Ps w All black !Hai fatto un gran bel lavoro!.
È stata nella versione base e devo dire ho trovato veramente limitativo il comparto freni per il resto mi pare già un'ottima buona base Che ne dici come ti trovi con l'autonomia della batteria Shimano
grazie per gli spunti, ci lavoreròIl nero va con tutto e non stanca mai, ma se hai posto la domanda è perchè forse non sei ancora completamente appagato.
Continuando col giallo del Cane Creek che è uno spettacolo ...
Se invece il giallo ti piace proprio tanto ...
Concordo. L'autonomia mi va un po' stretta, un po' tantoHai fatto un gran bel lavoro!.
È stata nella versione base e devo dire ho trovato veramente limitativo il comparto freni per il resto mi pare già un'ottima buona base Che ne dici come ti trovi con l'autonomia della batteria Shimano
Vedi l'allegato 9999
P.S.: come vi sembra ALL-Black, troppo seria?
Cosa ci riesci a fareConcordo. L'autonomia mi va un po' stretta, un po' tanto
Cosa ci riesci a fare
grazie.E' bellissima! Complimenti per la "pimpatura"!
Ieir 1540 di d+ per 56km. Un record, arrivato a casa a batteria esaurita.Cosa ci riesci a fare
Grandeee...mi tenti a non aspettare cube 160slIeir 1540 di d+ per 56km. Un record, arrivato a casa a batteria esaurita.
Azz...Ragazzi,
la sfiga mi perseguità.
Oggi durante la 4^ uscita con la mig-r si spezza uno dei due perni dello yokers (il forcellino che unisce il carro all'ammortizzatore).
Danni, lo yokers, i cuscinetti dello stesso, l'ammo era tutto di traverso pertanto presumo che o l'attacco al telaio si sia storto e l'eye sulla testa del'ammo si è danneggiato, il fulcro dello yokers danneggiato ed il tubo Verticale si è segnato di brutto.
Come dire, ho un diavolo per capello.
Ieri dopo aver lavato la bici per ripulirla del'uscita mattutina avevo verificato il serraggio di tutte le viti con chiave dinamometrica ed erano tutti ok ed oggi ...
Sicuramente un cedimento strutturale del perno, Il cuscinetto sul perno è esploso, c'è rimasto solo la parte esterna.
Non so, ora ho scritto all'assistenza chiedendo la riparazione in garanzia ma per me la cosa è grave, il tratto dove è successo era un tratto anche molto flow, sicuramente il tratto più flow della giornata, oramai a chiusura del giro, ma come mi potrò fidare del mezzo ad affrontare tratti più tecnici che stressano maggiormente i punti di giuntura?
Ora attendo la risposto di THOK e poi vi faccio sapere.
Vedi l'allegato 10029 Vedi l'allegato 10029
Ragazzi,
la sfiga mi perseguità.
Oggi durante la 4^ uscita con la mig-r si spezza uno dei due perni dello yokers (il forcellino che unisce il carro all'ammortizzatore).
Danni, lo yokers, i cuscinetti dello stesso, l'ammo era tutto di traverso pertanto presumo che o l'attacco al telaio si sia storto e l'eye sulla testa del'ammo si è danneggiato, il fulcro dello yokers danneggiato ed il tubo Verticale si è segnato di brutto.
Come dire, ho un diavolo per capello.
Ieri dopo aver lavato la bici per ripulirla del'uscita mattutina avevo verificato il serraggio di tutte le viti con chiave dinamometrica ed erano tutti ok ed oggi ...
Sicuramente un cedimento strutturale del perno, Il cuscinetto sul perno è esploso, c'è rimasto solo la parte esterna.
Non so, ora ho scritto all'assistenza chiedendo la riparazione in garanzia ma per me la cosa è grave, il tratto dove è successo era un tratto anche molto flow, sicuramente il tratto più flow della giornata, oramai a chiusura del giro, ma come mi potrò fidare del mezzo ad affrontare tratti più tecnici che stressano maggiormente i punti di giuntura?
Ora attendo la risposto di THOK e poi vi faccio sapere.
Vedi l'allegato 10029 Vedi l'allegato 10029
Sono un maratoneta e peso 70kg per 170cm i altezzaGiusto per anticipare ciò che ti chiederanno ... il tuo peso corporeo è dentro al massimo dichiarato da Thok vero?
Come di che stiamo parlano, ti si sta dando dei consigli e non sapendo quanto pesi, di quanti km ha sotto e la rava e la fava si prova comunque ... e te di che stiamo parlando?Raga, di che stiamo parlando, la thok ha fatto ad oggi 159km e l'uscita in questione è stata di 38km e comunque ogni volta che lascio la bici dopo un rientro dedico del tempo a verificare stato telaio e coppie di serraggio e per la thok l'ultimo controllo è stato fatto ieri sera
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Si, scusate, consigli sempre ben accettati... Non ci conosciamo d'altronde.Come di che stiamo parlano, ti si sta dando dei consigli e non sapendo quanto pesi, di quanti km ha sotto e la rava e la fava si prova comunque ... e te di che stiamo parlando?
Auguri
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