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Guest
Perché non dovrebbe starci un 2.60 se esce di serie con il 2.60? Chiedo eh
Specialized turbo levo Official Thread [Parte 6]
- Creatore Discussione tostarello
- Data di Inizio
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roberto manenti
Ebiker grandissimus
AlfreDoss
Ebiker celestialis
Resta solo da capire se smonti il motore fuori garanzia e per qualche motivo non riesci a ripararlo come si comporta Specy, mi sembra di aver letto di motori sostituiti anche a garanzia scaduta, ovviamente se non sbloccati o manomessi.
Mrslate
Ebiker celestialis
grazie a tutti per le info!
Volevo capire, a prescindere dalla carcassa rinforzata che certamente prenderò, se sulla turbo levo 2019/20 qualsiasi gomma nella misura 2.60 va bene o ci sono modelli che potrebbero toccare sul telaio visto lo spazio risicato tra gomma e carro.
se ho capito bene la Aggressor è una via di mezzo tra la High Roller 2 e la Minion giusto?
ok per la versione DD (doppia carcassa) che è il tipo più robusto, ma una per l'altra hanno la tenuta della butcher blck dmnd di serie o tengono meno? quello che mi è piaciuto delle gomme che ho al momento è la tenuta: ben inteso parlo da neofita però rispetto alla Jeffsy che montava ibex onza da 2.40 mi trovo molto bene anche su roccia scivolosa: passare sull'ardesia bagnata è come andare sul ghiaccio...
si, come dicevo sopra a anche a me è piaciuto molto come tenuta, solo che l'ho tagliato sul battistrada e, a prescindere dalla riparazione che farò, preferivo avere almeno una gomma di scorta in casa.
Lo Schwalbe Eddy Current 2.6 che stai provando con carcassa supergravity ti sembra più robusto rispetto all'Eliminator?
Sul sito parlano di carico massimo 115 kg (a memoria vado) ma si intenderà carico statico a gomma?
Volevo capire, a prescindere dalla carcassa rinforzata che certamente prenderò, se sulla turbo levo 2019/20 qualsiasi gomma nella misura 2.60 va bene o ci sono modelli che potrebbero toccare sul telaio visto lo spazio risicato tra gomma e carro.
se ho capito bene la Aggressor è una via di mezzo tra la High Roller 2 e la Minion giusto?
ok per la versione DD (doppia carcassa) che è il tipo più robusto, ma una per l'altra hanno la tenuta della butcher blck dmnd di serie o tengono meno? quello che mi è piaciuto delle gomme che ho al momento è la tenuta: ben inteso parlo da neofita però rispetto alla Jeffsy che montava ibex onza da 2.40 mi trovo molto bene anche su roccia scivolosa: passare sull'ardesia bagnata è come andare sul ghiaccio...
si, come dicevo sopra a anche a me è piaciuto molto come tenuta, solo che l'ho tagliato sul battistrada e, a prescindere dalla riparazione che farò, preferivo avere almeno una gomma di scorta in casa.
Lo Schwalbe Eddy Current 2.6 che stai provando con carcassa supergravity ti sembra più robusto rispetto all'Eliminator?
Sul sito parlano di carico massimo 115 kg (a memoria vado) ma si intenderà carico statico a gomma?
Mrslate
Ebiker celestialis
Ho il dubbio perché lo spazio al posteriore non è molto (se metti un parafango sottile passa a malapena un sassolino) e mi pare di capire che anche a parità di sezione (nel caso 2.60) non tutte le gomme hanno la stessa larghezza.
L'obiettivo è di sentire qualcuno che mi dica: "io ho montato la gomma pinco palla al posteriore, misura 2.60 e stai tranquillo che non dà problemi" oppure "guarda che quel modello ci passa a pelo, nel caso prendi una misura più stretta se vuoi più spazio".
Ci mancherebbe che tu non mi possa far domande: con tutte quelle che posto io!
Ultima modifica:
AlfreDoss
Ebiker celestialis
La Aggressor è diversa, quello che ho notato che grazie alla forma spigolosa di tasselli abbia una migliore trazione in salita rispetto ad hr2 e dhf, che hanno i tasselli smussati per migliorare la scorrevolezza.Ho il dubbio perché lo spazio al posteriore non è molto (se metti un parafango sottile passa a malapena un sassolino) e mi pare di capire che anche a parità di sezione (nel caso 1.60) non tutte le gomme hanno la stessa larghezza.
L'obiettivo è di sentire qualcuno che mi dica: "io ho montato la gomma pinco palla al posteriore, misura 2.60 e stai tranquillo che non dà problemi" oppure "guarda che quel modello ci passa a pelo, nel caso prendi una misura più stretta se vuoi più spazio".
Ci mancherebbe che tu non mi possa far domande: con tutte quelle che posto io!
Di contro in frenata e curva non è allo stesso livello, ma a mio avviso per le migliori doti di trazione potrebbe essere ottima al posteriore su ebike.
Ho montato dietro la Aggressor DD 2,5 sulla mia TL Expert 2019.
Innanzitutto ci sta perfettamente.
Per ora sono molto contento della gomma.
E' scorrevole, mi sembra robusta e tiene bene.
C'è pero da chiarire che non è certo la gomma perfetta con l'umido, in quando i tasselli centrali sono di mescola dura, piccoli e piuttosto ravvicinati.
Ho però notato che, sui fondi con poco grip, tende ha scivolare, però quando in piega arriva sui tasselli laterali (più grandi e di mescola più morbida), la gomma si stabilizza ed acquista tenuta.
In frenata non va affatto male, certamente la HR e la DHR tengono di più.
Come detto, non è la miglior gomma per la stagione invernale, però ne sono soddisfatto e mi pare che anche come consumo, sia più che soddisfacente....
Innanzitutto ci sta perfettamente.
Per ora sono molto contento della gomma.
E' scorrevole, mi sembra robusta e tiene bene.
C'è pero da chiarire che non è certo la gomma perfetta con l'umido, in quando i tasselli centrali sono di mescola dura, piccoli e piuttosto ravvicinati.
Ho però notato che, sui fondi con poco grip, tende ha scivolare, però quando in piega arriva sui tasselli laterali (più grandi e di mescola più morbida), la gomma si stabilizza ed acquista tenuta.
In frenata non va affatto male, certamente la HR e la DHR tengono di più.
Come detto, non è la miglior gomma per la stagione invernale, però ne sono soddisfatto e mi pare che anche come consumo, sia più che soddisfacente....
AlfreDoss
Ebiker celestialis
Stesse identiche impressioni, ottima gomma allround.
roberto manenti
Ebiker grandissimus
eddy current= cingolo aggressor= gomma un pò pesante
con aggressor pedali con eddy no ovvero più batteria
Mrslate
Ebiker celestialis
AlfreDoss
Ebiker celestialis
Intanto nulla, tanto tra un po' non potrai neanche più uscire in bici, se non per necessità...
Direi la Eddy, che però reputo fin troppo pesante;
la Aggressor (versione DD) l'ho montata solo con lattice, ho tolto il salsicciotto che avevo prima.
Io monterei la Aggessor, se preferisci una gomma un pò più grippante, magari considera anche la Maxxis DHR II...
2000m disl 60km con levo sl .
AlfreDoss
Ebiker celestialis
2000 piedi, ergo 609m+, ben altri numeri...
- 15 Settembre 2016
- 8.372
- 9.095
- 113
- 51
- Bici
- S-Works Turbo Levo MY 2019 - Lapierre e-Sensium 500
Già, mi ero dimenticato che le Levo ’20 arrivano con Eliminator BD al posteriore, la mia '19 montava il Butcher grid.
Eddy Current parrebbe più robusto, strutturato e pesante. Passa tranquillamente dal fodero basso in carbonio della S-works.
Conoscendo le carcasse Maxxis DD, direi che la Supergravity è più spessa e rigida.
Ciao, 5 motori rumorosi, il mio per accenderla dovevo attaccare e staccare spinotto batteria e dopo diverse prove mi hanno cambiato il motore
Ok un bel risultato ... ma con quale setting ? Tutto con assistenza o ha pedalato a motore spento ???
Non lo dice ! I dettagli in questo caso sono importanti.
- Stato