SRAM Guide RE

[tostarello]

Se in tutto il mondo automotive e moto a parte qualche eccezione usano tutti fluido (non è un olio) dot4 qualche motivo ci sarà...

alcuni motivi a sfavore dell'olio minerale:
- assenza di standard/disciplina regolatoria, che comporta anche notevoli differenze prestazionali tra i diversi fluidi
- costo, se paragonato al dot
- minore disponibilità punti vendita
- essendo idrofobo, eventuale acqua che dovesse entrare nell'impianto si accumula nei punti bassi dell'impianto e abbassa il boiling point alla temperatura di ebollizione dell'acqua

Prodotti MTB scontati

 

[AlfreDoss]

alcuni motivi a sfavore dell'olio minerale:
- assenza di standard/disciplina regolatoria, che comporta anche notevoli differenze prestazionali tra i diversi fluidi
- costo, se paragonato al dot
- minore disponibilità punti vendita
- essendo idrofobo, eventuale acqua che dovesse entrare nell'impianto si accumula nei punti bassi dell'impianto e abbassa il boiling point alla temperatura di ebollizione dell'acqua

Non per niente DOT è l'acronimo di "Department Of Transportation", più regolamentato di quello...

 

[Rolly]

alcuni motivi a sfavore dell'olio minerale:
- assenza di standard/disciplina regolatoria, che comporta anche notevoli differenze prestazionali tra i diversi fluidi
- costo, se paragonato al dot
- minore disponibilità punti vendita
- essendo idrofobo, eventuale acqua che dovesse entrare nell'impianto si accumula nei punti bassi dell'impianto e abbassa il boiling point alla temperatura di ebollizione dell'acqua

Bisognerebbe dirlo a tutti quelli che cestinano impianti SRAM per acquistare SHIMANO.......

 

[Rol97]

Bisognerebbe dirlo a tutti quelli che cestinano impianti SRAM per acquistare SHIMANO.......

Ma sai cosa io posso capire le preferenze ...e sicuramente ci sono impianti meglio degli sram guide re....
Però quando sento dire sono da buttare nel camino rimango basito.....
Forse ripeto io non mi trovo così male xchè sono leggero e non faccio discese impegnative e con dislivelli grandi.
Però queste estate ho usato i code re a Cervinia in bike park sulle enduro specialized e non mi sono trovato male e lì il dislivello c'era ...........e le bici erano parecchio sfruttate e maltrattate...

 

[Pietro.68]

Bisognerebbe dirlo a tutti quelli che cestinano impianti SRAM per acquistare SHIMANO.......

Chi lo fa non è certo perché sono Dot.

 

[Rolly]

Chi lo fa non è certo perché sono Dot.

Appunto ho appena imparato che il dot è assai meglio del minerale....leggi i post precedenti.
Ciao vado a nanna

 

[Pietro.68]

Bisognerebbe dirlo a tutti quelli che cestinano impianti SRAM per acquistare SHIMANO.......

Appunto ho appena imparato che il dot è assai meglio del minerale....leggi i post precedenti.
Ciao vado a nanna

Non te la prendere. Forse avevi sonno.
Io ho letto tutto e te lo ripeto.
Chi passa da guide re ad XT non lo fa per passare da dot a minerale. Lo fa per passare da freni che frenano male a freni che frenano bene.

 

[Rolly]

Non te la prendere. Forse avevi sonno.
Io ho letto tutto e te lo ripeto.
Chi passa da guide re ad XT non lo fa per passare da dot a minerale. Lo fa per passare da freni che frenano male a freni che frenano bene.

Ho capito benissimo.....era per celiare.........
Lo hai letto ciò che hanno postato???
Cioè che il DOT è meglio del minerale.
Tutto qui.
Non mi addentro nella scelta freni,roba scottante.....

 

[AlfreDoss]

Non mi addentro nella scelta freni,roba scottante.....

Soprattutto dopo una lunga discesa
Come detto non è il tipo di fluido utilizzato che fa un buon freno, avevo dei Formula RX con dot4 che erano eccezionali mentre i Guide RE scandalosi, il fluido alla fine ha il solo compito di trasmettere la forza applicata alla leva e restare stabile il più possibile con l'uso, non ha nessun potere nascosto.

 

[albertoalp]

Mah....io mi sono stufato e dopo due anni di Sram Guide re ho acquistato XT 8120 che sto aspettando.
Provo a mantenere per ora i dischi che ho su (Sram davanti e Icetech dietro) e spero di avere fatto una buona scelta...

 

[Sherco]

Mah....io mi sono stufato e dopo due anni di Sram Guide re ho acquistato XT 8120 che sto aspettando.
Provo a mantenere per ora i dischi che ho su (Sram davanti e Icetech dietro) e spero di avere fatto una buona scelta...

Beh ti troverai sicuramente meglio, gli xt costano 100 euro in più, sono di altra fascia. Io ho gli xt 8120 e mi trovo abbastanza bene (troppo on/off per me), sulla bici che mi arriverà ho scelto i code rsc speriamo bene..

 

[albertoalp]

Si, lo so che gli XT sono più on/off (cinque anni fa avevo gli SLX) ma meglio così e frenare che troppa modulabilità e stancare gli avambracci. I nuovi Code sono interessanti, ne parlano bene.

 

[Rolly]

Soprattutto dopo una lunga discesa
Come detto non è il tipo di fluido utilizzato che fa un buon freno, avevo dei Formula RX con dot4 che erano eccezionali mentre i Guide RE scandalosi, il fluido alla fine ha il solo compito di trasmettere la forza applicata alla leva e restare stabile il più possibile con l'uso, non ha nessun potere nascosto.

Ho appena letto un post di uno che diceva che i formula fanno schifo.....

 

[albertoalp]

Stamattina mi sono arrivati gli XT! Bellissimi gli 8120! Ordinati venerdì pomeriggio, che fulmine! Ridewill...

 

[AlfreDoss]

Ho appena letto un post di uno che diceva che i formula fanno schifo.....

Alt, non ha detto che fanno schifo, solo che sono abbastanza rognosi per via della poca luce tra disco e pastiglie, cosa che comunque sembra affliggere più i Cura 4, un mio amico in due anni di Cura 2 mai avuti problemi.
I miei erano dei vecchi RX, di quando Formula usava ancora fluido dot 4 e pompe radiali, bellissime...

 

[Rolly]

Alt, non ha detto che fanno schifo, solo che sono abbastanza rognosi per via della poca luce tra disco e pastiglie, cosa che comunque sembra affliggere più i Cura 4, un mio amico in due anni di Cura 2 mai avuti problemi.
I miei erano dei vecchi RX, di quando Formula usava ancora fluido dot 4 e pompe radiali, bellissime...

Fluido freni Guide Re a fine discesa

 

[albertoalp]

sembrano i colori della Cube da oltre 10.000 euro....

 

[Rolly]

sembrano i colori della Cube da oltre 10.000 euro....

Hanno copiato dai guide....spero li montino

 

[AlfreDoss]

sembrano i colori della Cube da oltre 10.000 euro....

Copiati dalla Levo SWorks del 2019

 

[scossa75]

Alt, non ha detto che fanno schifo, solo che sono abbastanza rognosi per via della poca luce tra disco e pastiglie, cosa che comunque sembra affliggere più i Cura 4, un mio amico in due anni di Cura 2 mai avuti problemi.
I miei erano dei vecchi RX, di quando Formula usava ancora fluido dot 4 e pompe radiali, bellissime...

I cura 4 se hanno poca luce vuol dire che non vanno bene, anche i miei erano messi così, mandati in assistenza adesso ne hanno eccome, il problema è che adesso non frenano più e li ho rimandati in assistenza