AlfreDoss
Ebiker celestialis
Come mai hai lasciato quell'orecchia solo dal lato trasmissione? Non c'era spazio dal lato sinistro per replicare o cosa?
Ho un vecchio parafango e sono tentato di infrangere il tuo copyright.
Specialized turbo levo Official Thread [Parte 6]
- Creatore Discussione tostarello
- Data di Inizio
- Stato
Ho un vecchio parafango e sono tentato di infrangere il tuo copyright.
stebrusca
Ebiker specialissimus
CIao...il motivo è che l'intenzione è preservare la catena....il problema della Levo ed altre ebike è che la catena sfiora il copertone e la zona del carro dove il copertone accumula fango. Se lo accumula a sx poco mi interessa, ti do però ragione sul fatto che si puo' fare anche simmetrico, anche se senza ultimo fine
AlfreDoss
Ebiker celestialis
Più che altro ho notato lo sfregamento della catena sulla protezione in gomma del carro in prossimità dello snodo principale, a prescindere dal rapporto utilizzato.
In questi giorni di ferie forzate faccio qualche prova di installazione, grazie.
Buon di vorrei comprare una turbo levo comp . Pero vorrei fare delle modifiche ai freni e ammortizzatore davanti e dietro. Consigli?
stebrusca
Ebiker specialissimus
Freni ti consiglio Magura. Fork davanti...bah. Io prima di cambiarla ho ordinato i ProImpact. Li voglio provare. Ti consiglio inoltre l’inserimento dei salsicciotti PTN. Cambiano il feeling
Allegati
Gelindo
Ebiker grandissimus
Magari lo sai già ma ho visto su fb, che in liguria c'è un azienda che è specializzata nella riparazione dei motori Brose. Considerando la difficoltà nel reperire i ricambi ed i costi di trasporto, oltre alla necessità di utilizzare estrattori e presse specifiche per eseguire il lavoro, io proverei ad informarmi sul costo della riparazione, magari contattandoli per mail ed inviandogli il video che hai postato. Certo che se te lo sostituissero in garanzia sarebbe l'ideale ma alla peggio, credo sia una soluzione.già, lo so, speriamo di resistere alla curiosità.... Per ora sono costetto a resistere, il motore rifiutato dalla garanzia mi torna domani ma siccome sono in zona rossa
GIUIO10
Ebiker celestialis
AlfreDoss
Ebiker celestialis
Quindi? Ha semplicemente fatto notare ad un nuovo utente, che la risposta alla sua domanda magari è già stata scritta
Mrslate
Ebiker celestialis
Stavo guardando i dischi Galfer da 223 qulcjno li ha mi reti sulla turbo levo? Come vanno?
Nel caso questo adattatore (galfer + 43 mm) o uno con le stesse caratteristiche inserito sotto va bene sia all’antetiore che al posteriore?
https://www.probikeshop.it/adattatore-pinza-posteriore-pm-pm-galfer-43-mm/158611.html
Nel caso questo adattatore (galfer + 43 mm) o uno con le stesse caratteristiche inserito sotto va bene sia all’antetiore che al posteriore?
https://www.probikeshop.it/adattatore-pinza-posteriore-pm-pm-galfer-43-mm/158611.html
AlfreDoss
Ebiker celestialis
Non è la prima volta che bacchetta qualcuno, su questa e su molte altre discussioni, mi chiedevo solo che autorità avesse per permettersi di farlo, fermo restando la sua grande competenza.
a quanti nm dovrei stringere le leve e le manopole della levo?
oppure c'e' una tabella esplicativa completa (quella ufficiale specy e' limitata) per la forza applicata alle viti?
oppure c'e' una tabella esplicativa completa (quella ufficiale specy e' limitata) per la forza applicata alle viti?
AlfreDoss
Ebiker celestialis
- 15 Settembre 2016
- 8.372
- 9.095
- 113
- 51
- Bici
- S-Works Turbo Levo MY 2019 - Lapierre e-Sensium 500
Ma no, molto meno, a 5Nm ci serri il collare del reggisella o l'attacco manubrio. Le leve devono potersi muovere in caso di caduta, e i collarini delle manopole di solito si serrano con una brugolina da 2.5mm. Io starei sui 2/3 Nm al massimo.
ok faro' 2nm per le leve e 3nm per le manopole
anche se per i miei parametri di lavoro motociclistici e' veramente poco
Giancarlo85
Ebiker ex novello
Buonasera a tutti, avrei bisogno di un chiarimento riguarda gli adattatori per i freni, all'anteriore ho una Formula selva S e li ok prenderò il PM6 203mm perché ora con i freni sram Guide Re con disco da 200mm ho l'adattatore +40mm, e sostituendo il disco con il 203mm non andrebbe bene, fino a qui tutto bene, adesso cominciano i problemi al posteriore non ho proprio capito cosa c'è come adattatore perché sopra non c'è nessuna scritta e di conseguenza non riesco a capire per passare da disco da 200mm a disco da 203mm che adattatore devo comprare. Comunque sostituisco i Guide Re con Formula Cura 4.....
AlfreDoss
Ebiker celestialis
GIUIO10
Ebiker celestialis
Per tua fortuna no.
Non ho fatto il moderatore, vorrei solo ricordare le regole e soprattutto la buona educazione quando si arriva in una comunità.
Tu, dovresti aver letto questo, visto che sei attivo anche nell’altro (derelitto, parere personale) forum: https://www.ebike-mag.com/forum/t/di-cosa-è-consentito-discutere-nel-forum.5712/
Anche l’avessi fatto, è evidente che non ti interessa partecipare a mantenere un forum tecnico che abbia una utilità per i suoi iscritti, preferendo la modalità “hey Google”: rispondi a me, che è urgente, mica posso presentarmi, usare il cerca, ho fretta io, degli altri mi frega un cazzo!
Ultima modifica:
AlfreDoss
Ebiker celestialis
Non sto dicendo che tu abbia torto, anzi tutt'altro, ma mi stavo solo chiedendo se non era il caso di delegare questo compito ai moderatori.Per tua fortuna no.
Non ho fatto il moderatore, vorrei solo ricordare le regole e soprattutto la buona educazione quando si arriva in una comunità.
Tu, dovresti aver letto questo, visto che sei attivo anche nell’altro (derelitto, parere personale) forum: https://www.ebike-mag.com/forum/t/di-cosa-è-consentito-discutere-nel-forum.5712/
Anche l’avessi fatto, è evidente che non ti interessa partecipare a mantenere un forum tecnico che abbia una utilità per i suoi iscritti, preferendo la modalità “hey Google”: rispondi a me, che è urgente, mica posso usare il cerca, degli altri mi frega un cazzo!
Tutto qui.
- Stato