THOK MIG

[Bike]

Hai fatto un gran bel lavoro!.
È stata nella versione base e devo dire ho trovato veramente limitativo il comparto freni per il resto mi pare già un'ottima buona base Che ne dici come ti trovi con l'autonomia della batteria Shimano

Ps w All black !

Prodotti MTB scontati

 

[carlo il dentista]

Il nero va con tutto e non stanca mai, ma se hai posto la domanda è perchè forse non sei ancora completamente appagato.
Continuando col giallo del Cane Creek che è uno spettacolo ...

Se invece il giallo ti piace proprio tanto ...

grazie per gli spunti, ci lavorerò

 

[carlo il dentista]

Hai fatto un gran bel lavoro!.
È stata nella versione base e devo dire ho trovato veramente limitativo il comparto freni per il resto mi pare già un'ottima buona base Che ne dici come ti trovi con l'autonomia della batteria Shimano

Concordo. L'autonomia mi va un po' stretta, un po' tanto

 

[dingo64]

Vedi l'allegato 9999
P.S.: come vi sembra ALL-Black, troppo seria?

E' bellissima! Complimenti per la "pimpatura"!

 

[Bike]

Concordo. L'autonomia mi va un po' stretta, un po' tanto

Cosa ci riesci a fare

 

[dingo64]

Cosa ci riesci a fare

Ciao! Io con la MIG-R (11-46) ho fatto circa 1800 metri di dislivello in 35 km.

Peso - vestito da bici e con lo zaino - più di 80 kg e non sono particolarmente allenato (1400 km in un anno). Sempre in ECO tranne poche rampe in TRAIL.

 

[Bike]

Direi non male dai!@

 

[carlo il dentista]

E' bellissima! Complimenti per la "pimpatura"!

grazie.

 

[carlo il dentista]

Cosa ci riesci a fare

Ieir 1540 di d+ per 56km. Un record, arrivato a casa a batteria esaurita.

 

[Bike]

Ieir 1540 di d+ per 56km. Un record, arrivato a casa a batteria esaurita.

Grandeee...mi tenti a non aspettare cube 160sl

 

[BlackAngel73]

Ragazzi,
la sfiga mi perseguità.
Oggi durante la 4^ uscita con la mig-r si spezza uno dei due perni dello yokers (il forcellino che unisce il carro all'ammortizzatore).
Danni, lo yokers, i cuscinetti dello stesso, l'ammo era tutto di traverso pertanto presumo che o l'attacco al telaio si sia storto e l'eye sulla testa del'ammo si è danneggiato, il fulcro dello yokers danneggiato ed il tubo Verticale si è segnato di brutto.

Come dire, ho un diavolo per capello.

Ieri dopo aver lavato la bici per ripulirla del'uscita mattutina avevo verificato il serraggio di tutte le viti con chiave dinamometrica ed erano tutti ok ed oggi ...

Sicuramente un cedimento strutturale del perno, Il cuscinetto sul perno è esploso, c'è rimasto solo la parte esterna.

Non so, ora ho scritto all'assistenza chiedendo la riparazione in garanzia ma per me la cosa è grave, il tratto dove è successo era un tratto anche molto flow, sicuramente il tratto più flow della giornata, oramai a chiusura del giro, ma come mi potrò fidare del mezzo ad affrontare tratti più tecnici che stressano maggiormente i punti di giuntura?

Ora attendo la risposto di THOK e poi vi faccio sapere.

 

[Teo66]

Minchia [emoji33]

Sent from my Honor 9 with EMTB MAG mobile app

 

[Auanagana]

Ragazzi,
la sfiga mi perseguità.
Oggi durante la 4^ uscita con la mig-r si spezza uno dei due perni dello yokers (il forcellino che unisce il carro all'ammortizzatore).
Danni, lo yokers, i cuscinetti dello stesso, l'ammo era tutto di traverso pertanto presumo che o l'attacco al telaio si sia storto e l'eye sulla testa del'ammo si è danneggiato, il fulcro dello yokers danneggiato ed il tubo Verticale si è segnato di brutto.

Come dire, ho un diavolo per capello.

Ieri dopo aver lavato la bici per ripulirla del'uscita mattutina avevo verificato il serraggio di tutte le viti con chiave dinamometrica ed erano tutti ok ed oggi ...

Sicuramente un cedimento strutturale del perno, Il cuscinetto sul perno è esploso, c'è rimasto solo la parte esterna.

Non so, ora ho scritto all'assistenza chiedendo la riparazione in garanzia ma per me la cosa è grave, il tratto dove è successo era un tratto anche molto flow, sicuramente il tratto più flow della giornata, oramai a chiusura del giro, ma come mi potrò fidare del mezzo ad affrontare tratti più tecnici che stressano maggiormente i punti di giuntura?

Ora attendo la risposto di THOK e poi vi faccio sapere.
Vedi l'allegato 10029 Vedi l'allegato 10029

Azz...

 

[Rick]

Ragazzi,
la sfiga mi perseguità.
Oggi durante la 4^ uscita con la mig-r si spezza uno dei due perni dello yokers (il forcellino che unisce il carro all'ammortizzatore).
Danni, lo yokers, i cuscinetti dello stesso, l'ammo era tutto di traverso pertanto presumo che o l'attacco al telaio si sia storto e l'eye sulla testa del'ammo si è danneggiato, il fulcro dello yokers danneggiato ed il tubo Verticale si è segnato di brutto.

Come dire, ho un diavolo per capello.

Ieri dopo aver lavato la bici per ripulirla del'uscita mattutina avevo verificato il serraggio di tutte le viti con chiave dinamometrica ed erano tutti ok ed oggi ...

Sicuramente un cedimento strutturale del perno, Il cuscinetto sul perno è esploso, c'è rimasto solo la parte esterna.

Non so, ora ho scritto all'assistenza chiedendo la riparazione in garanzia ma per me la cosa è grave, il tratto dove è successo era un tratto anche molto flow, sicuramente il tratto più flow della giornata, oramai a chiusura del giro, ma come mi potrò fidare del mezzo ad affrontare tratti più tecnici che stressano maggiormente i punti di giuntura?

Ora attendo la risposto di THOK e poi vi faccio sapere.
Vedi l'allegato 10029 Vedi l'allegato 10029

 

[BlackAngel73]

Giusto per anticipare ciò che ti chiederanno ... il tuo peso corporeo è dentro al massimo dichiarato da Thok vero?

Sono un maratoneta e peso 70kg per 170cm i altezza

Inviato dal mio ONEPLUS A5000 utilizzando Tapatalk

 

[Rick]

Con un negozio fisico reale e non un point, se si ha un buon rapporto di fiducia col si vende, tutte queste domande vengono evitate...

 

[BlackAngel73]

Raga, di che stiamo parlando, la thok ha fatto ad oggi 159km e l'uscita in questione è stata di 38km e comunque ogni volta che lascio la bici dopo un rientro dedico del tempo a verificare stato telaio e coppie di serraggio e per la thok l'ultimo controllo è stato fatto ieri sera

Inviato dal mio ONEPLUS A5000 utilizzando Tapatalk

 

[velocipede]

Raga, di che stiamo parlando, la thok ha fatto ad oggi 159km e l'uscita in questione è stata di 38km e comunque ogni volta che lascio la bici dopo un rientro dedico del tempo a verificare stato telaio e coppie di serraggio e per la thok l'ultimo controllo è stato fatto ieri sera

Inviato dal mio ONEPLUS A5000 utilizzando Tapatalk

Come di che stiamo parlano, ti si sta dando dei consigli e non sapendo quanto pesi, di quanti km ha sotto e la rava e la fava si prova comunque ... e te di che stiamo parlando?

Auguri

 

[BlackAngel73]

Come di che stiamo parlano, ti si sta dando dei consigli e non sapendo quanto pesi, di quanti km ha sotto e la rava e la fava si prova comunque ... e te di che stiamo parlando?

Auguri

Si, scusate, consigli sempre ben accettati... Non ci conosciamo d'altronde.

È che sono un po agitato bici nuova, sono un po' maniaco per queste cose, mai successo in passato una cosa simile ed a pensarci bene ho corso un bel pericolo, se non me ne fossi accorto subito non immagino cosa sarebbe potuto succedere se fossi andato per chiudere il giro in bellezza sul rock garden di Palazzolo

Inviato dal mio ONEPLUS A5000 utilizzando Tapatalk

 

[Teo66]

In bocca al lupo e, da possessore Mig, spero che si risolva tutto per il meglio (rimane la seccatura ma quella passa).

Sent from my Honor 9 with EMTB MAG mobile app