albeoi
Ebiker specialissimus
"té" stai zitto che tiri giù i muri secolari...
"té" stai zitto che tiri giù i muri secolari...No ê ingrassato.Brakky
Madonna ma cosa devi fermare per aver bisogno di un 220 posteriore?Oggi ho montato disco post. da 220mm sulla levo 2022 ma non riesco a trovare il distanziatore per recuperare quei mm in più
momentaneamente ne ho messi 2 originali in serie ma come lavoro non mi piace molto...che distanziatore mi consigliate di utilizzare considerando che passo da 200 originale a 220?
PS sulla carbon comp 2022 forniscono i cerchi specialized che qualitativamente mi sembrano veramente scarsi rispetto ai roval....mi danno l'impressione che al primo salto vadano in mille pezzi...
90 kg vestito, con impianto saint, con altri mezzi dischi anche ventilanti con impianto braking, che ragionamento è ?Madonna ma cosa devi fermare per aver bisogno di un 220 posteriore?
però è strano, io con quella urtavo sotto molto di raro, non me lo spiegoesatto.
comunque è possibile, certo non in asfalto. ma sui sentieri mi capita spesso di prender dentro ai sassi.
la pressione gomme è quella giusta (infatti non taglio e non buco da più di un annno) e anche il sag è giusto per il mio peso e il mio modo di girare.
ti faccio una foto dei pin dei miei pedali e te la posto.però è strano, io con quella urtavo sotto molto di raro, non me lo spiego
Non è che magari è colpa dell'ammo, che dopo il SAG "sfonda" e lavora sempre molto insaccato?esatto.
comunque è possibile, certo non in asfalto. ma sui sentieri mi capita spesso di prender dentro ai sassi.
la pressione gomme è quella giusta (infatti non taglio e non buco da più di un annno) e anche il sag è giusto per il mio peso e il mio modo di girare.
Dite che sono così rincoglionito da non sapere più come si gonfia un ammo?Non è che magari è colpa dell'ammo, che dopo il SAG "sfonda" e lavora sempre molto insaccato?
Le ruote sono sempre Roval (marchio Specy), ma effettivamente non sono solidissime.PS sulla carbon comp 2022 forniscono i cerchi specialized che qualitativamente mi sembrano veramente scarsi rispetto ai roval....mi danno l'impressione che al primo salto vadano in mille pezzi...
No Pietro, intendo che magari il tuo dpx2 a causa dei marshmallow dentro potrebbe avere un vuoto a metà corsa, che lo fa insaccare più del dovuto, nonostante il SAG corretto, rispetto allo stesso senza e con pressione più alta.Dite che sono così rincoglionito da non sapere più come si gonfia un ammo?
Lo gonfio a 270. Il tuo a quanto lo gonfi?No Pietro, intendo che magari il tuo dpx2 a causa dei marshmallow dentro potrebbe avere un vuoto a metà corsa, che lo fa insaccare più del dovuto, nonostante il SAG corretto, rispetto allo stesso senza e con pressione più alta.
È solo un'ipotesi eh.
255 circa, peso sui 73 kg e con dentro solo un token da 0.2" cubici, il più piccolo insomma.Lo gonfio a 270. Il tuo a quanto lo gonfi?
97 kg vestito, per i freni non bado a spese (ho i trickstuff) ma il 180 dietro mi basta alla grande, ho provato il 203 ma per me era sovradimensionato, il 220 manco regalato lo monterei n’è davanti n’è (soprattutto) dietro.. ma il mondo é bello perché vario… solo permettimi di dire che “per me” é esagerato ..90 kg vestito, con impianto saint, con altri mezzi dischi anche ventilanti con impianto braking, che ragionamento è ?se bisogna frenare ripetutamente per discese da 40 minuti o più serve roba sovradimensionata e valida
I freni su tutti i mezzi sono una cosa dove non bado a spese
Tieni premuto il tasto -Ciao è da due set che ho preso una Turbo Levo 2022.
Una domanda ma sul TCO i km e m di dislivello si possono azzerare per esempio ad ogni uscita o vano solo aumentare.
Grazie.
Ciao, cartuccia fast-suspension? sulle fox 38 performance elite delle expert carbon 2022 tg s2 e s3 ci sono 3 token montati di default, probabilmente, li trovi anche su fox 36, io li ho tolti e ho messo una doppia camera positiva della Diaz suspension "DSD Runt", i miei amici, girano con un token.Vedi l'allegato 57629
Appena installata...sulla 18 avevo la V2 solo parte idraulica, sulla 22 alla fox36 va messa la S4, idraulica completa...regolazione interna delle alte, esternamente regoli basse e medie....a proposito sapete se e quanti token mettono di serie nella parte aria?
Questa idraulica non vuole token, non ho la chiave da 32 per verificare e prima di andare a farmela prestare volevo capire se ci sono o meno i token, così evito di smontare per nulla...
Non mi serve, se scrivi che li picchi a terra non ho motivo di non crederciti faccio una foto dei pin dei miei pedali e te la posto.
Dite che sono così rincoglionito da non sapere più come si gonfia un ammo?
Figa ma quando resistono faccio la fine del video prima della legnaia in maresana l anno passato...quello che si vedono gli occhi 20 cm davanti al casco"té" stai zitto che tiri giù i muri secolari...
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