News Unno Mith con motore DJI Avinox

[Marcorossi]

Non ci scommetterei. Unno forse ma Forbidden... l'hanno già preordinata in tanti e adesso salta fuori anche Ridewill.

Pare arriverà anche Rotwild con DJI….

Prodotti MTB scontati

 

[Mauron]

Spettacoloooo

 

[cowboykite80]

Pare arriverà anche Rotwild con DJI….

Eeeeeee ma che andassero a ranare!

 

[kilowatt]

Non ci scommetterei. Unno forse ma Forbidden... l'hanno già preordinata in tanti e adesso salta fuori anche Ridewill.

Speriamo di no. Sarebbe preoccupante per il mercato emtb (e poi forse ebike). Chiuso Ot

 

[Teo66]

e per di più motorizzate cinesi con tutto ciò che comporta (ci vuole poco, basta leggere i giornali).

Sui giornali non ho trovato nulla sui motori cinesi x ebike, che dicono ?

 

[marco]

Sui giornali non ho trovato nulla sui motori cinesi x ebike, che dicono ?

Dicono che le relazioni Cina - EU non sono mai state migliori

 

[maxmetanol]

Speriamo di no. Sarebbe preoccupante per il mercato emtb (e poi forse ebike). Chiuso Ot

Mi pare che al tempo lo dissi … ora sta’ riaccadendo quello che è successo con i droni.
Dji quando parte considera la questione seriamente gli altri produttori invece come fosse una fetta di mercato per bambinoni viziati.
Il dealer dove ho ordinato la Amflow mi ha spiegato che a livello di diagnosi sono molto avanti, aggiungici che il sistema è performante e leggero, che da spento non draga, che probabilmente ha un costo concorrenziale …. I conti sono fatti ! È dall’inizio che si ripete che gli altri costruttori dovranno mettersi al passo e invece ? Brose ha tirato fuori na roba che pesa più di mezzo kg rispetto all’Avinox presentato più di 12 mesi fa.

 

[junkers]

Molto interessante il disco posteriore Galfer con ruota fonica integrata.

 

[kilowatt]

Mi pare che al tempo lo dissi … ora sta’ riaccadendo quello che è successo con i droni.
Dji quando parte considera la questione seriamente gli altri produttori invece come fosse una fetta di mercato per bambinoni viziati.
Il dealer dove ho ordinato la Amflow mi ha spiegato che a livello di diagnosi sono molto avanti, aggiungici che il sistema è performante e leggero, che da spento non draga, che probabilmente ha un costo concorrenziale …. I conti sono fatti ! È dall’inizio che si ripete che gli altri costruttori dovranno mettersi al passo e invece ? Brose ha tirato fuori na roba che pesa più di mezzo kg rispetto all’Avinox presentato più di 12 mesi fa

La differenza c'è: magari in futuro capiremo chi dei due ha avuto ragione

 

[Mauron]

Le chiacchiere stanno a zero
Dji è su un altro pianeta al momento
E le bici di conseguenza
La unno in particolare sembra una muscolare

 

[maxmetanol]

La differenza c'è: magari in futuro capiremo chi dei due ha avuto ragione

Qual'è ?

 

[kilowatt]

Qual'è ?

Parlavi del peso no? Ti ho dato ragione, o no?

 

[skaas]

“Inizialmente abbiamo iniziato a testare la nuova Mith con un motore diverso, ma alla fine del processo di sviluppo abbiamo avuto la possibilità di provare il DJI Avinox”

Chissa’ qual’era l’altro..

 

[Mttgrg]

“Inizialmente abbiamo iniziato a testare la nuova Mith con un motore diverso, ma alla fine del processo di sviluppo abbiamo avuto la possibilità di provare il DJI Avinox”

Chissa’ qual’era l’altro..

Bosch CX5

 

[tostarello]

Molto interessante il disco posteriore Galfer con ruota fonica integrata.
Vedi l'allegato 77837

finalmente qualcuno ha fatto una cosa gradevole da vedere e non posticcia.

 

[cowboykite80]

“Inizialmente abbiamo iniziato a testare la nuova Mith con un motore diverso, ma alla fine del processo di sviluppo abbiamo avuto la possibilità di provare il DJI Avinox”

Chissa’ qual’era l’altro..

Lo dice apertamente nell'intervista che era il nuovo Bosch, erano praticamente pronti per la produzione ma hanno cambiato in corsa quindi la storia sui motori di Specialized, che avrebbe ritardato per quello, è una minchiata. Unno è piccolo è vero ma è tutto proporzionato, se vuoi adattarti trovi il modo. Gli ha fatto comodo aspettare.

 

[konanRules]

finalmente qualcuno ha fatto una cosa gradevole da vedere e non posticcia.

Vero, ma di contro molto limitante per gli smanettoni che cambiano pezzi e componenti come caramelle
La scelta di dischi sarà limitatissima se non obbligata ad un unico modello

 

[Frankie_r]

Che strano. Fino all'altro giorno quando usciva una nuova Unno non se la cag.. nessuno. Anzi, tutti o quasi a dire che era brutta ecc. ecc. anche se aveva caratteristiche di spicco. Adesso è una "meraviglia". Sappiamo perché ... P.S a me la Unno, lo scrissi anche, è sempre piaciuta. E esteticamente mi piace anche questa. Ma ovviamente non la prenderei mai. E la prenderanno in pochissimi, come le altre Unno (o Forbidden). Marchi inesistenti (molto di nicchia) in ambito emtb (e ebike), prezzi alti, rivendibilità futura con il "?" e per di più motorizzate cinesi con tutto ciò che comporta (ci vuole poco, basta leggere i giornali).

Se la gente anziché spendere 11.000€ per la Unno (21 kg con il motore migliore sul mercato) preferisce spenderne 14.000€ per la Levo Gen 4, con i suoi quasi 24kg, un motore meno performante e un tubo obliquo estremamente goffo, allora IMHO la gente non sta bene.

 

[SandroRiz]

@marco senza polemica perché ho sempre considerato molto alta la qualità dei tuoi contenuti... i traduttori automatici non sono ancora al 100%, una riletta gliela darei

Da quando abbiamo ricevuto il primo mulo di prova nell’aprile 2024,

Abbiamo accorciato il tubo sella e aumentato l’inserzione di 60 mm per poter montare i forcellini più lunghi in tutte le taglie, pur mantenendo il nostro design unico e dirompente del telaio. Ora le biciclette sono disponibili con forcellini da 150 mm in S1, 180 mm in S2 e 210 mm in S3.

La finitura in tessuto twill non è solo estetica, ma aggiunge una maggiore resistenza agli urti rispetto alla finitura UD.

La cinematica della sospensione utilizza un 30% iniziale della curva con una progressione più elevata per ottenere la massima sensibilità alle piccole asperità, mentre il restante 70% ha un rapporto progressivo minore per fornire una piattaforma sufficiente a spingere la moto in curva e offrire una buona resistenza al bottom-out.

 

[cowboykite80]

Vero, ma di contro molto limitante per gli smanettoni che cambiano pezzi e componenti come caramelle
La scelta di dischi sarà limitatissima se non obbligata ad un unico modello

@tostarello bello, vero, ma forse neanche in MotoGP le ruote foniche sono integrate nei dischi (forse). È il minore dei problemi, oltretutto è in un punto praticamente ininfluente.
Quando la vedremo anche davanti? (ABS a parte)