First Ride Thok TP4: l'ebike made in Italy

[skaas]

Bentornato @ducams4r !
Una domanda… hai pesato la bici provata?

Prodotti MTB scontati

 

[skaas]

Bentornato @ducams4r !
Una domanda… hai pesato la bici provata?

Mi autocito… trovato questi pesi…

• Thok TP4-R peso 24,3 kg
• Thok TP4-LTD peso 24,1 kg

 

[Thoraffo]

In futuro potrebbe essere diverso.

me lo auguro, c'è il led remote che fa risparmiare cavi e spazio

 

[Marcorossi]

L'unica cosa degna di nota che vedo in questa bici è l'inclinazione dell'obliquo, che non arriva sul piantone sterzo, ed è certamente un bene per la distribuzione dei pesi......anche l'attacco dei foderi inferiori del carro è in una buona posizione.....
Per il resto "nulla di nuovo sul fronte occidentale".....e sti obliqui per le 800 sono tutti obiettivamente inguardabili....

 

[MISTER HYDE]

Bella sotto alcuni aspetti ma delusione per altri. Carro lungo certo arrampica bene, ma in discesa nello stretto e tortuoso non va bene per nulla. Tubo sella anche troppo in piedi.
Bella la zona sterzo ma la parte bassa fa un po' troppo "pancia" in avanti esposta agli urti.

 

[riptide]

Anticipazione (Spoiler)

In futuro potrebbe essere diverso.

Comunque non è così male, su una trail AM come questa TP4R ci può stare. È una bici che indirizzata ad un pubblico piuttosto ampio anche se non sfigurerebbe in gare di enduro dove la differenza si fa sulle Power Stage.

Duca vogliamo la prova della MDE

 

[Lollo72]

Questa volta Thok più che osare mi sembra andata sul sicuro sia dal punto di vista del telaio , classico giunto Horst con geometrie variabili , che dalla motorizzazione Bosch . Esaltato il Made in Italy , ma se proprio si voleva valorizzare la produzione italiana si potevano scegliere aziende italiane anche per i componenti iniziando dalla motorizzazione potevano "osare" con Polini o Oli .
Indubbiamente sarà un buon mezzo , come lo sono quasi tutte le nuove proposte , rimangono le "limitazioni" imposte da Bosch , display poco accattivante non compatibile con altri devoice tipo Garmin e batteria con diametro elevato che impongono dimensioni abbondanti per l'alloggiamento per cui l'estetica ne risente .
Complimenti per la presentazione trail veramente interessanti, però il video in fase di movimento appariva a tratti sfocato non so se dovuto alla videocamera oppure è un mio problema di connessione del PC .

 

[torakiki.gt]

Ma se è tutta made in Italy perché ha un motore Bosch..?

 

[velocipede]

Mi autocito… trovato questi pesi…

• Thok TP4-R peso 24,3 kg
• Thok TP4-LTD peso 24,1 kg

Speravo qualcosina meglio sul peso. Non so con che batterie segnano quei chili ma minchia .... la vecchia Mig in alluminio e taglia L fermava la bilancia a quasi un chilo meno. Alla faccia del carbonio.

 

[MISTER HYDE]

Questa volta Thok più che osare mi sembra andata sul sicuro sia dal punto di vista del telaio , classico giunto Horst con geometrie variabili , che dalla motorizzazione Bosch . Esaltato il Made in Italy , ma se proprio si voleva valorizzare la produzione italiana si potevano scegliere aziende italiane anche per i componenti iniziando dalla motorizzazione potevano "osare" con Polini o Oli .

C'è una versione della Gram con il motore Askoll.

 

[Rolly]

Bosch uber alles
Shimano si butta sulle canne da pesca ....
Io ho aperto in marzo un topic: Shimano spopola

 

[skaas]

mah … il senso di esaltare il carbonio in quel modo ?

 

[Thoraffo]

 

[Rolly]

Comunque sia continua la saga del: facciamole tutte uguali....
Pure la Thok si è "sgravata"....e comunque quel particolare adocchiato da @Thoraffo è inquietante

 

[Giocody]

mah … il senso di esaltare il carbonio in quel modo ?

Vedi l'allegato 74642

L'ingresso cavi nel telaio in questo modo, a me piace parecchio.

 

[Lollo72]

Ma quella fascetta sulla manopola ?
Trovo che ci siano un pò troppi cavi , due sarebbero facilmente evitabili con deragliatore e reggisella telescopico wireless , poi magari anche il comando remoto con display potrebbe essere wireless ma ci sarebbe il problema dell'alimentazione .

 

[Thoraffo]

Ma quella fascetta sulla manopola ?
Trovo che ci siano un pò troppi cavi , due sarebbero facilmente evitabili con deragliatore e reggisella telescopico wireless , poi magari anche il comando remoto con display potrebbe essere wireless ma ci sarebbe il problema dell'alimentazione .

beh certo grazie al razzo....poi dopo però non lamentiamoci se la mettono a listino a 13k

 

[malfe]

Vedi l'allegato 74643

mai vista una cosa così in una presentazione ...... sarà un sabotaggio!!

 

[MISTER HYDE]

Ma quella fascetta sulla manopola ?
Trovo che ci siano un pò troppi cavi , due sarebbero facilmente evitabili con deragliatore e reggisella telescopico wireless , poi magari anche il comando remoto con display potrebbe essere wireless ma ci sarebbe il problema dell'alimentazione .

La fascetta sulla manopola è un "vecchio trucco" per non scivolare con i guanti in caso di bagnato/fango.
Forse è stata dimenticata dopo la prova.

 

[kilowatt]

Pesi dichiarati
TP4 R batteria 800: 24,3. 600: 23,2. 400: 22,1
TP4 LTD batteria 800: 24,1 KG. 600: 23. 400: 21,9
Variano di 1 o 2 etti rispetto ai pesi delle singole batterie ma se non ho letto male per installarle Thok prevede delle paratie