Specialized turbo levo Official Thread [Parte 7]

[e-runza70]

Io ho i Code R da più di due anni, ho solo cambiato il disco anteriore con un Galfer e le pastiglie.
Per me frenano bene, ma peso 57 kg ignudo e di solito non sto troppo appeso i freni....

Appena ti si rompono ne ho da venderti prezzo buono. Ho anche un disco Centerline da 220 e molti da 200. Peso 73 kg e li ho provati prima di toglierli su tutte le ebike Code muniti, anche sulla SL con le viola finite in 250km, anche con rotori da 220 Hope e Centerline originali dietro e avanti, freno gnucchissimo e stancante su ebike forse su mtb da 10 kg meno può essere che vadano bene. Con i Saint tiri la staccata senza sforzo pirma di impostare la curva e molli e vai che è un piacere con i Code tiri come un dannato e rallentano ed ho le dita da boscaiolo part time. Sulla Jekyll che uso ogni tanto poco, da 14kg muscolare del 2010 con ruote da 26 o degli Avid- qualcosa 2 pistoncini con dei rotori che saranno da 150mm e frenano mai avuto surriscaldamenti e indolenzimenti di dita.

Prodotti MTB scontati

 

[fasicaca]

Investire nella sicurezza non sono mai soldi spesi male: Magura MT7 e vai dove vuoi

 

[roberto manenti]

Investire nella sicurezza non sono mai soldi spesi male: Magura MT7 e vai dove vuoi

formula cura e spendi molto meno ,compri italiano (che non fa male) e vai altrettanto sicuro

 

[Topus]

Ciao, il copri pulsante della batteria lo avevo trovato presso questo negozio online, però vedo che ora non è disponibile....
http://www.ekomobility.com/epages/990767706.sf/it_IT/?ObjectPath=/Shops/990767706/Products/"SPECIALIZED LEVO COPRIPULSANTIERA"
Prova a chiamare, eventualmente potresti anche tentare di contattare i vari assemblatori/ricellatori di batterie, magari hanno qualche batteria che non possono più riutilizzare e lo vendono come ricambio.

Ciao.
Grazie per l'nfo.
Sono stato fortunato... ho ritrovato il copri pulsante in un angolo remoto del baule dell'auto. Lo avevo strappato nel caricare la bici in macchina. Adesso incollato con un filo di silicone...

 

[Gamba]

Esploso di levo 2020

 

[Gamba]

Ciao.
Grazie per l'nfo.
Sono stato fortunato... ho ritrovato il copri pulsante in un angolo remoto del baule dell'auto. Lo avevo strappato nel caricare la bici in macchina. Adesso incollato con un filo di silicone...

Spero che lo hai sigillato bene

 

[marsel73]

Buonasera a tutti,ho quasi concluso l'acquisto di una Turbo Levo 2019 usata,ben tenuta con meno di 400 km,ma leggendo nei vari therd ho letto che alcune soffrono di questi problemi al motore... c'è da preoccuparsi molto o sono sporadici??

 

[etbike72]

Oooooohh 2019, meno di 400km e quante ricariche?
Cmqe una TL con motore smag 2.1 ha garanzia sul motore fino al 2023.
Quindi ti fai ancora un anno o più coperto.
Potrebbe essere che, ma verificalo con il seriale del motore e con il nr di ricariche eseguite, il motore attuale sia stato sostituito di recente (che per il motore non è un male) ma non sapresti quanti km in effetti ha percorso la bike.
A meno che tu non conosca bene l’attuale proprietario.

 

[marsel73]

Una decina mi pare di ricordare...

 

[etbike72]

Una decina mi pare di ricordare...

Se fosse, allora potrebbe essere un buon acquisto.

 

[Luigi74]

Ho venduto la mia 2019 un paio di mesi fa e, ritenendo di non averla usata molto, aveva 2500 km e passa.
La usava come soprammobile mi sa

 

[marsel73]

... spero per me di si!!... scherzi a parte l'ho vista dal vivo e provata, la bici va benissimo, motore silenziosissimo!

 

[marsel73]

Bèh la Cujo che avevo comprato a aprile di quest'anno, usata pochissimo per motivi di lavoro, gli ho fatto 900 km...

 

[Pietro.68]

Con 400 km è ancora in rodaggio...

 

[marsel73]

Vero!!

 

[Oettam20]

Ma la Versione Carbon Comp allora esiste…!

https://www.all4cycling.com/products/specialized-turbo-levo-comp-carbon-nero?variant=40940576538806

 

[fasicaca]

Ciao a tutti. Ho una Turbo levo comp M5 del 2019
Le ruote, una delle poche componenti ancora originali, montano cerchi Roval Traverse 29 in alluminio canale da 30 e mozzi Specialized classici 15x110 e 12x148 tutto montato in 2a.
Vorrei rimontare le ruote in 3a e non vorrei smontarle prima di avere i raggi per fare il lavoro.
Gentilmente qualcuno ha le misure necessarie?
L'ERD del cerchio, i diamentri dei fori dei raggi, e le quote dei mozzi?
Son 2 giorni che cerco e non trovo risposte
Grazie

 

[AlfreDoss]

Ciao a tutti. Ho una Turbo levo comp M5 del 2019
Le ruote, una delle poche componenti ancora originali, montano cerchi Roval Traverse 29 in alluminio canale da 30 e mozzi Specialized classici 15x110 e 12x148 tutto montato in 2a.
Vorrei rimontare le ruote in 3a e non vorrei smontarle prima di avere i raggi per fare il lavoro.
Gentilmente qualcuno ha le misure necessarie?
L'ERD del cerchio, i diamentri dei fori dei raggi, e le quote dei mozzi?
Son 2 giorni che cerco e non trovo risposte
Grazie

Ho le stesse ruote e si trova ben poco in giro, prova a mandare una email al servizio assistenza Specy, rispondono abbastanza velocemente.
Domanda: perché le vuoi raggiare in 3a?
A norma in 2a dovrebbero essere più rigide e un pelo più leggere, in virtù dei raggi leggermente più corti, e visto che si tratta di ruote da 29 non guasta.

 

[fasicaca]

Ho le stesse ruote e si trova ben poco in giro, prova a mandare una email al servizio assistenza Specy, rispondono abbastanza velocemente.
Domanda: perché le vuoi raggiare in 3a?
A norma in 2a dovrebbero essere più rigide e un pelo più leggere, in virtù dei raggi leggermente più corti, e visto che si tratta di ruote da 29 non guasta.

Grazie AlfreDoss ho inviato la richiesta, se mi rispondono poi pubblico qui a beneficio di tutti.
Ho sempre avuto bici raggiate in 3a e siccome adesso la bici è come la vedi nella foto e i raggi delle ruote sono belli segnati e con tensioni molto differenti fra loro ho deciso di rimontarle provando una 3a per vedere che sensazioni mi da.

 

[wally73]

boh il mio meccanio dice siano meglio raggiate in 3a...