Il problema è che la 8.0 costa 1300 euro in più della 7.0, giustificati (per modo di dire) da una forcella che oggettivamente sta creando problemi, mentre la 7.0 monta una ottima fox 34..
Per il resto monta l'mt5 anche al posteriore e
telescopico migliore..
Io sceglierei la 7.0 anche a parità di prezzo visto che l'unico componente che può giustificare il maggiore esborso sta creando problemi oggettivi..
Quindi secondo me non ha senso spendere 1k in più per avere problemi, e cmq in caso di rivendita futura anche cambiando forcella ci si va a smenare parecchio, visto che sarebbe assimilabile alla 7.0..