Specialized turbo levo Official Thread [Parte 5]

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stelvio

Ebiker novello
18 Luglio 2019
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castelraimondo
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Levo Specialized
Salve ragazzi, perdonatemi il disturbo, ma mio padre è la terza volta che cade (senza conseguenze fortunatamente) per andare a cambiare potenza della turbo da batteria. Non è molto pratico di smartphone e settaggi...volevo solo permettergli di poter cambiare potenza alla bici da manubrio tramite degli accessori che si trovano in giro...ed ho trovato questo: o-synce e BLEvo
ho alternative più semplici o procedo con quei prodotti? non c'è nulla che permetta di accendere il comando remoto e basta? ovvero a prova di padre settantenne....grazie
 
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Deleted member 781

Guest
Salve ragazzi, perdonatemi il disturbo, ma mio padre è la terza volta che cade (senza conseguenze fortunatamente) per andare a cambiare potenza della turbo da batteria. Non è molto pratico di smartphone e settaggi...volevo solo permettergli di poter cambiare potenza alla bici da manubrio tramite degli accessori che si trovano in giro...ed ho trovato questo: o-synce e BLEvo
ho alternative più semplici o procedo con quei prodotti? non c'è nulla che permetta di accendere il comando remoto e basta? ovvero a prova di padre settantenne....grazie
Puoi comprare il comando originale specialized, ora lo trovi senza problemi online. Poi va installato, se hai un minimo di sbuzzo lo monti in 15 minuti.
 
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azetaelle

Ebiker potentibus
16 Settembre 2016
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lecco
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tante
Salve ragazzi, perdonatemi il disturbo, ma mio padre è la terza volta che cade (senza conseguenze fortunatamente) per andare a cambiare potenza della turbo da batteria. Non è molto pratico di smartphone e settaggi...volevo solo permettergli di poter cambiare potenza alla bici da manubrio tramite degli accessori che si trovano in giro...ed ho trovato questo: o-synce e BLEvo
ho alternative più semplici o procedo con quei prodotti? non c'è nulla che permetta di accendere il comando remoto e basta? ovvero a prova di padre settantenne....grazie
L’O-Synce abbinato a Blevo è eccellente e permette di regolare l’assistenza del motore su infiniti livelli (oltre a metterlo quasi a 0 in discesa senza spegnerlo completamente). Di contro però all’accensione richiede l’abbinamento in Wi-Fi e Bluetooth tra bici, smartphone e comando remoto. Di solito funziona senza problemi, qualche volta però non si collegano e quindi prima di partire è necessario smanettare un po’ sulle connessioni. Se come dici tu tuo papà non è molto pratico di queste cose non so se sia la soluzione migliore, il comando a filo è sicuramente più rustico ma anche più immediato da usare.
 
D

Deleted member 781

Guest
ma prima avevi alluminio? Tanto per capire se vale la pena su una ebike il telaio in carbonio...
Avevo una 2016, difficile fare paragoni in quanto telai e geometrie diverse. Le nuove le ho sempre usate in versione Carbon, anche qui non ho paragoni attendibili. Di sicuro la sento più "morbida", forse anche per i cerchi, e reattiva
 

etbike72

Ebiker celestialis
27 Gennaio 2019
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TLevo, wilier jena hybrid
Speriamo.... altra considerazione che ti faccio e che impongo sempre ai miei compagni di uscite.
Io ho iniziato con la ebike dopo due bypass coronarici ad agosto 2018, quindi nn sono proprio a 100 ed ancora in recupero.
Per ora esco molto più da solo che non in gruppo per evitare di rovinare la giornata ad altri o rovinarmi io nel tentativo di stare al passo di chi sta “bene” ed è più in forma del sottoscritto......
 

AlfreDoss

Ebiker celestialis
13 Luglio 2019
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"Dark Matter" Mondraker Crafty carbon R
Oggi bel giro ai Piani dei resinelli, sopra Lecco. Discesa verso Abbadia Lariana, discesa singletrack nel bosco, a tratti molto tecnico e con piccole risalite su mulattiere.
Sempre più contento del nuovo "ferro" :heart_eyes: 21588
 
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