1,2 kg di risparmio peso.. probabilmente non male sulle ruote vedremo.

Quali cerchi monterai?

 

[Andreaverona]

vediamo, stiamo aspettando di fare un gruppo di acquisto.

 

[sideman]

dietro avendo anche tu mullet credo che 2,4 risulti piccina.

Considerato il mio eddy current da 1,43 kg credo che una gomma da 1180 grammi si farà sentire.

Comunque le monterò in concomitanza dei cerchi in carbonio e del corpetto xx1/gx portandomi a casa 1,2 kg di risparmio peso.. probabilmente non male sulle ruote vedremo.

non vedo il nesso ?
ed in ogni caso 2.4 su una muscolare sono pneumatici considerati larghi...

comunque mi riserbo di fare almeno 500 km per dare un giudizio definitivo sulle 2.4 posteriori su una 27.5

 

[Pietro.68]

poi te ce vole 1KG di bombolette e camere d'aria nello zaino

Oppure 500 g per ruota di inserto. Continuando comunque a bucare e tagliare sui fianchi...

 

[sideman]

Sono esattamente quelle che ho ordinato io, come step intermedio prima di passare eventualmente alle SG o altra marca con peso equivalente. Sono 1150+1180=2330 (ST) contro 1280+1295=2575 (SG), in tutti i casi mescola Soft. Differenza (245 gr.) non enorme, ti saprò dire, finora ho girato solo con le NN vecchia versione scrause di primo equipaggiamento.

ottimo calcolo e molto interessante che non avevo analizzato durante la mia decisione, ora che so che sono solo 245 gr di differenza sono contento di aver preso le SG, chiaro sono 245 gr nel punto più sbagliato possibile ovvero le ruote... ma sono pur sempre pesi assolutamente minimi...ed a mio avviso quasi irrilevanti su una elettrica, su una muscolare forse prenderei le ST

 

[Pietro.68]

Io invece sono sempre più convinto di provare le nuove specy eliminator e butcher in mescola T7 e T9...

 

[muscolare]

... ora che so che sono solo 245 gr di differenza sono contento di aver preso le SG, chiaro sono 245 gr nel punto più sbagliato possibile ovvero le ruote...

Sono anche nel punto più sbagliato possibile delle ruote, l'estrema periferia. Ma in effetti è vero, differenza minima, ma se la differenza di peso è minima credo sia minima anche la differenza di "tenuta" delle due versioni. Io ho voluto provare con le ST perchè comuque voglio provare a rimontare anche i nastri antiforatura che compensano (pure in eccesso) il layer aggiuntivo delle SG, ma è probabile che ad un eventuale cambio successivo proverei le SG.

 

[Andreaverona]

ci sta anche di differenziare ST davanti e SG dietro... le gomme specifiche rear comunue di loro pesano di più.

 

[sideman]

Sono anche nel punto più sbagliato possibile delle ruote, l'estrema periferia. Ma in effetti è vero, differenza minima, ma se la differenza di peso è minima credo sia minima anche la differenza di "tenuta" delle due versioni. Io ho voluto provare con le ST perchè comuque voglio provare a rimontare anche i nastri antiforatura che compensano (pure in eccesso) il layer aggiuntivo delle SG, ma è probabile che ad un eventuale cambio successivo proverei le SG.

tieni conto che però io ho tolto dei Maxxis con inserti... e gli inserti non li ho rimontati... (anche loro nel posto più sbagliato della ruota... ) per cui alla fine dei conti mi sa che ho alleggerito invece di appesantire...

 

[Docste]

A me le supertrail sembrano già belle robuste...non ho avuto nessun problema finora, con inserto solo al posteriore