Brag86
Ebiker velocibus
io sono alla terza auto con gancio (2 vw e 1 nissan) e tutte disattivavano i sensori... presa 13 poli o 7?
trasporto bici
- Creatore Discussione Claudioc64
- Data di Inizio
- Watchers 30
Brag86
Ebiker velocibus
Strano, avevo la stessa auto sw del 2013.. gancio e presa originali ? Su golf e passat avevo gancio westfalia e centralina originale vw
Brag86
Ebiker velocibus
Al prossimo passaggio in service prova ad evidenziare la cosa o se hai un buon elettrauto prova a chiedere un parere.. io avevo una 7 sw TDI, ma poco cambia a mio avviso..
Si concordo.. tanto stasera che torno prendo le istruzioni del cablaggio e guardo i vari collegamenti che dovevano essere fatti.
sescot
Ebiker velocibus
Idem il lavoraccio fatto sulla mia, da disattivare ad ogni accensione, maledetti incapaci.
Ho però aggiunto i sensori sul thule epos, anche se alla fine faccio prima ad infilare la bici nel tourneo connect.
A proposito, 1 taglia L, 2 taglia xl, 3 posti a sedere. Tutto all'interno. Ci starebbero ancora 2 bici sul portabici.
fear_factory84
Ebiker celestialis
a me rilevano pure il terreno a terra i sensori che ho messo sotto le luci del mio thule.. quindi suonano sempre anche se dietro non ho nulla.. prima o poi li frullo via e ci salto sopra per dispetto.
sescot
Ebiker velocibus
Li ho provati solo fuori dal box, sembravano funzionare bene. 2 incassati e 2 sotto con una squadretta.
Poi ho visto che faccio più in fretta a metterle dentro togliendo la ruota anteriore e avanzando spazio.
Ho rivestito il pianale in gomma e messo una tavola dimensione baule con 3 attacchi forcella che lascio montato.
io invece ho una cosa strana...
premetto appena installato.
domenica ero a Bardonecchia e
Una domanda come interpretate nel 2 le figure 5 e 6?
premetto appena installato.
domenica ero a Bardonecchia e
allora, ho preso le istruzioni e credo di aver capito.effettivamente il kit prevede lo stacco automatico, però ci sono degli allert (vedi 1) e loro per non saper ne leggere ne scrivere non hanno fatto nulla.
Una domanda come interpretate nel 2 le figure 5 e 6?
Adesso lo uso regolarmente e devo dire che è comodo. Oramai, caricando sempre le stesse bici so esattamente dove agganciare. Molto veloce. Bisogna solo stare attenti a mettere i pedali verso il basso e non ci sono problemi.
Vi chiedo una cosa di cui mi sono accorto e che non. Mi fa stare completamente tranquillo. Ho notato che beccheggio. Non è il gancio o l'attacco del portabici ma la struttura stessa. A voi succede?
Vi chiedo una cosa di cui mi sono accorto e che non. Mi fa stare completamente tranquillo. Ho notato che beccheggio. Non è il gancio o l'attacco del portabici ma la struttura stessa. A voi succede?
Brag86
Ebiker velocibus
Si, anche le mie non sono immobili.. sia il manubrio (e me ne rendo conto molto da quando ho la telecamera al posto dello specchio retrovisore che è giusto all altezza del manubrio) ma anche "flette" a dx e sx il portabici.. ma tra xfold prima e epos ora avrò fatto 20000 km senza un problema...
Pensa che ho portato la famiglia in montagna e avendo 4 bici (ho portato anche la mia per quando sarò in ferie) ho caricato quella del grande sul tetto.. e su questa macchina ho il tettuccio.. aperta la tendina in autostrada l ho subito chiusa per non vedere i micro movimenti di bici e box..
Pensa che ho portato la famiglia in montagna e avendo 4 bici (ho portato anche la mia per quando sarò in ferie) ho caricato quella del grande sul tetto.. e su questa macchina ho il tettuccio.. aperta la tendina in autostrada l ho subito chiusa per non vedere i micro movimenti di bici e box..
Infatti è quello che mi stavo studiando assieme al mio assistente (Claude) con l'estensione ci stanno 4 bici ma il problema diventa il peso ammesso dal portabici che rimane massimo di 60kg. Quindi se considero 2 e-bike e 2 bici da ragazzino sui 8-9kg rischio di essere un pò al limite e quindi una andrebbe sul tetto. Non mi risultano portabici della Thule che consentano un carico maggiore. Di altri marchi sinceramente non so, mi ero abbastanza fissato su Thule Easyfold
Molto al limite, dipende dalle E-bike. Se considero una Turbo Levo senza batteria dovrei essere sui 22kg, mia moglie una trekking bike un pochino di più facciamo 23 kg. + Bici da 20' per bimbi più grande 10kg + bici più piccola del secondo bimbo sui 7kg.
Se va bene sfori di 5kg. con qualche accessorio che non smonti. Non succede penso nulla al portabici, è solo una questione legale in caso di incidente poi.
Se va bene sfori di 5kg. con qualche accessorio che non smonti. Non succede penso nulla al portabici, è solo una questione legale in caso di incidente poi.
fear_factory84
Ebiker celestialis
sul thule velocompact 3 il massimo che mi sono azzardato e' 2 ebike senza batteria + 1 muscolare. Ho considerato 55kg come limite, un po' meno di 20kg il portabici, il gancio della mia ford puma ha un limite di carico di 75kg. Quindi mi sono tenuto qualche kg di margine.
Ballava abbastanza a vista, ma non eccessivamente. Certo non e' un carico che trasporterei tutte le volte.
Ballava abbastanza a vista, ma non eccessivamente. Certo non e' un carico che trasporterei tutte le volte.
Si in effetti quando si va vicini al limite l'ansia sale. Per il gancio io non dovrei avere problemi (tiene fino a 100kg), il limite è sempre il portabici. Qualche kg in più cmq secondo me lo tiene senza grossi problemi, qualora dovessi essere fuori di 10kg l'unica è mettere solo 3 bici dietro e una sul tetto (deve però esserci lo spazio se uno ha già il box)
fear_factory84
Ebiker celestialis
sicuro che il limite sia 100kg, mi pare tantissimo a meno che non hai un grosso fuoristrada / pickup...
Considera che il limite e' il minore tra quello che dice il produttore del gancio e il produttore dell'auto. Puo' capitare che il gancio tiene di piu' rispetto a quanto tiene l'auto.
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