Specialized turbo levo Official Thread [Parte 7]

  • Test della Whyte Elyte Evo Stag Works, azienda britannica che ha unito un motore Bosch Full Power ad una batteria piccola per contenere i pesi, un center of gravity estremamente basso ed una geometria studiata finemente per rendere questa E-bike la più agile sul mercato, ci saranno riusciti?
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bracchetto scout

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No è proprio montata al contrario...
Hai ragione :joy: :joy: sta fretta di merda x nn farmi mettere le valigie di fuori....cambiato dischi e messo blocchetto x fare spurgo a ste zoccole di pistoncini x allinearli xchè 2 rimanevano dentro,cambio pastiglie,pulirla,ingrassarla.....sbagliato a metterla su nella fretta:D...Brakky
Ero un pò stanchino...sbagliato strada e allungata
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Pietro.68

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Hai ragione :joy: :joy: sta fretta di merda x nn farmi mettere le valigie di fuori....cambiato dischi e messo blocchetto x fare spurgo a ste zoccole di pistoncini x allinearli xchè 2 rimanevano dentro,cambio pastiglie,pulirla,ingrassarla.....sbagliato a metterla su nella fretta:D...Brakky
Ero un pò stanchino...sbagliato strada e allungata
Vedi l'allegato 44693
Certo che con quel cognome non potevi che essere "da berghêm"...
 
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Pietro.68

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Poi ci racconti come va quella gomma.
Il blocchetto giallo serve a creare il giusto spazio per disco e pastiglie quando devi spurgare. Per i pistoncini pigri o non allineati ci vorrebbe quello rosso.
 

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Poi ci racconti come va quella gomma.
Il blocchetto giallo serve a creare il giusto spazio per disco e pastiglie quando devi spurgare. Per i pistoncini pigri o non allineati ci vorrebbe quello rosso.
In realtà entrambi i blocchetti hanno il medesimo scopo di riallineare il sistema.
Giallo a zero senza pastiglie, rosso con le pastiglie senza smontare nulla.
Se utilizzi il giallo hai lo sbatti in più di doverle togliere xo’ se pulisci bene con lo spray e spazzolino fai un lavoro completo.
 

GIUIO10

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Il blocchetto giallo serve a creare il giusto spazio per disco e pastiglie quando devi spurgare. Per i pistoncini pigri o non allineati ci vorrebbe quello rosso.
Ha spurgato e messo disco e pastiglie nuove: il blocchetto giallo (o uno spessore qualsiasi di 10mm) va benissimo.
Il rosso è da usare, per ripristinare lo spazio, se le pastiglie sono consumate (e il disco in tolleranza ...) e non si vuole o può montare la ruota.
Praticamente il rosso serve solo per evitare di far fuoriuscire i pistoni nel caso si schiacci accidentalmente le leva quando il disco non è montato, tipo il trasporto della bici senza ruota.
 
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In realtà entrambi i blocchetti hanno il medesimo scopo di riallineare il sistema.
Giallo a zero senza pastiglie, rosso con le pastiglie senza smontare nulla.
Se utilizzi il giallo hai lo sbatti in più di doverle togliere xo’ se pulisci bene con lo spray e spazzolino fai un lavoro completo.
Allora promosso con lode o_O o_O o_O a parte i porchi tirati xvhe lo spazzolino nn entrava....lima di quà lima di là frantumato spazzolino...ciulato uno nuovo e stato piu attento:joy:se rompevo anche quello mi rimaneva il braun elettrico della moglie:joy::joy:usato svelto al limone,nn è chequello all aceto era piu meglio xo?:D:Dgrassie a tutti delle dritte.Brakky
 

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Ma voi comemminchia fate a fare uscire i pistoncini senza dire le ave maria in portoghese xche cadono di fuori?x pulirli bene intendo...io ora dopo 3 cadute con conseguenti 3milioni di moccoli uso una chiave a brugola del 6 che funge giusta come spazio x nn farli cadere...ma esiste qlc di meglio e piu comodo da usare?grassie.Brakky
 

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Ma voi comemminchia fate a fare uscire i pistoncini senza dire le ave maria in portoghese xche cadono di fuori?x pulirli bene intendo...io ora dopo 3 cadute con conseguenti 3milioni di moccoli uso una chiave a brugola del 6 che funge giusta come spazio x nn farli cadere...ma esiste qlc di meglio e piu comodo da usare?grassie.Brakky
Xche’ vuoi farli uscire?
A parte il rischio non so cosa porti a casa in più.
Se utilizzi lo spray specifico o l’isopropilico generalista + uno scovolino per pulire accumuli e polvere ottieni un risultato eccellente e senza il rischio di finire in purgatorio tra i bestemmiatori seriali!
 

AlfreDoss

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Ma voi comemminchia fate a fare uscire i pistoncini senza dire le ave maria in portoghese xche cadono di fuori?x pulirli bene intendo...io ora dopo 3 cadute con conseguenti 3milioni di moccoli uso una chiave a brugola del 6 che funge giusta come spazio x nn farli cadere...ma esiste qlc di meglio e piu comodo da usare?grassie.Brakky
Va che i pistoni saranno alti a occhio e croce 1cm o poco più, quando per pulirli lo hai fatti uscire un paio di mm in più di come li trovi sei già a posto, di più non serve.
I miei dopo due anni sono ancora belli sincronizzati, che neanche un cambio DSG.
 
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Bho...che cacchio saranno i miei cazzoni...un pistoncino era fuori 0.5 mm se nn forzo un pò la fuoriuscita gli pulisco la parte che appoggia alla pastiglia e basta :joy: credevo fosse prassi da fare il fuoriuscirli qlc mm x passarci appunto lo scovolino....invece sembra di no.grazie.Brakky
 

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Bho...che cacchio saranno i miei cazzoni...un pistoncino era fuori 0.5 mm se nn forzo un pò la fuoriuscita gli pulisco la parte che appoggia alla pastiglia e basta :joy: credevo fosse prassi da fare il fuoriuscirli qlc mm x passarci appunto lo scovolino....invece sembra di no.grazie.Brakky
Se proprio vuoi …, tieni due pastiglie molto consumate che sostituisci a quelle che stai utilizzando, ci infili il blocchetto rosso e tiri la leva freno. I pistoni faranno una corsa maggiore e pari al consumo delle pastiglie.
Pulisci e poi fai leva per farle rientrare.
Poi togli le usurate, metti le altre e ricentri con il blocco rosso.
 

Pietro.68

Ebiker celestialis
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sui pistoni ceramici di shimano non va spruzzato nessun tipo di prodotto.
shimano si raccomanda di usare solo acqua saponata e poi risciacquare.
il distanziale giallo serve a far rientrare della giusta misura i pistoni e poter quindi inserire la giusta quantità di olio in caso di spurgo o di sostituzione dell'olio.
Il distanziale rosso serve a resettare i pistoni e a farli posizionare nella giusta posizione rispetto al disco.
Non mi sto inventando nulla.
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