AlfreDoss
Ebiker celestialis
Come immaginavo è diverso dal mio, a regola dovresti tirare, perché inserito a pressione.
Ma se sviti dal lato cassetta viene via solo la ruota libera o si smolla anche l'asse?
Specialized turbo levo Official Thread [Parte 7]
- Creatore Discussione tostarello
- Data di Inizio
- Stato
Ma se sviti dal lato cassetta viene via solo la ruota libera o si smolla anche l'asse?
Pietro.68
Ebiker celestialis
Non sono riuscito a svitare perché dal lato freno dovrei inserire una esagonale da 12 ma con l'end cap montato non ci passa.
In teoria dovrebbe uscire l'asse e la ruota libera.
Mr.Magoo
Ebiker normalus
Ritirata ... molto bella la colorazione quercia satinata ... a me piace quando la lavo averla bella brillante e a volte uso un lucidante che fa attaccare meno il fango ma su questo colore non credo sia opportuno.
Comunque veramente questo colore opaco satinato mi piace molto e le finiture sono eccellenti.
Ho fatto solo una breve prova e devo capire come impostare bene il motore ... la cattiveria assoluta nell'uso normale non serve però quando ho provato la Trek Rail motore Bosch in turbo con un piccolo aiuto impennavo la Levo invece non mi sembra salga con la stessa facilità... forse devo prenderci la mano e il tempo di risposta del motore ... o forse trovare diversi settaggi e una posizione migliore.
Domani devo finire un lavoro ma cercherò di fare un giretto e qualche prova...
Se avete consigli per qualche set sono graditi
Comunque veramente questo colore opaco satinato mi piace molto e le finiture sono eccellenti.
Ho fatto solo una breve prova e devo capire come impostare bene il motore ... la cattiveria assoluta nell'uso normale non serve però quando ho provato la Trek Rail motore Bosch in turbo con un piccolo aiuto impennavo la Levo invece non mi sembra salga con la stessa facilità... forse devo prenderci la mano e il tempo di risposta del motore ... o forse trovare diversi settaggi e una posizione migliore.
Domani devo finire un lavoro ma cercherò di fare un giretto e qualche prova...
Se avete consigli per qualche set sono graditi
bracchetto scout
Ebiker celestialis
bracchetto scout
Ebiker celestialis
Oggi provato il tutto...motore piu rumoroso del vecchio...bho..manubrio filtra meglio le vibrazioni...le ruote...le ruoteson belle
mi piacerebbe dirvi che ho aumentato l ingresso in curva e invece di 1 g adesso 1,2 gma nn sonoin grado di dire niente...scorrono bene e x la durata aspettate un attimo....cmq dopo 1 mese di stop nn ho fatto chissacosa ma ero demolito.eran xò belli cattivi.Brakky
mi piacerebbe dirvi che ho aumentato l ingresso in curva e invece di 1 g adesso 1,2 gma nn sonoin grado di dire niente...scorrono bene e x la durata aspettate un attimo....cmq dopo 1 mese di stop nn ho fatto chissacosa ma ero demolito.eran xò belli cattivi.Brakky
AlfreDoss
Ebiker celestialis
Nel mio si smontano separatamente, a seconda cosa sviti.
Se non riesci a togliere l'end cap prova di nuovo a sentire Specy e vedi cosa ti rispondono.
Pietro.68
Ebiker celestialis
Si. Che fosse a pressione non avevo dubbi.Basta un pernetto e fare leva, è dentro solo a pressione
Ho provato a fare leva con tutto. Non si sfila.
Pietro.68
Ebiker celestialis
Fatto anche quello...Prova a martellate..a volte funziona
AlfreDoss
Ebiker celestialis
Non è che per caso in zona flangia disco c'è qualche grano da svitare, che fissa in sede il distanziale?
Anche se credo tu l'avresti già visto.
Pietro.68
Ebiker celestialis
Ho controllato bene... Secondo me si è solo bloccato. Lo dovrò mettere in morsa e tirare tutta la ruota.
albeoi
Ebiker specialissimus
AlfreDoss
Ebiker celestialis
No vai tranquillo, occhio ai distanziali quando rimonti tutto.
albeoi
Ebiker specialissimus
Ok se sono come quelli del resto del carro.
Mi fai venire il dubbio se devo aprire il carter coprimotore
AlfreDoss
Ebiker celestialis
No il carter no, più che altro smonta il cambio dal forcellino e svita anche il supporto del tubo freno, perché se devi spostare il carro li devi sfilare un po'
GIUIO10
Ebiker celestialis
albeoi
Ebiker specialissimus
In verità ho la kenevo ma per similitudine ho chiesto qui dato che è un thread molto seguito.
Nel mio manuale non c'è l'immagine che hai riportato, ho scaricato adesso quello della levo ed ho visto che ha numerose info in più.
Mr.Magoo
Ebiker normalus
Perdonate se mi auto cito
Ieri lungo giretto e la bici va bene ma permane qualche perplessità di cui sopra che spero si risolvano e avrei piacere di vostra opinione.
I freni all'inizio mi sono sembrati con poco mordente ma dopo un po' di rodaggio promuovo gli slx a 4 pistoncini come eccellenti ... ho avuto diversi freni anche xtr di qualche anno ma ovviamante non a 4 pistoncini e devo dire che come mordente non c'è paragone e sono anche molto modulabili ... non ho ancora provato discese stressanti ma ho idea che i dischi da 200 difficilmente andranno in crisi.
Sospensioni per ora non convincenti forse hanno bisogno di un po' di rodaggio ma per ora non sono scorrevoli e la forcella mi sembra un po' legnosa.
Comunque vediamo con qualche ora di funzionamento se si scoglie se no ho idea che devo abbassare pressione, mettere un token e olio migliore più fluido ... ma è solo un'idea
Per la forcella ho installato la cartuccia MRP e posso solo consigliartelaPerdonate se mi auto cito
Ieri lungo giretto e la bici va bene ma permane qualche perplessità di cui sopra che spero si risolvano e avrei piacere di vostra opinione.
I freni all'inizio mi sono sembrati con poco mordente ma dopo un po' di rodaggio promuovo gli slx a 4 pistoncini come eccellenti ... ho avuto diversi freni anche xtr di qualche anno ma ovviamante non a 4 pistoncini e devo dire che come mordente non c'è paragone e sono anche molto modulabili ... non ho ancora provato discese stressanti ma ho idea che i dischi da 200 difficilmente andranno in crisi.
Sospensioni per ora non convincenti forse hanno bisogno di un po' di rodaggio ma per ora non sono scorrevoli e la forcella mi sembra un po' legnosa.
Comunque vediamo con qualche ora di funzionamento se si scoglie se no ho idea che devo abbassare pressione, mettere un token e olio migliore più fluido ... ma è solo un'idea
bracchetto scout
Ebiker celestialis
Ieri ho portato la batteria al 7% residuo...dopo l ultimo aggiornamento xò mi hanno anche cambiato il motore nel frattempo x cui nn sò se qlc centri...prima tagliava assistenza al 15% rimanente...tagliava un bel pò,la kenevo di prima lo faceva lo stesso ma al 5%...niente ieri nn ho sentito variazioni...fino appunto al 7%Brakky
- Stato
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