Magura Boltron

[AlexBi]

Salvo che non venga riconosciuto un difetto di progettazione o di fabbricazione e che pertanto Haibike decida di effettuare un ritiro o un upgrade ad oggi irrealistico, mi sa tanto che te la dovrai tenere a meno di non cambiartela a tue spese.
Non è che si può pretendere a posteriori il cambio di un componente che non piace........

Hai tristemente ragione. Sigh


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Prodotti MTB scontati

 

[tostarello]

Sezione sospensioni, titolo preciso: Magura Boltron. Parliamo di questo.
C'è un 3d della 8, e quello del club Haibike, oppure apriamone uno specifico, che magari interessa ad altri, e parliamo lì dell'E-connect...

spostati i messaggi sull' E-connect in questa nuova discussione:

http://www.emtb-mag.com/forum/threads/e-connect-estratto-da-magura-boltron.937/

 

[micio72]

Magura ha ammesso il problema vediamo cosa dice haibike appena so qualcosa vi faccio sapere

Cioè il costruttore dice che è difettosa e l'azienda che le ha usate non dice niente. Sti tedeschi sono proprio forti. Se era un prodotto italiano venduto in Germania il progettista già era in gabbia.

 

[micio72]

novità?????

 

[GIUIO10]

Arrivano altre USD. Per questa Intend, si dichiara che torce meno di una Dorado dual crown, ma più delle tradizionali (ma và!...) Formula, Lyric, '36 e compagnia bella, ma si ricorda che Nicolaz Voilloz aveva tagliato l'archetto della '40 per cercare maggior flessione torsionale. Normale asse da 20mm, senza tanti fronzoli.
Allora la Boltron è sulla buona strada??!

 

[Fulltux]

Prezzo a parte, bellissima realizazione nel suo minimalismo, mentre leggevo la presentazione mi è tornata in mente la bergman montata su un SanAndreas e mi è scesa una lacrimuccia.................. che tempi hahahahahahahaha
Comunque non è la prima volta che piloti di rango gradiscano un minimo di elasticità .........

 

[Nicotrev]

Arrivano altre USD. Per questa Intend, si dichiara che torce meno di una Dorado dual crown, ma più delle tradizionali (ma và!...) Formula, Lyric, '36 e compagnia bella, ma si ricorda che Nicolaz Voilloz aveva tagliato l'archetto della '40 per cercare maggior flessione torsionale. Normale asse da 20mm, senza tanti fronzoli.
Allora la Boltron è sulla buona strada??!
Vedi l'allegato 3054 Vedi l'allegato 3053

Hai voglia, forse tra qualche anno, quando le Sduro AllMtn 8.0 saranno diventate storiche...........

 

[em_1958]

...e se scoprissimo che sulla Boltron sono state scritte un sacco di cazzate?
Scherzi a parte, il problema principale (secondo me) sono le viti che dovrebbero stringere il tutto, se notate la Intrend vedete 2 belle viti in acciaio con testa a brugola.

 

[Fulltux]

...e se scoprissimo che sulla Boltron sono state scritte un sacco di cazzate?
Scherzi a parte, il problema principale (secondo me) sono le viti che dovrebbero stringere il tutto, se notate la Intrend vedete 2 belle viti in acciaio con testa a brugola.

Penso che la tua affermazione sia la più credibile al momento, fermo restando sistemare i bloccaggi che sembrano precari ma risolvibili con intervento rapido ed eterno usando un prigioniero, il resto è riconducibile al tipico comportamento da italiano contemporaneo : Lamentarsi ancora prima di capire .............

 

[Auanagana]

Penso che la tua affermazione sia la più credibile al momento, fermo restando sistemare i bloccaggi che sembrano precari ma risolvibili con intervento rapido ed eterno usando un prigioniero, il resto è riconducibile al tipico comportamento da italiano contemporaneo : Lamentarsi ancora prima di capire .............

I tedeschi invece non son per niente sciovinisti...e ci picchiano giu' duro nelle prove..
http://www.bike-magazin.de/e_mtb/test/test-haibike-sduro-all-mountain-80/a35254.html

 

[Fulltux]

I tedeschi invece non son per niente sciovinisti...e ci picchiano giu' duro nelle prove..
http://www.bike-magazin.de/e_mtb/test/test-haibike-sduro-all-mountain-80/a35254.html

Bè direi che al netto del traduttore di google (il tedesco non lo mastico) oltre alla flessione e al freno idraulico hanno aggiunto anche l'interferenza dei paracolpi ??
Che sta boltron sia un prodotto nemmeno paragonabile ad una jary era evidente ...... ma fà molto figo (altro problema tipico della specie italica....... ricorda i telefonini)

 

[CORSARO]

I tedeschi invece non son per niente sciovinisti...e ci picchiano giu' duro nelle prove..
http://www.bike-magazin.de/e_mtb/test/test-haibike-sduro-all-mountain-80/a35254.html

azz è partito un bel bonifico...

 

[em_1958]

I tedeschi invece non son per niente sciovinisti...e ci picchiano giu' duro nelle prove..
http://www.bike-magazin.de/e_mtb/test/test-haibike-sduro-all-mountain-80/a35254.html

eh già... questa frase dei crucchi però mi suona stonata con quello che si legge qui:

.....La Yamaha PW-X offre un sacco di potenza, convincente la caratteristiche di guida.

Oppure siamo in presenza del solito minestrone all'italiana dove lo chef mette gli ingredienti che più gli aggradano.

 

[CORSARO]

eh già... questa frase dei crucchi però mi suona stonata con quello che si legge qui:

.....La Yamaha PW-X offre un sacco di potenza, convincente la caratteristiche di guida.

Oppure siamo in presenza del solito minestrone all'italiana dove lo chef mette gli ingredienti che più gli aggradano.

in epw offre tanta tanta potenza... e circa 110 rpm.... è la sola differenza con il pw... anche perchè in tutti gli altri 4 livelli le 110rmp te li scordi!

comunque mai fidarsi di quello che dicono gli altri... io l'ho usato 66 km e l'ho reso... non perchè mi hanno detto di renderlo ma perchè ne sono rimasto deluso (rispetto al pw)

vai a provarlo e ti potrei fare la TUA idea.

 

[em_1958]

...comunque mai fidarsi di quello che dicono gli altri... io l'ho usato 66 km e l'ho reso...
vai a provarlo e ti potrei fare la TUA idea.

Hai detto bene ...mai fidarsi, specialmente dopo 66 km.
II PWX lo sto usando da 250 km e come descritto anche in vari test è un passo avanti rispetto al PW che avevo e che ci ho fatto qualche migliaio di km. tutt'ora ho anche il PW di mia moglie.
Ho riportato la frase dei crucchi ma anche in altri test rilevano le doti del motore, piuttosto rilancio il minestrone degli chef italiani che ritengo speziato per i miei gusti, anche per il fatto che dai link che si postano si estrae solo ciò che fa comodo.
Il PWX non è un miracolo è solo un passo avanti, che poi uno preferisca un'altra tipologia di motore è un'altra storia.

 

[CORSARO]

Hai detto bene ...mai fidarsi, specialmente dopo 66 km.
II PWX lo sto usando da 250 km e come descritto anche in vari test è un passo avanti rispetto al PW che avevo e che ci ho fatto qualche migliaio di km. tutt'ora ho anche il PW di mia moglie.
Ho riportato la frase dei crucchi ma anche in altri test rilevano le doti del motore, piuttosto rilancio il minestrone degli chef italiani che ritengo speziato per i miei gusti, anche per il fatto che dai link che si postano si estrae solo ciò che fa comodo.
Il PWX non è un miracolo è solo un passo avanti, che poi uno preferisca un'altra tipologia di motore è un'altra storia.

io ci ho riflettuto 66 km e per esempio @ducams4r dopo 6 km e una rampa aveva capito...

mi fa piacere che pensi sia un passo avanti... a me ha deluso e le differenze dal pw sono davvero minime... e manca ancora il famoso allungo che loro avevano promesso (dichiarano 120rpm...)

se a te piace bene per te io ho detto che mi ha deluso non che faccia schifo

 

[ducams4r]

io ci ho riflettuto 66 km e per esempio @ducams4r dopo 6 km e una rampa aveva capito...

Purtroppo quando hai poco tempo per testare un prodotto nuovo, cerchi di portarlo subito in condizioni limite, questo metodo ti porta scoprirne i "difetti" ma molte volte non ti fa apprezzare i pregi.

 

[CORSARO]

Purtroppo quando hai poco tempo per testare un prodotto nuovo, cerchi di portarlo subito in condizioni limite, questo metodo ti porta scoprirne i "difetti" ma molte volte non ti fa apprezzare i pregi.

io ho valutato anche quelli (del telaio e altre cosette) e le differenza dalla mia attuale bici.... ma il pwx non mi è piaciuto affatto!! NON HA 120 RPM nemmeno in epw (che ti mangia la batteria) e anche in high gira fino a 95 rispetto ai 85 rpm del pw...

non capisco dove sia il passo avanti.... ma non mi interessa io faccio quello che credo e lo facciano anche gli altri... siamo a livelli diversi e io non mi accontento facilmente

 

[Claudio B.]

...e se scoprissimo che sulla Boltron sono state scritte un sacco di cazzate?
Scherzi a parte, il problema principale (secondo me) sono le viti che dovrebbero stringere il tutto, se notate la Intrend vedete 2 belle viti in acciaio con testa a brugola.

Nel frattempo gli "ufficiali" usano queste

 

[AlexBi]

Nel frattempo gli "ufficiali" usano queste
Vedi l'allegato 3115

Che è quella che vorrei mettere io.
Ho visto che ha perno 15x100/110 con adattatore 20 mm. Secondo voi vuol dire che è possibile montarla sul mozzo standard della SDURO 8.0 senza altre modifiche?


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk