Specialized turbo levo Official Thread [Parte 4]

  • Fox Podium è la prima forcella a steli rovesciati monopiastra di Fox, con 160/170 mm di escursione, un look accattivante e alcune soluzioni molto interessanti per ovviare ai problemi insiti in una costruzione del genere, in primis la rigidità torsionale.
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Matrix69

Ebiker pedalantibus
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Specialized Turbo Levo Expert 2017
A logica è un bel miglioramento avere le 10 tacche a vista ma soprattutto il pulsante delle assistenze sopra. Un colpo e accendi un led (ECO), poi il secondo (trail) poi il terzo (turbo) a chiusura cerchio.
Per la capacità però era più intuitiva la disposizione a ovale perché col colpo d’occhio capivi se eri al 40/60/70.... cosi tocca contare i led, è meno intuitivo
Quindi avrei mantenuto il vecchio layout.
 
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Ale 81

Ebiker celestialis
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Fantic Fat Integra
Sembra da 500wh per la comp e 700Wh per expert e SWORKS..

Quindi la batteria grossa sembra esser di serie solo su telaio carbon..
 
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MISTER HYDE

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LEVO GEN3
Sembra da 500wh per la comp e 700Wh per expert e SWORKS..

Quindi la batteria grossa sembra esser di serie solo su telaio carbon..
Sembra ??? Dove, come quando che di notizie fake ne sono girate anche troppe a iniziare dal motore Bafang.. [emoji23] I grossi numeri li fanno anche con le comp quindi perché lasciarla da 500 ? [emoji848]
 
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Ale 81

Ebiker celestialis
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Fantic Fat Integra
Sembra ??? Dove, come quando che di notizie fake ne sono girate anche troppe a iniziare dal motore Bafang.. [emoji23] I grossi numeri li fanno anche con le comp quindi perché lasciarla da 500 ? [emoji848]

Motore Bafang l'ha detto @Rick..:)

Su fb dicono così, io riporto solo..;)

Appunto perché i grossi numeri son fatti con le comp devono invogliare il mercato a spendere di più per expert con batteria capiente e telaio carbon..;)

Anche nel 2016 la comp aveva la batt più piccola..:)
 

MISTER HYDE

Ebiker celestialis
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LEVO GEN3
Motore Bafang l'ha detto @Rick..:)

Su fb dicono così, io riporto solo..;)

Appunto perché i grossi numeri son fatti con le comp devono invogliare il mercato a spendere di più per expert con batteria capiente e telaio carbon..;)

Anche nel 2016 la comp aveva la batt più piccola..:)
Si ma da 500 a 700 è una bella differenza. Non solo 40 come prima. Sarebbe giusto almeno 600 per la comp. Vedremo...
 
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Moterra

Ebiker grandissimus
7 Giugno 2017
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Motore Bafang l'ha detto @Rick..:)

Su fb dicono così, io riporto solo..;)

Appunto perché i grossi numeri son fatti con le comp devono invogliare il mercato a spendere di più per expert con batteria capiente e telaio carbon..;)

Anche nel 2016 la comp aveva la batt più piccola..:)
Perché la Comp Carbon non esiste?
Il problema del terzo millennio sono le fake news..
Comunque i forum devono avere qualche accordo con Specialized, perché anche in UK hanno fatto sparire le foto... ;)
 
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Magic

Ebiker specialissimus
27 Settembre 2016
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Turbo levo
Avete notato l'attacco display integrato nella pipa? Mi auguro sia na roba discreta e non in stile Bosch

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azetaelle

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16 Settembre 2016
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tante
Perché la Comp Carbon non esiste?
Il problema del terzo millennio sono le fake news..
Comunque i forum devono avere qualche accordo con Specialized, perché anche in UK hanno fatto sparire le foto... ;)
Ci sta anche che x il 2019 la Comp abbia la batteria da 500, vorrà dire che avrà quella da 700 nel 2020 (uno per stimolare le vendite anche nel 2020, due perché comunque una 700 costa di più di una 500, ma visto che i costi delle batterie sono in lenta, progressiva diminuzione...)
Il far uscire 2 foto e poi chiederne la cancellazione è un ottimo modo per aumentare l’interesse del pubblico.
 

Matrix69

Ebiker pedalantibus
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Specialized Turbo Levo Expert 2017
Comunque i forum devono avere qualche accordo con Specialized, perché anche in UK hanno fatto sparire le foto... ;)
In realtà no, è Specy che sta rastrellando la rete per trovare tutte le foto scappate e ne chiede la rimozione. Magari offre sconti extra agli amministratori, sennò perché rimuoverle?
 
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robikinkela

Ebiker normalus
9 Luglio 2018
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Specialized Turbolevo Comp 2019
Qualche giorno fa ho sostituito le pastiglie dei freni anteriore e posteriore della mia turbo levo e sono stato costretto, per indisponibilità delle alligator semi-metalliche che avevo ordinato, ad acquistare e montare delle SRAM originali metalliche. Ebbene, con mia sorpresa, mi sto trovando molto bene: è vero che non sono un frequentatore di bike park e non faccio discese veloci dove metto a dura prova il sistema frenante ma peso 75 kg. ed affronto regolarmente lunghi sentieri in discesa, con dislivelli intorno ai 1000 m., solitamente abbastanza scassati, con pietre, scalini e quant'altro. Ripeto, su asciutto le pastiglie SRAM metalliche trovo che vadano decisamente bene; tra l'altro, e questa è stata un'altra sorpresa, nessun fischio e/o rumore così come mi capitava invece con le organiche montate di serie. A parte il prezzo quindi, direi molto bene.
 

Moterra

Ebiker grandissimus
7 Giugno 2017
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In realtà no, è Specy che sta rastrellando la rete per trovare tutte le foto scappate e ne chiede la rimozione. Magari offre sconti extra agli amministratori, sennò perché rimuoverle?
No dai non esageriamo, nel rispetto del lavoro della moderaizone. La redazione avrà partecipato alla presentazione ed avrà pronto un articolo per il lancio. Per cortesia commerciale (o per accordi presi) avrà accettato la richiesta di rimuovere le foto. Il forum Inglese è stato esplicito, l'amministratore ha scritto che le ha rimosse su richiesta di Specialized.
 

Auanagana

Ebiker celestialis
17 Settembre 2016
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patresi
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Certo che a tt questa riservatezza segua un prodotto altrettanto innovativo ... ma battere haibike con il flyon la vedo ardua !
Cosa ha di innovativo la haibike flyon?? Mah...
Stavolta Specy ha colto nel segno devo dire...addio vecchia levo..addio gomme plus..escursioni giuste e se tanto mi da tanto anche leggera..:cool:
 
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