Basta e avanza, e lo dico perche l'ho messa mentre tu parli a vanvera o da posserore?
La prima senza alcun dubbio
Specialized turbo levo Official Thread [Parte 4]
- Creatore Discussione tostarello
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La prima senza alcun dubbio
Così ho sentito dire, anche dal rivenditore. A cosa dovrebbe servire allora? Se non avesse alcuna utilità avrebbero chiuso tutto fin dall'inizio e anche dopo invece di mettere la spugnetta avrebbero messo una plastica.
Basta e avanza, e lo dico perche l'ho messa mentre tu parli a vanvera o da posserore?
La prima senza alcun dubbio
hai comprato una bici bacata, fattene una ragione
secondo te specy non avrebbe fatto prima a fornire una pellicola a tutti i suoi clienti se fosse bastato, invece del costoso aggiornamento?
Quindi è una supposizione personale, ho controllato la temperatura del motore in entrambe le situazioni e non c'erano differenze sullo stesso percorso
Lapierre, hanno voluto fare le cose per bene probabilmente non fanno rattoppi madness come fai tu
Lapierre, hanno voluto fare le cose per bene probabilmente non fanno rattoppi madness come fai tu
a bhe certo, come nel caso della spugnetta ....
Non è una mia supposizione, me lo ha detto anche il rivenditore, poi se è supponente e disinformato anche lui non saprei... ;-)
Se ci dovessero essere problemi di surriscaldamento comunque saranno in estate.
... e comunque non mi riguarda e non mi interessa, ero interessato alla nuova Levo ma visto tutto quanto (modifiche, ulteriore aumento del prezzo e ritardi nella consegna) valuto altro. ;-)
Ultima modifica:
E fai bene a valutare altro, io stesso ho messo la x su determinati marchi lo fanno tutti nel bene o nel male ma è intrinseco alle nostre valutazioni personali
L’unica cosa costosa sarà eventualmente il costo della manodopera x sostituirlo ... il pz di per se costa un’inezia a Specy.
Se il foro servisse a dissipare il calore sarebbe coadiuvato da un’apertura “frontale” x creare un ricircolo d’aria, probabile serva x scaricare eventuale acqua che entra.
È una spugna di mare!
Per tua informazione l'andrò a togliere perché secondo me non serve a molto! Con la soluzione che ho adottato il mio carter esterno (dopo 300 km) al motore era praticamente pulito.
Sono fobie da social IMHO, perché avevo più sporcizia nella kenevo dato che un foro è presente nello stesso punto (di dimensioni minori) sia su levo 2017/2018 che sulla kenevo 2018/2019
sul fatto che il foro dà problemi di accumulo detriti ed ha quindi richiesto una soluzione tampone c'è un comunicato specialized:
Dreckansammlung im Motor beim Levo MY19
Dreckansammlung im Motorraum: Wir haben festgestellt das sich unter bestimmten Bedingungen Dreck unter dem Motorcover festsetzten kann. Dies hat keinerlei Auswirkungen auf die Funktion des Bikes. D...
specializedeuropebvhelp.zendesk.com
se non ci fossero problemi di smaltimento calore sarebbe bastata una semplice chiusura in plastica invece di una spugna espansa resistente alla temperatura, sono curioso di vedere se a questo riguardo il prossimo modello resterà invariato
per scaricare l'acqua basta un forellino di un paio di millimetri
Oppure condensa, ma non viene quasi mai scritto che il fiorellino di scolo sulla 2018 è veramente piccolo, poi sulla kenevo ne hanno fatti 2 ed ora sulla 2019 uno bello grosso (ci passa un dado da 6mm).
Capitava spesso sulle vecchie (almeno sulla mia) che un sassolino entrato dal foro posteriore andasse a tappare proprio il foro di scolo... se la condensa o acqua non trova vie d'uscita....
Che sulle 2018 si tappano facilmente, ora non sussiste più il problema
Sicuramente cambieranno il sistema, ma anche nel comunicato non viene specificato che il foro serve per lo scambio di calore sono sempre deduzionisul fatto che il foro dà problemi di accumulo detriti ed ha quindi richiesto una soluzione tampone c'è un comunicato specialized:
Dreckansammlung im Motor beim Levo MY19
Dreckansammlung im Motorraum: Wir haben festgestellt das sich unter bestimmten Bedingungen Dreck unter dem Motorcover festsetzten kann. Dies hat keinerlei Auswirkungen auf die Funktion des Bikes. D...
se non ci fossero problemi di smaltimento calore sarebbe bastata una semplice chiusura in plastica invece di una spugna espansa resistente alla temperatura, sono curioso di vedere se a questo riguardo il prossimo modello resterà invariato
ginogino
Ebiker espertibus
Chiudendo il buco non si crea nessun problema di raffreddamento del motore e non lo dico io, ma lo dice l'assistenza specy, che al riguardo è intervenuta sul forum inglese (post. n. 1079), consiglio di tenere d'occhio quell'utente, perché quando interviene chiarisce sempre qualche dubbio.
Anch’io penso che un paio di mm si possano ostruire con un niente .... però nn capisco il like Rick ! Tu e lapierre mi state confondendo
su qualunque bicicletta per scaricare l'acqua (ad es. dal telaio) basta un piccolo forellino, è sempre stato così; occorre certamente controllare periodicamente che il forellino non sia ostruito dallo sporcoAnch’io penso che un paio di mm si possano ostruire con un niente .... però nn capisco il like Rick ! Tu e lapierre mi state confondendo
il concetto è che si può escludere che quell'apertura nella levo serva a scaricare acqua
È contagiosoAnch’io penso che un paio di mm si possano ostruire con un niente .... però nn capisco il like Rick ! Tu e lapierre mi state confondendo
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