Specialized turbo levo Official Thread [Parte 7]

[Mr.Magoo]

Ma quindi un paramotore in carbonio penalizza il raffreddamento?

Prodotti MTB scontati

 

[Pietro.68]

Beh insomma... botte o meno se una pedivella si apre in due (carbo o alu) a me l'idea non piace affatto. Ci si può fare molto male.

Come per qualsiasi altro componente. E comunque anche in alluminio di spezzano. Il fatto è che se cadi o se comunque prendono una bella botta, che sia alluminio o carbonio io un'occhiata per vedere che tutto sia a posto la darei.
Io ogni volta che sono caduto prima o contato le mie ossa per vedere se c'erano tutte ma poi, prima di ripartire ho sempre controllato bene la bici. Soprattutto pedali manubrio ruote e cambio. Non ci vuole tanto.

 

[MAX80BO]

Finalmente ieri sera dopo tanto tempo ho ripreso fuori la levo per un giro relativamente tranquillo, ma che regala qualche piccolo tratto di discesa divertente(Zona San Lazzaro Gessi). Non ricordo se si parlava in questa discussione o in un'altra sull'utilità o meno di sostituire la cartuccia della Lyric..be direi che è decisamente una modifica da fare, è incredibile come la ruota rimanga attaccata al terreno e non restituisca al manubrio i colpi che subisce. Nonostante ci sia ancora da lavorare sulle regolazioni(secondo giro e a distanza di mesi dal primo) la forcella da la sensazione di rimanere decisamente alta rispetto a prima(forse anche dovuta all'aumento di escursione a 160), ma allo stesso tempo di essere più sensibile(nonostante la modifica 2020 al pistone aria). In relazione al prezzo è una delle modifiche che mi ha regalato subito un bel sorriso. Prima di sostituire tutta la forcella con altro è un tentativo che mi sento di consigliare.

 

[Bore]

Ho sempre temuto le pedivelle carbon Vedi l'allegato 41428

Di sicuro non si sono rotte solo pedalando.......

 

[bracchetto scout]

Finalmente ieri sera dopo tanto tempo ho ripreso fuori la levo per un giro relativamente tranquillo, ma che regala qualche piccolo tratto di discesa divertente(Zona San Lazzaro Gessi). Non ricordo se si parlava in questa discussione o in un'altra sull'utilità o meno di sostituire la cartuccia della Lyric..be direi che è decisamente una modifica da fare, è incredibile come la ruota rimanga attaccata al terreno e non restituisca al manubrio i colpi che subisce. Nonostante ci sia ancora da lavorare sulle regolazioni(secondo giro e a distanza di mesi dal primo) la forcella da la sensazione di rimanere decisamente alta rispetto a prima(forse anche dovuta all'aumento di escursione a 160), ma allo stesso tempo di essere più sensibile(nonostante la modifica 2020 al pistone aria). In relazione al prezzo è una delle modifiche che mi ha regalato subito un bel sorriso. Prima di sostituire tutta la forcella con altro è un tentativo che mi sento di consigliare.

Ma parli della cartuccia rc2 o dell asta portata a 160?si capisce mica proprio tantobene.Brakky
Detto da me poi

 

[Gamba]

Ma quindi un paramotore in carbonio penalizza il raffreddamento?

Secondo me sì. Poi è tutto da misurare.
Però fra il raffreddamento inesistente di una specy ed una delle tante montate col nuovo bosch ce ne passa. Per non parlare della alettatura del motore stesso.

 

[bracchetto scout]

Che polli...e sono anche loro tedeschi,potevan mica fare le alettature tipo un gs 80?Brakky

 

[MAX80BO]

Be parlo praticamente solo della cartuccia... Nomino l'asta perchè se parlo di forcella più alta sicuramente è un parametro che incide.

 

[GIUIO10]

Che polli...e sono anche loro tedeschi,potevan mica fare le alettature tipo un gs 80?Brakky

Chennesai tu???
Se un tecnico sopraffino smonta l'entusiasmo del centone speso di paramotore per "upgradare" la Levo, è perchè ha fatto tutti i test sulle temperature raggiunte dal bugBrose, lui se n'è costruito uno in lega di argento tempestato di diamanti, direttamente a contatto con lo statore...

 

[bracchetto scout]

Chennesai tu???
Se un tecnico sopraffino smonta l'entusiasmo del centone speso di paramotore per "upgradare" la Levo, è perchè ha fatto tutti i test sulle temperature raggiunte dal bugBrose, lui se n'è costruito uno in lega di argento tempestato di diamanti, direttamente a contatto con lo statore...

È un artista e come tale ...incompreso. Brakky

 

[bracchetto scout]

Be parlo praticamente solo della cartuccia... Nomino l'asta perchè se parlo di forcella più alta sicuramente è un parametro che incide.

Ok la cartuccia vale i soldi che costa...nn sono d accordo x l asta..nel senso che se lavora bene..150 o 160 cambia veramente poco.poi ok anche io preferisco piu escursione .Brakky

 

[MAX80BO]

Si l'asta è stata cambiata solo per curiosità...visto che aprivo la forca e il suo costo era relativamente basso ho voluto provare sia il cm in più sia la nuova modifica per evitare la perdita di escursione da fermi. Infondo se una cosa va bene non è detto che non posso funzionare ancora meglio.
Concordo con te che probabilmente tutto il miglioramento è da attribuire alla cartuccia e alla manutenzione.
Eccola finalmente sporca dopo mesi di garage...

 

[zorro77]

come ti trovi con quei dischi magura mdr-p ?

 

[MAX80BO]

come ti trovi con quei dischi magura mdr-p ?

Mi trovo molto bene. Li ho montati praticamente dopo 2 giri per risolvere il problema della frenata intermittente che mi davano i dischi originali Magura( quelli in un unico pezzo), quindi faccio fatica a dirti se hanno migliorato la potenza e la resistenza. Incredibile come un impianto montato con i suoi dischi possa creare questi problemi.

 

[Gamba]

È un artista e come tale ...incompreso. Brakky

Mo devo studiarmi delle prese d'aria sui carter

 

[bracchetto scout]

Mo devo studiarmi delle prese d'aria sui carter

Se vuoi avanzo due code di coniglio da mettere sui lati manubrio.Brakky

 

[GIUIO10]

Mo devo studiarmi delle prese d'aria sui carter

Ma quali prese d'aria, gli fa un baffo!
Devi studiare un sistema di raffreddamento ad immersione, con dielettrico in circolo, all'interno del motore e radiatore di smaltimento calore.

 

[bracchetto scout]

Mo devo studiarmi delle prese d'aria sui carter

 

[Pietro.68]

Mo devo studiarmi delle prese d'aria sui carter

ecco. questa è una bella idea.

 

[ZerOCooL]

Ragazzi una domanda se qualcuno ha voglia di darmi un consiglio.. sto guardando al mercato dell’usato per riprendere la Levo dopo il furto.. ho trovato 2 levo 2019 e 2020 entrambe Comp entrambe con batteria da 700 (sulla 2019 aggiunta dopo) con più o meno gli stessi km e numero di ricariche, a questo punto chiedo il consiglio, quale prendo? E perché?
Ps: differenza prezzo 500 euri in più per la 2020